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2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)》考前??荚囶}四

更新時(shí)間:2020-11-05 09:06:30 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽172收藏17

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摘要 2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試即將開(kāi)始,模擬題練習(xí)是通過(guò)中級(jí)注冊(cè)安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)》考前??荚囶}四,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。

案例一:

F公司為從事糧油轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、貿(mào)易的工貿(mào)企業(yè),擁有專(zhuān)用的糧油碼頭,現(xiàn)有從業(yè)人員980人,其中有來(lái)自G公司的勞務(wù)派遣人員230人。F公司有專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員8人。

F公司現(xiàn)有:60萬(wàn)t立筒倉(cāng)1組,10萬(wàn)t平房倉(cāng)1組,10萬(wàn)t食用植物油罐1組,5萬(wàn)t泊位2個(gè),鐵路專(zhuān)用線2條,500t/h吸糧機(jī)2臺(tái),100t/h進(jìn)出倉(cāng)散糧輸送線2條,100t/h進(jìn)出油輸送管道2條,碼頭起重機(jī)(額定起重量5t或5t以上)3臺(tái),電梯5部,叉車(chē)20輛,1000kVA變壓器3臺(tái),10t/h燃?xì)忮仩t2臺(tái),儲(chǔ)存磷化鋁等儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑的藥品庫(kù)1座,二氧化碳鋼瓶和磷化氫鋼瓶各50個(gè),氮?dú)怃撈?5個(gè)。

F公司糧油進(jìn)出流程為:接卸船舶、火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)來(lái)的糧油,通過(guò)糧食輸送系統(tǒng)入立筒倉(cāng)或平房倉(cāng),通過(guò)油料輸送系統(tǒng)入植物油罐;儲(chǔ)存一段時(shí)間后,再通過(guò)相應(yīng)系統(tǒng)裝船舶、火車(chē)、汽車(chē)。

為防止儲(chǔ)存的糧食生蟲(chóng),采用固定式環(huán)流熏蒸系統(tǒng),使用瓶裝二氧化碳?xì)怏w和瓶裝磷化氫氣體,對(duì)立筒倉(cāng)進(jìn)行熏蒸;采用人工投入磷化鋁藥片,對(duì)平房倉(cāng)進(jìn)行常規(guī)熏蒸。充入純度為98%的氮?dú)?,?duì)植物油罐進(jìn)行氣調(diào)儲(chǔ)藏。

2013年5月18日,F(xiàn)公司發(fā)生1起未遂事故。該起事故過(guò)程為:8時(shí)作業(yè)人員在平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)向集裝箱裝散糧時(shí),有2名勞務(wù)派遣人員違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng),9時(shí)40分1人從離地8m的輸送皮帶上滑落,掉落在散糧堆上,未造成傷害。

F公司的安全生產(chǎn)管理制度健全,設(shè)有專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)管理部門(mén)。在2013年5月組織的安全生產(chǎn)檢查中,發(fā)現(xiàn)立筒倉(cāng)進(jìn)出倉(cāng)系統(tǒng)的電氣設(shè)備老化,存在粉塵爆炸隱患。檢查還發(fā)現(xiàn)了立筒倉(cāng)區(qū)域其他3處一般安全生產(chǎn)事故隱患。

根據(jù)以上場(chǎng)景?;卮鹣铝袉?wèn)題:

1.簡(jiǎn)述此次未遂事故報(bào)告的內(nèi)容。

2.列出F公司主要特種設(shè)備。

3.簡(jiǎn)述F公司立筒倉(cāng)糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施。

4.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(總局令第16號(hào)),提出粉塵爆炸隱患治理方案。

5.簡(jiǎn)述F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。

參考答案:

1.此次未遂事故報(bào)告內(nèi)容包括:F公司在2013年5月18日公司的平房倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)發(fā)生一起未造成人員傷亡、沒(méi)有直接經(jīng)濟(jì)損失的未遂事故,事故的經(jīng)過(guò)是2名勞務(wù)派遣員工安全意識(shí)淡薄,違章乘坐糧食輸送皮帶上平房倉(cāng),其中1人從8m高處滑落,掉在地上未造成傷害,未采取任何防范措施。

2.F公司主要特種設(shè)備包括:起重機(jī),電梯,叉車(chē),燃?xì)忮仩t,二氧化碳鋼瓶,磷化氫鋼瓶,氮?dú)饫俊?/p>

3.F公司立筒倉(cāng)糧食裝卸作業(yè)的職業(yè)危害控制措施包括:

(1)采用新技術(shù)、新設(shè)備,完善防護(hù)設(shè)施。

(2)強(qiáng)化員工安全意識(shí),定期進(jìn)行健康檢查。

(3)改善作業(yè)條件,加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。

(4)做好防塵、降塵工作。

4.根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(總局令第16號(hào)),粉塵爆炸隱患治理方案內(nèi)容包括:

(1)治理的目標(biāo)和任務(wù)。

(2)采取的方法和措施。

(3)經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)。

(4)負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員。

(5)治理的時(shí)限和要求。

(6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

5.F公司主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)包括:

(1)建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(2)組織制訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

(3)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。

(4)督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)清除生產(chǎn)安全事故隱患。

(5)組織制訂并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(6)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

案例二:

某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長(zhǎng)甲為大家系統(tǒng)講解了我國(guó)安全管理方針以及安全生產(chǎn)管理的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說(shuō),所謂能量意外釋放理論,是“人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”,能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類(lèi):第一類(lèi)傷害是由于施加了超過(guò)局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類(lèi)傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及能量的種類(lèi)。根據(jù)上述情況,回答下列問(wèn)題。

單項(xiàng)選擇題:

下列說(shuō)法正確的有(B)。

A.我國(guó)安全生產(chǎn)管理方針是:“安全第一,預(yù)防為主,以人為本。”

B.我國(guó)的安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。所謂“安全第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全

C.所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大,盡量減少事故所造成的損失

D.所謂“以人為本”,就是按照個(gè)人的意志開(kāi)展生產(chǎn)活動(dòng),保證生產(chǎn)過(guò)程的安全

多項(xiàng)選擇題:

1.按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋?zhuān)铝姓f(shuō)法正確的有(A、C)。

A.整個(gè)廠是一個(gè)系統(tǒng)

B.廠中的一個(gè)班組不能成為一個(gè)系統(tǒng)

C.整個(gè)廠的生產(chǎn)工藝構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)

D.整個(gè)廠生產(chǎn)工藝的一部分不能構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)

2.按照能量意外釋放理論,下列說(shuō)法正確的有(B、C)。

A.中毒屬于第一類(lèi)傷害

B.中毒屬于第二類(lèi)傷害

C.在其他條件不變時(shí),能量作用于人體的時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)人體的傷害越嚴(yán)重

D.在其他條件不變時(shí),能量作用于人體的時(shí)間越短,對(duì)人體的傷害越嚴(yán)重

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