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2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》精選試題一

更新時(shí)間:2021-03-19 08:50:20 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽82收藏41

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摘要 2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過中級(jí)注冊(cè)安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》精選試題一,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校中級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。

案例一:

某熱力發(fā)電廠主要生產(chǎn)工藝單元有:儲(chǔ)煤場(chǎng)、煤粉制備系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng),燃燒系統(tǒng),冷凝水 系統(tǒng),循環(huán)水系統(tǒng),除渣及除塵、脫硫系統(tǒng),汽水系統(tǒng),配電與送電系統(tǒng)。鍋爐主要設(shè)備有:鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、磨煤機(jī)械裝置、水處理裝置、疏水裝置,發(fā)電廠用燃煤由主煤場(chǎng)滾軸篩送入燃煤鍋爐。脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲(chǔ)罐,制氫裝置為兩套電離制氫設(shè)備和6個(gè)氫氣儲(chǔ)罐,兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50k9和30k9;6個(gè)臥式氫氣儲(chǔ)罐體積為20m3,額定壓力為3.2MPa,額定溫度為20℃,作為生產(chǎn)過程整體裝置,這些裝置與儲(chǔ)罐管道連接(氫氣密度:0℃、0.1MPa狀態(tài)下密度0.09k9/m3)。 鍋爐點(diǎn)火主燃油使用柴油,廠區(qū)有2個(gè)500m3的固定柴油儲(chǔ)罐,距離制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個(gè)20m3的汽油儲(chǔ)罐,距離制氫系統(tǒng)550m(汽油的密度為750k9/m3,汽油、柴油儲(chǔ)罐充裝系數(shù)為0.85)。

氫氣在生產(chǎn)場(chǎng)所的臨界量為1t,汽油在貯存區(qū)的臨界量為20t。

根據(jù)以上場(chǎng)景?;卮鹣铝袉栴}(共22分):

1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441--1986)分析存在的事故類型及所在的工藝單元。

2.存在的化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素及對(duì)應(yīng)的物質(zhì)是什么?

3.指出該熱力發(fā)電廠存在的危險(xiǎn)源并計(jì)算其儲(chǔ)量。

4.會(huì)發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置有哪些?應(yīng)采用哪些安全裝置或設(shè)備?

參考答案:

1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB 6441--1986)分析熱力發(fā)電廠存在的事故類型及所在的工藝單元分別是:

(1)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的事故類型是機(jī)械傷害等。

(2)燃燒系統(tǒng)存在的事故類型是高溫、煤塵爆炸等。

(3)鍋爐的事故類型主要是鍋爐爆炸、灼燙等,在鍋爐檢修時(shí),有機(jī)械傷害、觸電等。

(4)制氫系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸。

(5)柴油和汽油儲(chǔ)罐的事故類型是火災(zāi)、爆炸、高處墜落。

(6)配電與送電系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸、觸電等。

2.存在的化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素分別是:

(1)易燃易爆物質(zhì),如儲(chǔ)煤場(chǎng)、煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的煤炭和煤粉,制氫裝置和氫氣儲(chǔ)罐里的氫氣,儲(chǔ)罐區(qū)里的柴油、汽油,鍋爐和汽輪機(jī)里的高壓蒸汽等。

(2)有毒物質(zhì),脫硫系統(tǒng)存在的二氧化硫等氣體。

(3)腐蝕性物質(zhì),二氧化硫可以氧化成三氧化硫,它們遇水可生成亞硫酸、硫酸等腐蝕性物質(zhì)。

3.(1)汽油儲(chǔ)罐(2個(gè)20m3)是危險(xiǎn)源,其儲(chǔ)量計(jì)算如下:

2×20m3×750kg/m3 x0.85=25500kg

汽油在貯存區(qū)臨界量為20t,這兩個(gè)汽油儲(chǔ)罐在一個(gè)單元內(nèi),已構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

(2)制氫設(shè)備(包括氫氣罐)是危險(xiǎn)源,其儲(chǔ)量計(jì)算如下:

先把高壓氫氣儲(chǔ)罐換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氫氣體積:

20×3.2/(273+20)=標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣的體積×0.1/273

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣的體積=[20×3.2/(273+20)/(0.1/273)]m3=596.3m3

由于氫氣在0℃、0.1 MPa狀態(tài)下密度為0.09kg/m3,因此:

6個(gè)氫氣儲(chǔ)罐的儲(chǔ)量=6×596.3m3 x0.09 kg/m3=322.0kg

再加上兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg

則生產(chǎn)單元?dú)錃鈨?chǔ)量=(50+30+322.0)kg=402.0kg

氫氣在生產(chǎn)場(chǎng)所臨界量為1t,所以其不構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。

4.會(huì)發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置是鍋爐、制氫設(shè)備、氫氣罐、柴油儲(chǔ)罐、汽油儲(chǔ)罐。

應(yīng)采用的安全裝置或設(shè)備主要有:安全閥、爆破片、防爆帽、防爆門、呼吸閥、阻火器、火災(zāi)探測(cè)器、可燃可爆氣體檢測(cè)報(bào)警儀、儲(chǔ)罐的壓力計(jì)、液位計(jì)及計(jì)算機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)。

案例二:

某修造船廠發(fā)生一起火災(zāi)事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外國(guó)船籍的油船(約9萬t)入塢,更換側(cè)罐的外板和中央罐的船底外板。

事故發(fā)生當(dāng)天,準(zhǔn)備更換其中的左弦3號(hào)側(cè)罐(長(zhǎng)約40m、寬約10m、高約20m)的外板。上午在罐內(nèi)裝配腳手架,然后由10個(gè)人開始對(duì)罐內(nèi)施工部分進(jìn)行清掃,把堆積在外板更換部分休息室上的殘泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器里,吊到船底。下午在清掃的同時(shí),又有6個(gè)人開始對(duì)外板打眼和切割,用氣焊在外板上開大致等間隔的換氣孔,同時(shí)進(jìn)行休息室和外板接頭的切割,氣體(乙炔和氧氣)是從甲板上的氣體轉(zhuǎn)換器通過軟管輸入的。作業(yè)時(shí)已預(yù)先在罐底灌上水,并且是在除完泥渣的地方進(jìn)行的。但是在開始打眼和切割約1h后,油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi),從事該項(xiàng)作業(yè)的6人和清除泥渣的1人向油罐外逃避,其中6人行動(dòng)較慢,在升降梯等處被燒死或吸入過量一氧化碳而中毒死亡。

經(jīng)調(diào)查分析,事故原因如下: 油罐上部氣割或切割的火星引著下部休息室殘留的泥渣,又引起其他處殘留的泥渣燃燒。罐底的水量少,刮落的泥渣沒有完全被水蓋住,從而引燃船底泥渣,這也是使火災(zāi)擴(kuò)大的原因。 該造船廠每天定時(shí)測(cè)定作業(yè)場(chǎng)所可燃?xì)怏w濃度及氧氣濃度,根據(jù)測(cè)定結(jié)果的規(guī)定在相關(guān)場(chǎng) 所標(biāo)明是否可以進(jìn)行煙火作業(yè),對(duì)該船3號(hào)側(cè)罐內(nèi)的作業(yè),清掃組和焊接組之間預(yù)先也商議了計(jì)劃。明火作業(yè)時(shí),充分注意到了形成爆炸性混合氣體的可能性,但對(duì)泥渣這一可燃性物質(zhì),對(duì)它的易燃程度、應(yīng)除去的量、殘存泥渣的分布狀態(tài)和使用明火場(chǎng)所的相互位置關(guān)系等則沒有從安全角度出發(fā)給予足夠的考慮。油罐維修作業(yè)中,泥渣的存在不論在安全方面,還是在勞動(dòng)衛(wèi)生方面,都是應(yīng)充分考慮的事項(xiàng)。像這種氣割火花引起泥渣著火,初期滅火失敗導(dǎo)致火災(zāi)的事例時(shí)有發(fā)生。這類事故有時(shí)是發(fā)生在油罐內(nèi),因此不易躲避,換氣也困難,往往造成重大人身事故,為了作業(yè)安全,必須事前進(jìn)行慎重的研究。

這起事故存在的問題是:

(1)罐底部盛水不足。

(2)消防水管雖然拉進(jìn)罐內(nèi),但負(fù)責(zé)使用的人著火時(shí)不在場(chǎng),未能有效地利用。

(3)帶進(jìn)罐內(nèi)的滅火器不夠用。

為了防止同類事故的發(fā)生,須采取的措施有:

(1)明確清除泥渣的判斷標(biāo)準(zhǔn)和確立按該標(biāo)準(zhǔn)建立的現(xiàn)場(chǎng)檢查體制。

(2)規(guī)定相應(yīng)的煙火作業(yè)限制(包括禁止)。

(3)調(diào)整作業(yè)間的聯(lián)系。

(4)推行以作業(yè)指揮人員為中心的安全作業(yè)。

(5)確保避難通路、避難口和按需要設(shè)置、裝備報(bào)警器。

(6)配備數(shù)量合適的消防設(shè)備并掌握使用方法。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問題(共26分):

1.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險(xiǎn)因素是什么?

2.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)工作應(yīng)做好哪些安全防護(hù)7

3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火工作應(yīng)注意什么?

4.對(duì)于未知的危險(xiǎn)因素,可以采用什么方法進(jìn)行分析辨別?

參考答案:

1.凡進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域的罐、塔、釜、槽、球、爐膛、鍋筒、管道、容器等以及地下井、地坑、下水道或其他封閉場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)稱為設(shè)備內(nèi)作業(yè)。進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險(xiǎn)有:①中毒窒息;②火災(zāi);③爆炸;④觸電;⑤機(jī)械傷害;⑥墜落。

2.設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)做好的安全防護(hù)措施有:

(1)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理“設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證”,并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)。

(2)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須將該設(shè)備與其他設(shè)備進(jìn)行安全隔離(加盲板或拆除線,不允許采用其他方法代替),并清洗、置換干凈。

(3)在進(jìn)人設(shè)備前30min必須取樣分析,嚴(yán)格控制可燃?xì)怏w、有毒氣體濃度及氧安全指標(biāo), 分析合格后才允許進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。如在設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),至少每小時(shí)各取樣分析一次,如 發(fā)現(xiàn)超標(biāo),應(yīng)立即停止作業(yè),迅速撤出人員。

(4)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施,確保設(shè)備內(nèi)空氣流通良好。

(5)應(yīng)有足夠的照明,設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V,在潮濕容器和狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于 等于12V,燈具及電動(dòng)工具必須符合防潮、防爆等安全要求。

(6)進(jìn)入有腐蝕、窒息、易燃易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定佩戴合體防護(hù)用品和器具。

(7)在設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,必須按規(guī)定辦理動(dòng)火證和履行規(guī)定的手續(xù)。

(8)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),并與設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員保持有效的聯(lián)系。

(9)在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化,并有可能危及作業(yè)人員安全時(shí),必須立即撤出人員;若需繼續(xù)作業(yè),必須重新辦理進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的審批手續(xù)。

(10)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護(hù)人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。

3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)有害氣體以及氧含量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為保證設(shè)備內(nèi)動(dòng)火作業(yè)安全,應(yīng)對(duì)檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換。

4.對(duì)于未知的危險(xiǎn)因素辨識(shí),可以采用系統(tǒng)安全分析法,如故障樹分析法、事件樹分析法等。

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