2021年中級注冊安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》精選題六

案例一：

x年x月x日17時(shí)35分，某化工企業(yè)發(fā)生一起重大火災(zāi)事故，火災(zāi)燒毀了部分電纜和儀表線路，造成企業(yè)生產(chǎn)中斷一天多，所幸沒有人員傷亡。5月 21 日為周末，白天三班人員接班后，企業(yè)5機(jī)運(yùn)行，合成氨、尿素系統(tǒng)均運(yùn)轉(zhuǎn)正常。交接班時(shí)，合成車間二班班長對三班工長交班：工藝、設(shè)備都正常，只是外委施工 單位白天要加班干活，搞直徑為800氨合成塔并網(wǎng)前的配管工作，如要?jiǎng)踊?，要辦理動(dòng)火手續(xù)，并同時(shí)要監(jiān)護(hù)好。5月21日16時(shí)30分，外委施工人員要在2 號(hào)循環(huán)機(jī)北側(cè)處動(dòng)火割二樓蓖子板，以便800MM合成塔與循環(huán)機(jī)配管。當(dāng)班班長讓本班分析工取樣分析，確定合格后，拉來膠皮管通上蒸汽，并同時(shí)提來滅火 器。準(zhǔn)備工作做好之后，外委施工人員動(dòng)火割金屬網(wǎng)狀蓖子板。按要求需割開5個(gè)孔，前4個(gè)孔順利割開，割至第5個(gè)孔時(shí)，監(jiān)護(hù)人即當(dāng)班班長發(fā)現(xiàn)下面循環(huán)機(jī)出口 三通法蘭處有火苗，忙令停止動(dòng)火，2人分別用蒸汽和滅火器滅火。但滅火無效，火勢越來越大，火苗上竄約有1m高。憑經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)班班長迅速作循環(huán)機(jī)停機(jī)處理， 但火勢仍無法控制，上竄的火苗烘烤旁邊的管道，致使又出現(xiàn)2處法蘭冒火現(xiàn)象。噴出的火焰將廠房內(nèi)的電纜引燃，廠房二樓濃煙彌漫。當(dāng)班人員迅速作全廠緊急停 車處理，并通知調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。廠調(diào)度迅速報(bào)了火警。在消防官兵的配合下，大火于18時(shí)30分被撲滅。

一、單項(xiàng)選擇題

1、《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的( )，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投人生產(chǎn)和使用。

A.生活設(shè)施

B.福利設(shè)施

C.安全設(shè)施

D.環(huán)保設(shè)施

2、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，該廠應(yīng)當(dāng)對生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用劇毒化學(xué)品的裝置每年進(jìn)行一次安全性評價(jià)，生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用其他危險(xiǎn)化學(xué)品的裝置每( )年進(jìn)行一次安全性評價(jià)。

A.半

B.1

C.2

D.3

3、如果該廠生產(chǎn)裝置為新建項(xiàng)目，在開工試運(yùn)行后進(jìn)行安全驗(yàn)收評價(jià)，應(yīng)依據(jù)的技術(shù)文件是該項(xiàng)目的( )。

A.可行性研究報(bào)告

B.該項(xiàng)目的立項(xiàng)批復(fù)建議書

C.施工圖設(shè)計(jì)

D.設(shè)計(jì)說明書及試運(yùn)行資料

二、多項(xiàng)選擇題

4、該廠生產(chǎn)裝置為一合成氨裝置，合成氨罐區(qū)儲(chǔ)罐采用球形儲(chǔ)罐，在評價(jià)過程中從危險(xiǎn)物質(zhì)危害性分析罐區(qū)( )為可能發(fā)生的事故類型。

A.火災(zāi)爆炸

B.中毒窒息

C.化學(xué)性灼傷

D.物理爆炸

E.高處墜落

5、下列危險(xiǎn)性中，( )是有危險(xiǎn)物料可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

A.急性中毒

B.火災(zāi)

C.爆炸

D.化學(xué)性灼傷

E.設(shè)備故障

F.噪聲

三、簡答題

6、依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》及其他有關(guān)事故調(diào)查的法律、法規(guī)，試分析該起事故的原因。

7、從該起事故中應(yīng)吸取哪些教訓(xùn)?

8、如果你是該廠的負(fù)責(zé)人，讓你來負(fù)責(zé)進(jìn)行整改，你會(huì)提出哪些方面的整改措施?

參考答案：

1、C

2、C

3、D

4、ABD

5、ABCD

6、這起火災(zāi)事故是由動(dòng)火引起的。動(dòng)火前雖取樣分析合格，辦理動(dòng)火證，但由于對一樓管道法蘭的密封狀況不摸底，最終釀成了事故。事故分析會(huì)上，經(jīng)分析確 認(rèn)，循環(huán)機(jī)出口總管的三通法蘭有輕微泄漏現(xiàn)象。該法蘭距二樓動(dòng)火處約1m多高，而且不垂直。所以取樣時(shí)很難取到微漏的易燃物質(zhì)。再加上動(dòng)火時(shí)防護(hù)措施不 當(dāng)，造成火星及焊渣四濺，開始沒事，后來火星引燃微漏的易燃物質(zhì)。另外，該法蘭處在加高壓墊時(shí)襯了一層鋁板，火災(zāi)發(fā)生后，鋁制品迅速溶化，致使火勢增大。

7、(1)在合成車間廠房內(nèi)動(dòng)火應(yīng)按特殊動(dòng)火對待，特別是在循環(huán)機(jī)周圍，應(yīng)禁止動(dòng)火。眾所周知，合成車間廠房二樓為氮?dú)鋲嚎s機(jī)和循環(huán)機(jī)，設(shè)備多，管道 密，各臺(tái)壓縮機(jī)1一6段壓縮的均為易燃易爆氣體，靜動(dòng)密封點(diǎn)多，在這一區(qū)域動(dòng)火極不安全。因此即使分析合格，動(dòng)火時(shí)仍要小L.“謹(jǐn)慎，防護(hù)措施更應(yīng)切實(shí)有 效。否則，盡管分析合格，仍有發(fā)生事故的可能。

(2)循環(huán)機(jī)周圍在開車生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)不動(dòng)火或少動(dòng)火。我們知道，循環(huán)機(jī)的作用是將氨合成塔 未徹底反應(yīng)的氮?dú)錃饨?jīng)冷凝分離后再由循環(huán)機(jī)加壓重新送人氨合成塔。因此，循環(huán)機(jī)周圍及管道內(nèi)輸送的是氮?dú)錃?，氫氣屬爆炸氣，爆炸下限低，一旦泄漏，遇明?或經(jīng)摩擦產(chǎn)生靜電火花，極易發(fā)生著火和爆炸事故。因此無特殊情況，一般不允許動(dòng)火。

(3)動(dòng)火證的簽發(fā)和安全措施的制訂必須符合客觀實(shí)際。這起事故的直接原因是焊渣火星掉到下面，引燃微漏的法蘭，說明防范措施上有漏洞，類似這樣的動(dòng)火應(yīng)該采取隔離措施，將火星和焊渣攏住而不許其四濺，如果隔離措施得當(dāng)，這起事故是可以避免的。

(4)動(dòng)火前的防范措施要切實(shí)可行。這起事故發(fā)生之前，動(dòng)火人和監(jiān)護(hù)人采取的防范措施顯然沒有做到這一點(diǎn)。蒸汽和滅火器在循環(huán)機(jī)傳送的氣體著火時(shí)根本不起作用，因?yàn)閭魉蜌怏w壓力高達(dá)30MPa，蒸汽和滅火器顯然達(dá)不到滅火目的。

8、(1)壓縮機(jī)廠房一樓的電纜應(yīng)有防護(hù)裝置，或應(yīng)架設(shè)在遠(yuǎn)離可燃?xì)庑孤┑陌踩帯Ｖ辽俨荒芗茉O(shè)在有火災(zāi)先燒毀電纜的地方。

(2)由于一樓為各臺(tái)壓縮機(jī)的機(jī)窩和各分離器、冷卻器，壓縮機(jī)的潤滑油污染設(shè)備管道和地面，一旦有火災(zāi)，火勢極易蔓延，所以要定期清理管道設(shè)備上的油污。

(3)由于擴(kuò)改建的原因，造成合成車間一樓設(shè)備過多，致使原來設(shè)計(jì)的空間小，過于狹窄，稍遇事故，極易形成連鎖反應(yīng)，造成更大損失，這些問題都是擴(kuò)建時(shí)應(yīng)該考慮而沒考慮到的。

(4)為使高壓法蘭密封效果更好，有的企業(yè)在高壓法蘭加高壓墊時(shí)襯上一塊鋁質(zhì)密封墊，這樣的鋁制墊也許對密封有好處，可一遇火災(zāi)，事故極易蔓延，火勢不但難以控制，反而會(huì)迅速擴(kuò)大。因此，從這起事故看，高壓法蘭處不宜加鋁制品墊片

案例二：

×年8月6日18時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段，20時(shí)許，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導(dǎo)致槽罐車被撞壞，槽罐破裂，液氯泄露，造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞，液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況，沒有報(bào)警，也沒有采取措施，就迅速逃離事故現(xiàn)場，由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī)，泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬人緊急疏散，7日2時(shí)，應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場，組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救，并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。

1.根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)有害因素分類與代碼》的規(guī)定，導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括

(　　)。

A.槽罐車破碎的槽罐玻璃

B.標(biāo)志燈不亮

C.有毒物質(zhì)

D.油罐儲(chǔ)油量

E.劇毒物

參考答案：C

2.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括(　　)。

A.邀請軍隊(duì)派員參加事故調(diào)查工作

B.參與沿線高速路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理工作

C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報(bào)工作

D.對機(jī)動(dòng)車駕駛員甲的訊問工作

E.事故救援機(jī)制建立，不斷完善事故救援制度

參考答案：D

3.導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是(　　)。

A.槽罐車和貨車相撞，導(dǎo)致液氯泄漏

B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計(jì)存在缺陷

C.對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠

D.村民缺乏對液氯危害的認(rèn)識(shí)

E.搶險(xiǎn)小組對事故的處理措施不當(dāng)

參考答案：A

4.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))的規(guī)定，該事故屬于(　　)事故。

A.特別重大

B.重大死亡

C.重傷

D.一般死亡

E.從業(yè)傷亡

參考答案：A

5.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述，應(yīng)追究(　　)刑事責(zé)任。

A.槽罐車駕駛員甲

B.貨車駕駛員乙

C.附近村民

D.村里主要負(fù)責(zé)人

E.應(yīng)急救援組

參考答案：A

6.事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié)，該事故調(diào)查取證包括(　　)。

A.收集與事故有關(guān)的事實(shí)材料

B.事故應(yīng)急救援處理

C.慰問搶險(xiǎn)救援成員

D.尋找駕駛員甲

E.通過媒體報(bào)告事故的調(diào)查進(jìn)度

參考答案：A，B，D

7.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)，可以定為該事故直接經(jīng)濟(jì)損失的項(xiàng)目包括(　　)。

A.中毒死亡人員的喪葬費(fèi)用和歇工費(fèi)用

B.受傷住院治療的補(bǔ)助費(fèi)用和救濟(jì)費(fèi)用

C.受傷住院治療的醫(yī)療費(fèi)用

D.事故賠償、事故罰款和賠償費(fèi)用

E.槽罐車停運(yùn)期間有效經(jīng)濟(jì)支出

參考答案：A，B，C，D

8.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸單位需要具備(　　)。

A.運(yùn)輸資質(zhì)認(rèn)定

B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度

C.必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品

D.一般清洗和洗漱用具

E.化學(xué)運(yùn)輸許可證糾錯(cuò)

參考答案：A，B，C

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