2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》練習(xí)精選四

第 1 題

旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處是機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位之一，下列屬于這種危險(xiǎn)部位的是(　　)。

A. 連接器

B. 卡盤(pán)

C. 飛輪

D. 凸式運(yùn)動(dòng)帶

參考答案：C,

第 2 題

在機(jī)器安全防護(hù)裝置中，(　　)是一種阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施。

A. 連鎖安全裝置

B. 隔離安全裝置

C. 可調(diào)安全裝置

D. 跳閘安全裝置

參考答案：B,

第 3 題

高速旋轉(zhuǎn)的砂輪破裂，砂輪碎塊飛出傷人是砂輪機(jī)最嚴(yán)重的事故。在手持工件進(jìn)行磨削，或?qū)ι拜嗊M(jìn)行手工修整時(shí)，為防止砂輪意外傷人，人員操作站立的位置在砂輪的(　　)。

A. 圓周面正前方，避免側(cè)面方向

B. 側(cè)面方向，避免圓周面正前方

C. 最好側(cè)面方向，其次圓周面方向

D. 最好圓周面方向，其次側(cè)面方向

參考答案：B,

第 4 題

木工機(jī)械多采用手工送料，容易發(fā)生手與刀刃接觸，造成傷害。因?yàn)槟竟C(jī)械屬 于(　　)機(jī)械，所以木工機(jī)械傷手事故較多。

A. 低速

B. 中低速

C. 中速

D. 高速

參考答案：D,

第 5 題

下列人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故原因中不包括的是(　　)。

A. 機(jī)械設(shè)備意外故障

B. 人的不安全行為

C. 機(jī)械設(shè)備存在先天性潛在缺陷

D. 機(jī)械設(shè)備磨損或老化

參考答案：A,

第 6 題

當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)比時(shí)，由光源直射或由光滑表面反射出的刺激或耀 眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光。眩光能(　　)。

A. 造成長(zhǎng)短視錯(cuò)覺(jué)

B. 破壞明適應(yīng)

C. 破壞暗適應(yīng)

D. 造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺(jué)

參考答案：C,

第 7 題

與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)是(　　)。

A. 靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動(dòng)范圍參數(shù)

B. 生理學(xué)參數(shù)、生物力學(xué)參數(shù)、心理參數(shù)、生物化學(xué)參數(shù)

C. 基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)

D. 靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生學(xué)參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)

參考答案：D,

第 8 題

通過(guò)對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括誤操作時(shí)，其機(jī)器和人身均是安全的，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到不斷改善。這一特性稱機(jī)械安全的(　　)。

A. 系統(tǒng)性

B. 友善性

C. 防護(hù)性

D. 整體性

參考答案：C,

第 9 題

系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力，稱為(　　)。

A. 可靠性

B. 完工率

C. 安全率

D. 有效度

參考答案：A,

第 10 題

下列人的特性中，不屬于信息處理與決策的內(nèi)容是(　　)。

A. 計(jì)算速度慢，易出差錯(cuò)

B. 有隨機(jī)應(yīng)變的能力，可利用不同的方法達(dá)到相同的目的

C. 能處理完全出乎預(yù)料之外的緊急事件，適應(yīng)性強(qiáng)，有一定的預(yù)測(cè)能力

D. 監(jiān)控能力強(qiáng)

參考答案：D,

第 11 題 (單項(xiàng)選擇題)

當(dāng)游樂(lè)設(shè)施滑行車(chē)因故障停在拖動(dòng)斜坡的最高點(diǎn)時(shí)，正確的事故應(yīng)急措施是().

A.將乘客從車(chē)尾開(kāi)始，依次向前進(jìn)行疏散

B.將乘客從車(chē)中間開(kāi)始，向車(chē)尾、再向車(chē)頭依次進(jìn)行疏散

C.將乘客從車(chē)頭開(kāi)始，依次向后進(jìn)行疏散

D.通知乘客立即下車(chē)

參考答案：C,

第 12 題 (單項(xiàng)選擇題)

下列防治煤與瓦斯突出的技術(shù)措施中，屬于區(qū)域性措施的是()。

A.預(yù)抽煤層瓦斯

B.卸壓排放鉆孔

C.卸壓槽

D.松動(dòng)爆破

參考答案：A,

第 13 題 (單項(xiàng)選擇題)

齒輪嚙合傳動(dòng)的安全防護(hù)中，為便于引起注意，齒輪防護(hù)罩的內(nèi)壁應(yīng)涂成().

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.藍(lán)色

參考答案：A,

第 14 題 (單項(xiàng)選擇題)

排土場(chǎng)內(nèi)部滑坡是由于巖土物料的性質(zhì)、排土工藝及外界條件所導(dǎo)致的滑坡，其滑動(dòng)面出露在()。

A.邊坡的不同高度

B.捧土場(chǎng)與基底的接觸面

C.基底軟弱面

D.邊坡上部

參考答案：A,

第 15 題 (單項(xiàng)選擇題)

手工電弧焊用交流弧焊機(jī)空載輸出電壓多為()V。

A.25～35

B.60～75

C.110～220

D.220～380

參考答案：B,

第 16 題 (單項(xiàng)選擇題)

鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛沖突事故主要發(fā)生在()兩個(gè)方面。

A.車(chē)務(wù)和機(jī)務(wù)

B.車(chē)務(wù)和電務(wù)

C.電務(wù)和工務(wù)

D.電務(wù)和車(chē)輛

參考答案：A,

第 17 題 (單項(xiàng)選擇題)

在有煤塵爆炸危險(xiǎn)性的煤礦井下的采區(qū)巷道中，常可看到在一段巷道的頂部設(shè)置有巖粉棚或水棚，其目的是()。

A.抑制爆炸的傳播

B.避免發(fā)生煤塵爆炸

C.起到惰化防護(hù)作用

D.降低爆炸的壓力上升速率

參考答案：A,

第 18 題 (單項(xiàng)選擇題)

工業(yè)噪聲是生產(chǎn)中由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲.大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器產(chǎn)生的噪聲屬于()噪聲.

A.空氣動(dòng)力

B.機(jī)械性

C.電磁性

D.脈沖性

參考答案：C,

第 19 題 (單項(xiàng)選擇題)

無(wú)機(jī)性粉塵可分為礦物性粉塵、金屬性粉塵、人工無(wú)機(jī)性粉塵。下列粉塵，屬于人工無(wú)機(jī)性粉塵的是()。

A.鐵及化合物

B.石棉

C.煤塵

D.水泥

參考答案：D,

第 20 題 (單項(xiàng)選擇題)

對(duì)于化工生產(chǎn)管路的熱補(bǔ)償?shù)闹饕椒ú捎靡揽繌澒艿淖匀谎a(bǔ)償時(shí)，通常，當(dāng)管路轉(zhuǎn)角()150°時(shí)，均能起到一定的補(bǔ)償作用。

A.不大于

B.不小于

C.不等于

D.大于

參考答案：A,

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