2021年中級注冊安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》考點精選:起重機械操作的安全措施

起重機械操作的安全措施：

一、起重機械的安全裝置定義

1.限位開關(guān)

限位開關(guān)是限制電動機帶動的機械在一定范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，防止越位發(fā)生事故。一旦失靈，起重機械運行到與其他設(shè)備相近時，會發(fā)生很大的沖撞事故，損壞部件，嚴重的車會脫軌。特別是在起重吊物或滑輪組上端安裝的卷揚限位尤其重要：如果失靈，司機在工作中一旦失誤，吊鉤或滑輪組正好升到鋼絲繩卷筒上會使卷筒絞斷鋼絲繩發(fā)生吊鉤落地，發(fā)生砸壞地面設(shè)備或砸傷地面工作人員的重大人身和設(shè)備事故。限位開關(guān)應該耐用。例行檢查的內(nèi)容必須包括這種限位開關(guān)

2.裸導線的防護

起重機械必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當使用饋電裸滑線的場合，凡易發(fā)生觸電的部位都應設(shè)防護裝置。在墻上或建筑物構(gòu)件上應貼上適當?shù)奈淖志緲酥?，如警?--有電。進行維修時，應在電源開關(guān)箱配置可以鎖定的裝置。

4.操縱器

所有起重機械的操縱器，不論是控制臺的還是懸掛式的或無線電的，都應該清楚地加以標記，以防意外起重。使用懸掛式電操縱器的橋式電動起重機(天車)，應在操縱器上清楚地標明移動方向。

5.制動器

制動器是起重機械中不可缺少的組成部分，既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運的作用，又可以在意外情況下起到安全保險作用。因此，制動器既是工作裝置，又是安全裝置。動力驅(qū)動的起重機，其起升、變幅、運行和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。人力驅(qū)動的起重機，其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)也必須裝設(shè)制動器和停止器。吊運熾熱金屬和易燃、易爆等危險品，以及發(fā)生事故后可能造成重大傷害或損失的起升機構(gòu)。其每一套驅(qū)動裝置都應裝設(shè)兩套制動器.

制動器安裝在電動機的轉(zhuǎn)軸上，用來制動電動機的運轉(zhuǎn)，使其運行或起升機構(gòu)能夠準確可靠地停在預定的位置上。

6.載荷指示器

所使用起重機械的載荷應符合《起重機設(shè)計規(guī)范》(GB3811-83)和《起重機械安全規(guī)程》(GB 6067 一85)的要求

7.起重機械超載保護裝置

《起重機超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》(GB12602-90)對各類起重機超載保護裝置的功能要求、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和安全管理措施做出了規(guī)定。

8.吊鉤

凡是可行，起重機械吊鉤應設(shè)有防止吊鉤意外脫鉤的保險裝置。

二、起重機械事故主要類型

1是傾翻事故。這是自行式及塔式起重機最常見的事故，大多是由于作業(yè)前支承不當所致。如地基不平或松軟，而支腿或履帶下沒有鋪設(shè)專用墊木或路基板(鋼板);支腿未能全部伸出而仍按原性能表中的說明使用;起重機力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物導致其傾翻。

2是超載、頂鉤和脫鉤事故。頂鉤事故爽發(fā)生在橋式或門式起重機，因高度限位器失靈所致，在其他類型起重機上亦時有發(fā)生。脫鉤事故主要原因是由于吊鉤索具防脫裝置失效或吊裝方法不當。

3是碰撞。與建筑物、電纜線或其他起重機相撞。

4是基礎(chǔ)損壞。設(shè)備置放在溝坑或下水道的上方，支撐架未能伸展，未能支撐于牢固地面。

5是操作失誤。由于視野限制或技能培訓不足所致。

6是負載失落和折(斷)臂。折(斷)臂事故多因超力矩起吊(主要是超幅度)、動臂變幅的動臂限位器失靈而過卷揚，或起重機傾翻。

7是斷繩事故。主要包括：超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成卷揚機過卷揚拉斷鋼絲繩;偏位、斜吊造成鋼絲強擠傷切斷;鋼絲繩超過報廢標準仍繼續(xù)使用造成斷繩。起吊用繩扣斷裂而造成的此類事故也非常普遍。主要是鋼絲繩扣選用的規(guī)格不合格，安全系數(shù)偏小;或吊裝繩扣的夾角太大，造成拉力超過其破斷極限而被拉斷;或是繩扣與有棱角的重物之間未加用墊片等保護措施，造成重物棱角割斷繩扣。

8是觸電事故。

三、預防措施

1是識別與測試。測試結(jié)果應與使用說明書相符，其中必須清楚地注明安全工作載荷，不允許在超過額定載荷的工況下工作。

2是維護。對起重機應進行例行檢查，有缺陷的機器需立即修復，檢查記錄應保留。

3是安全措施。為使起重機安全運行，需要考慮如下一系列安全措施。載荷顯示器有兩種類型：載荷-半徑顯示器;可提供聲音及視覺顯示警告的自動安全載荷顯示器。為了防止脫鉤、滑輪組超出行程范圍，應設(shè)置必要的安全限位裝置;操作位置應有良好的視野，便于控制操作;不允許外人進入操作室，禁止在吊臂下站人;吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測，必須是無損傷而且安裝適當，有明顯的標志和安全的工作負載，并且使用適當(不要在有尖角處或者不正常的角度下使用)

4是鄰近作業(yè)區(qū)的上方電纜及裸露的動力設(shè)施都應該預先識別，將其移開或加以安全保護;有牢固的支撐。

5是操作人員必須經(jīng)過培訓。

四、作業(yè)注意事項

操作時須注意：

①要嚴禁側(cè)拉，防止臂桿側(cè)向受力。在吊裝柱子作業(yè)時，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側(cè)向受力產(chǎn)生變形，很不安全。為此，通常在起吊較重的柱子時，柱子根部位應附加一部起重機進行遞送，以減少柱子起吊時柱腳與地面的阻力。

②汽車式起重機用較長臂桿起吊構(gòu)件時，臂桿要發(fā)生一定程度的向前自然撓度，在確定負荷后應考慮臂桿縱向撓度回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力可能導致超載。旋轉(zhuǎn)過快荷載會有向外飛出的趨勢，使幅度增大，起重能力下降，穩(wěn)定性低，傾覆的危險性就大。

③吊重物落鉤時應采用動力下降可以保證起重機作業(yè)安全。

流動式起重機起吊重物作業(yè)時應注意：

①嚴格按起重機的額定起重量和起長高度作業(yè)，嚴禁超載。

②不允許用起重機吊拔重物或拉力不清的埋置物體，冬季不能吊拔凍住的物體。

③不要斜拉和斜吊，否則容易造成起重機傾翻。

④不要隨便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。

⑤避免上車突然啟動或制動，起吊重量大、尺寸大、起升高度大的重物時更應注意。

流動式起重機起升和行走時應注意：1是汽車起重機不允許吊起載荷行走。履帶起重機和輪胎起重機一定要在允許的起重量范圍內(nèi)吊重行走，路面要平整堅實，行走速度要緩慢均勻，按道路情況及時換擋，不要急制動和急轉(zhuǎn)向，避免被吊物擺動，吊臂應朝行駛前進方向。

2是起重臂長度大的水平起臂，一定要軌履帶的縱向方向。行走時，起重臂角度過大會產(chǎn)生搖擺，有后傾翻危險。所以，起重臂仰角應限于30°～70°。

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