2024年注冊安全工程師化工安全實(shí)務(wù)試題：船舶裝運(yùn)安全技術(shù)

1、油船運(yùn)輸易燃易爆品，結(jié)構(gòu)上較其他貨船復(fù)雜。下列關(guān)于油船的說法正確的是()。

A. 油船運(yùn)輸石油及其成品，液態(tài)天然氣和石油氣，不運(yùn)輸動(dòng)植物油

B. 油駁自帶動(dòng)力設(shè)備，可以自航

C. 油輪必須依靠拖船牽引以及其他設(shè)備才能完成裝卸作業(yè)

D. 貨油艙需用1～3道縱艙壁和4～10道橫艙壁分隔

參考答案：D

參考解析：

A項(xiàng)，油船除了運(yùn)輸石油外，還裝運(yùn)石油的成品油，各種動(dòng)植物油，液態(tài)的天然氣和石油氣等。BC兩項(xiàng)，油船有油輪和油駁之分。油輪帶有各種動(dòng)力設(shè)備，可以自航。油駁不帶動(dòng)力設(shè)備，必須依靠拖船牽引并利用碼頭油庫的油泵和加熱設(shè)備完成油品的裝卸作業(yè)。

D項(xiàng)貨油艙用1 -3 道縱艙壁和4 -10 道橫艙壁分隔，以減少自由液面對船舶穩(wěn)性的影響，也便于不同種類的石油分別裝載。為便于卸凈艙底殘油，設(shè)有掃艙管系。

2、油船是安全重點(diǎn)保護(hù)單位，為確保油運(yùn)事業(yè)的安全發(fā)展.油船在裝卸及正常維護(hù)檢修過程中應(yīng)有相關(guān)的安全規(guī)定，下列關(guān)于油船安全管理的說法中，錯(cuò)誤的是(  )。

A. 不得在甲板、油艙附近進(jìn)行電焊、氣焊等明火作業(yè)

B. 裝卸一、二級石油時(shí)，禁止使用電瓶充電和明火爐灶

C. 穿釘、鐵鞋應(yīng)注意走路輕走

D. 杜絕任何油品和高溫管系、電纜接觸

參考答案：C

參考解析：

禁止穿帶釘?shù)男?、靴?/p>

所以本題C選項(xiàng)說法錯(cuò)誤。

3、按現(xiàn)代石油化工行業(yè)領(lǐng)域細(xì)分大致可分為上游、中游和下游三階段，常見石化產(chǎn)品常見運(yùn)輸方式包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和油船運(yùn)輸，下列關(guān)于油品儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的要求正確的是( )。

A. 鐵路、公路和油船裝卸作業(yè)均應(yīng)保證同一作業(yè)線各種裝卸設(shè)備的防靜電接地應(yīng)為等電位，接地線和跨接線不能用鏈條代替

B. 為防止雜散電流竄入油船，在重要碼頭的輸油干管上安裝有絕緣法蘭或橡膠軟管，油船和碼頭分別接地

C. 公路裝卸作業(yè)當(dāng)采用上裝鶴管裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)控制介質(zhì)流速，鶴管口浸沒于液體之前不應(yīng)小于1m/s，浸沒于液體之后不應(yīng)大于4.5m/s

D. 危險(xiǎn)化學(xué)品充裝軟管是充裝系統(tǒng)最薄弱的環(huán)節(jié)，充裝軟管斷裂事故是非常典型的事故，使用充裝軟管充裝液化氣時(shí)應(yīng)每年做強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力是設(shè)計(jì)壓力的1.5倍

參考答案：B

參考解析：

為防止雜散電流竄入油船，在重要碼頭的輸油干管 上安裝有絕緣法蘭或橡膠軟管，油船和碼頭分別接地;危險(xiǎn) 化學(xué)品充裝軟管是充裝系統(tǒng)最薄弱的環(huán)節(jié)，充裝軟管斷裂事 故是非常典型的事故。推廣使用金屬萬向管道充裝系統(tǒng)代替 充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液 化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。

4、隨著石油工業(yè)的迅速發(fā)展，油品運(yùn)輸越來越繁忙，油船是油品運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧?。在運(yùn)輸和裝卸作業(yè)過程中，靜電災(zāi)害是油船安全運(yùn)輸?shù)闹饕婪俄?xiàng)目之一。下列油船裝卸作業(yè)防火防爆防護(hù)技術(shù)中，滿足要求的是(  )。

A. 卸油完畢后，先拆除軟管，后拆除靜電地線

B. 連接好靜電接地、等電位連接裝置后開始裝卸作業(yè)

C. 少于4根緊固螺栓的輸油軟管接頭，應(yīng)另設(shè)等電位聯(lián)結(jié)

D. 卸油完畢，關(guān)閉船上閥門再關(guān)閉岸上閥門后

參考答案：A

參考解析：

輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓，且法蘭盤間加墊耐油密封圈下置盛油盆。卸油完畢前，等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門，先拆除軟管，后拆除靜電地線。

原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后，管線內(nèi)的剩油都需要掃回油罐，或?qū)⑤斢蛯?dǎo)管內(nèi)殘油掃回油船。

為防止雜散電流竄入油船，在重要碼頭的輸油干管上安裝有絕緣法蘭或橡膠軟管，油船和碼頭分別接地，絕緣管路進(jìn)行屏蔽，每次?？坑痛妥鳂I(yè)之前，都要進(jìn)行嚴(yán)格檢查。裝卸油區(qū)的電氣設(shè)備必須符合防爆要求。

5、隨著石油工業(yè)的迅速發(fā)展，油品運(yùn)輸越來越繁忙，油船是油品運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧?。在運(yùn)輸和裝卸作業(yè)過程中，靜電災(zāi)害是油船安全運(yùn)輸?shù)闹饕婪俄?xiàng)目之一。下列油船裝卸作業(yè)防火防爆防護(hù)技術(shù)中，滿足要求的是(　　)。

A. 卸油作業(yè)結(jié)束前應(yīng)按照拆除卸油軟管→拆除靜電地線→關(guān)閉卸油閥門順序操作

B. 連接好靜電接地、等電位連接裝置后開始裝卸作業(yè)

C. 為防止雜散電流竄入油船，在重要碼頭的輸油干管上的法蘭過渡電阻過大應(yīng)設(shè)置局部跨接

D. 油船和碼頭分別接地，裝卸油區(qū)的電氣設(shè)備符合防爆要求

參考答案：D

參考解析：

卸油完畢前，等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門，先拆除軟管，后拆除靜電地線;為防止雜散電流竄入油船，在重要碼頭的輸油干管上安裝有絕緣法蘭或橡膠軟管，油船和碼頭分別接地，絕緣管路進(jìn)行屏蔽，每次?？坑痛妥鳂I(yè)之前，都要進(jìn)行嚴(yán)格檢查。裝卸油區(qū)的電氣設(shè)備必須符合防爆要求。

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