2006年安全工程師考試真題及答案(3)

2006年度全國注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試試卷《安全生產(chǎn)事故案例分析》

　　一、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料和輔料有甲苯、 二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的耐火等級均為二級，二者間距為10m.原料和產(chǎn)品用機(jī)動車運輸。另有冬季取暖的燃煤鍋爐一臺，鍋爐房鄰近庫房一側(cè)，與庫房間距為4m，其耐火等級為三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人，今年初招聘從業(yè)人員甲，先有從業(yè)人員12人。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員，由技術(shù)員兼職安全生產(chǎn)管理人員。

　　1．根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》，該企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其生產(chǎn)、儲存裝置每（ ）進(jìn)行一次安全評價。

　　A．半年　　B．一年　　C．兩年　　D．三年　　E．四年

　　2．根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ-87），該企業(yè)燃煤鍋爐房的火災(zāi)危險性為（ ）。

　　A．甲類　　B．乙類　　 C．丙類　　D．丁類　　E．戊類

　　3．該企業(yè)新招聘從業(yè)人員甲應(yīng)該接受的崗前安全培訓(xùn)時間不得少于（ ）。

　　A．16學(xué)時　　B．24學(xué)時　　C．32學(xué)時　　D．48學(xué)時　　E．72學(xué)時

　　4．該企業(yè)庫房可能發(fā)生的事故有（ ）

　　A．甲苯火災(zāi)　　B．甲苯爆炸　　C．甲苯中毒　　D．甲苯窒息　　E．二甲苯中毒

　　5．根據(jù)該企業(yè)安全生產(chǎn)狀況，下列說法正確的有（ ）

　　A．該企業(yè)從業(yè)人員人數(shù)小于300人，所以可不設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員

　　B．該企業(yè)屬于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)

　　C．該企業(yè)已滿足了取得安全生產(chǎn)許可證應(yīng)具備的條件

　　D．該企業(yè)的生產(chǎn)車間存在火災(zāi)、爆炸的危險性

　　E．該企業(yè)安全生產(chǎn)許可證應(yīng)由縣級人民政府頒發(fā)

　　6．如果該企業(yè)的甲苯儲罐發(fā)生火災(zāi)，可用予滅火的滅火器包括（ ）。

　　A．水滅火器

　　B．泡沫滅火器

　　C．干粉滅火器

　　D．二氧化碳滅火器

　　E．鹵代烷滅火器

　　7．該企業(yè)不符合法律法規(guī)的現(xiàn)象有（ ）

　　A．生產(chǎn)車間耐火等級為二級

　　B．庫房耐火等級為二級

　　C．鍋爐房與庫房間距為14米

　　D．鍋爐房耐火等級為三級

　　E．僅設(shè)兼職安全生產(chǎn)管理人員

　　二、某建筑企業(yè)，企業(yè)經(jīng)理為法定代表人，沒有現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊地的某項施工過程中，甲班隊長在指揮組裝塔附電沒有嚴(yán)格梭規(guī)定把塔吊吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用E瞧燼將防滑板點焊健。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊、吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡、l人重傷。這次事故造成的損失包括：醫(yī)療費用（含護(hù)理費用）45萬元，喪葬及撫恤等費用60萬元，處理事故和現(xiàn)場搶救費用28萬元，設(shè)備損失200萬元，停產(chǎn)損失l50萬元。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題（共16分，每小題2分，l～3題為單選題，4～8題為多選題。請將正確選項對應(yīng)的字母填寫到題干上的括弩內(nèi)）：

　　1．此次事故的主要責(zé)任人為（ ）。

　　A．企業(yè)經(jīng)理

　　B．現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人

　　C．與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員

　　D．甲班隊長

　　E．甲班隊員

　　2．根據(jù)上述情況描述，此次事故的宜接經(jīng)濟(jì)損失為（ ）。

　　A．45萬元

　　B．105萬元

　　C．133萬元

　　D．333萬元

　　E．483萬元

　　3．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB644 1．86），該怒事故的類別應(yīng)為（ ）。

　　A．物體打擊　　B．機(jī)械傷害　　C．起重傷害　　D．車輛傷密　　E．其它傷害

　　4．根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》，以下說法正確的有（ ）。

　　A．該企業(yè)所在行政區(qū)的縣級以上人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門，對該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實施行業(yè)監(jiān)督管理

　　B．該項工程應(yīng)取得施工許可證

　　C．對建筑工程安全生產(chǎn)違法行為可以實施罰款的處罰

　　D．建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本企業(yè)所有人員辦理意外傷害保險

　　E．甲班隊長應(yīng)取得《特種作業(yè)操作資格證書》

　　5．此次事故發(fā)生后，組成事故調(diào)查組的部門和單位應(yīng)包括（ ）。

　　A．地市級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

　　B．工程監(jiān)理單位

　　C．地市級公安部門

　　D．縣級環(huán)保部門

　　E．縣級工會

　　6．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》（GB6442-86），該起事故的直接原因包括（ ）。

　　A．私自改裝、使用不牢固的設(shè)施

　　B．塔吊司機(jī)作業(yè)時未加注意

　　C．現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不到位

　　D．塔吊吊臂防滑板開焊

　　E．安全生產(chǎn)資任制不健全

　　7．根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況，下列說法正確的有（ ）。

　　A．塔吊設(shè)計文件應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的老師鑒定方可用于制造

　　B．該企業(yè)塔帑安裝后應(yīng)經(jīng)檢測檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗方可使用

　　C．該企業(yè)應(yīng)制定塔吊的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案

　　D．此次事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)及時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等有關(guān)部門報告

　　E．該企業(yè)在申清辦理有關(guān)特種設(shè)備行政審批事項時，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)在40日內(nèi)辦理完成

　　8．針對此次事故，下列說法正確的有（ ）。

　　A．按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級原則，此次事故屬于一般死亡事故

　　B．按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級原則，此次事故屬于重大事故

　　C．在向受傷未愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時，交談取證最長時間不得超過2小時

　　D．此次事故調(diào)查報告應(yīng)包括該企業(yè)的基本情況

　　E．此次事故是一越資任事故

　　三、某縣一化工廠有生產(chǎn)科、技術(shù)料、銷售科、安全科和工會等。2006年5月3日，該廠氨氣管道發(fā)生泄漏，3名員工中毒。在事故調(diào)查時，廠長說：因管道腐蝕造成氨氣泄漏，為不影響生產(chǎn)，廠里組織了幾次在線堵漏，但未成功，于是準(zhǔn)備停車修補；生產(chǎn)副廠長說：緊急停車過程中，員工甲未按規(guī)定程序操作，導(dǎo)致管道壓力驟增、氨氣泄漏量增大，采取補救措施無效后，通知撤離，但因撤離方向錯誤，導(dǎo)致括甲在內(nèi)的現(xiàn)場3名員工中毒；員工甲說：發(fā)現(xiàn)泄漏后沒多想，也沒戴防護(hù)面具就進(jìn)行處理，再說廠內(nèi)的防護(hù)面具很少而且很舊了，未必好用；員工乙說：當(dāng)時我是聞到氣味，感覺不對才跑的，可能是慌亂中跑的方向不對，以前沒人告訴過什么情況該往哪跑、如何防護(hù)，現(xiàn)在才知道廠里有事故應(yīng)急救援預(yù)案；安全科長說：編制事故應(yīng)急救援預(yù)案是廠下達(dá)給安全科的任務(wù)，由安全科員工組成編制組，預(yù)案經(jīng)我審查后，由生產(chǎn)副廠長簽發(fā)。事故調(diào)查人員調(diào)查確認(rèn)廠長、生產(chǎn)副廠長、員工甲、員工乙和安全科長所說情況基本屬實，并發(fā)現(xiàn)預(yù)案簽發(fā)人為已調(diào)離該廠的原生產(chǎn)副廠長，簽發(fā)日期為2005年7月8日，預(yù)案沒有在屬地負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門備案。

　　根據(jù)以上場景，回答下列問題（共22分）：

　　1．按照應(yīng)急準(zhǔn)備要素的要求，指出該廠在應(yīng)急準(zhǔn)備工作中的不足。

　　2．指出該廠在預(yù)案編制和預(yù)案管理中存在的問題，并提出改進(jìn)建議。

　　3．結(jié)合此次氨氣泄漏事故，說明該類應(yīng)急救援預(yù)案中人員緊急疏散、撤離應(yīng)包括的內(nèi)容。

　　四、某甲醇生產(chǎn)倉業(yè)，生產(chǎn)原料為天然氣。甲醇成品用企業(yè)自備的l0臺載重量為20t的槽罐車運輸。在距離生產(chǎn)區(qū)1500m處另有甲醇罐裝站，站內(nèi)有6個單個儲量l5t的儲罐和6個裝車臺，另有l(wèi)個4m高鋼制移動平臺，工人可登上該平臺開展日常維護(hù)作業(yè)。灌裝作業(yè)由人工操作完成。站區(qū)避雷裝置、防火標(biāo)志及消防設(shè)施齊全。在灌裝站內(nèi)劃定了黃色警戒線。所有槽罐車都接要求安裝了防靜電裝置和防火罩。

　　根據(jù)以上場景．回答下列問題（共22分）：

　　1．根據(jù)《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號），指出該企業(yè)申報的重大危險源并說明理由。

　　2．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-86），指出灌裝站可能發(fā)生的事故類別并說明引發(fā)的原因。

　　3．從安全技術(shù)和安全管理的角度，指出該灌裝站應(yīng)采取的事故預(yù)防措施。

　　五、某廠有機(jī)械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫等。機(jī)械加工車間有：加工機(jī)械7臺（套），額定起重量2.5t的升降機(jī)1臺，額定其重量1.5t、提升高度2m的起重機(jī)1臺，叉車2臺。噴漆車間有：調(diào)漆室、噴漆室、油漆臨時儲藏室、人員休息室等。鍋爐房有2臺出口水壓0.4MPa（表壓）、額定出水溫度149℃、額定功率28MW的鍋爐。廠內(nèi)油庫有3t的汽油儲罐1個及其他配套的加油設(shè)備。2005年12月3日7點30分（8點正式上班），機(jī)械加工車間起重工小李做好了起吊準(zhǔn)備，在其他人未到場的情況下開始了吊裝作業(yè)。7點45分，小陳進(jìn)入機(jī)械加工車間，未走行人通道進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)，被起吊的鋼件撞成重傷，小李慌忙停止吊運。

　　根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}（共26分）：

　　1．指出該廠可能發(fā)生爆炸的設(shè)備戲場所。外說明燃炸的性質(zhì)。

　　2．根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，簡要說明該廠特種設(shè)備使用應(yīng)遵守的安全規(guī)定。

　　3．指出此次事故調(diào)查組應(yīng)由哪必成員構(gòu)成。

　　4．簡要寫出此次事故的事故調(diào)查報告。

　　一、答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（共14分，每題2分。）

　　1．C　　2．D 　　3．E　　4．ABCE

　　5．BD　　6．BCDE　　7．CDE

　　二、答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（共l6分。每題2分。）

　　1．C　　2．D　　3．C　　4．BCE

　　5．AC　　6．AD　　 7．BCD　　8．BDE

　　三、答案及評分標(biāo)準(zhǔn){共22分。其中：第l題5分，第2題13分，第3題4分。）

　　1．（共5分，回答正確超過5分得5分，小于5分累計計分）

　?。?）員工應(yīng)急教育、培訓(xùn)不足；

　?。?）預(yù)案應(yīng)急演習(xí)不足；

　?。?）應(yīng)急救援器材不足；

　?。?）未確保應(yīng)急救援器材有效；

　?。?）應(yīng)急組織權(quán)限不明確。

　　2．（共13分，回答正確超過l3分得l3分，小于l3分累計計分）

　?。?）不應(yīng)只由安全科員工組成預(yù)案編制組。

　　建議：預(yù)案編制組由下列部門及其相關(guān)人員組成：生產(chǎn)科、技術(shù)科、安全科和工會

　?。?）預(yù)案不應(yīng)只由安全科長一人審查。

　　建議：組織與應(yīng)急有關(guān)的各部門對預(yù)案進(jìn)行評審，也可邀請老師評審

　?。?）預(yù)案不應(yīng)由副廠長簽發(fā)。

　　建議：預(yù)案由廠長簽發(fā)。

　?。?）發(fā)布后預(yù)案宣傳不夠，員工不了解。

　　建議：向員工進(jìn)行宣傳并進(jìn)行必要的演習(xí)。

　　（5）預(yù)案沒有及時更新。

　　建議：廠有關(guān)情況發(fā)生變化時，應(yīng)及時更新預(yù)案。

　?。?）預(yù)案沒有按有關(guān)規(guī)定報屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

　　建議：預(yù)案報屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

　　3．（共4分，回答正確超過4分得4分，小于4分累計計分）

　　（1）事故現(xiàn)場人員清點 ，撤離的方式、方法

　　（2）非事故現(xiàn)場人員緊急疏散的方式、方法；

　?。?）搶救人員在撤離前、撤離后的報告；

　?。?）周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員疏散的方式、方法。

　　四、答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（共22分。其中：第l題4分，第2題8分，第3題10分。）

　　1．（共4分）

　?。?）槽罐車 ：甲醇量≥20t

　?。?）灌裝站或儲罐 甲醇量≥120t

　　2．（共8分，回答正確超過8分得8分，小于8分累計計分）

　?。?）車輛傷害 ：甲醇運輸車輛出入地面指揮不當(dāng)、車輛之間碰撞 ；

　?。?）火災(zāi) ：甲醇泄漏或揮發(fā)遇靜電火花、雷擊、金屬部位撞擊、違章動火、電氣火花、電子儀器火花等 ；

　?。?）高處墜落 ：操作人員上下操作臺或操作臺日常維修費等；

　?。?）其他爆炸 ：甲醇泄漏或揮發(fā)遇靜電火花、雷擊、金屬部位撞擊、電氣火花，電子儀器火花等 ；

　　（5）中毒和窒息 ：甲醇揮發(fā)造成操作人員中毒

　?。?）觸電 ：電氣設(shè)備漏電、雷擊等 .

　　3．（共10分，回答正確超過10分得10分，小于10分累計計分）

　　（1）運輸車輛出人現(xiàn)場設(shè)專人指揮；

　?。?）使用防爆電器；

　　（3）禁止明火；

　　（4）采取防靜電措施；

　　（5）保證避雷裝置有效；

　?。?）保證汽車防火罩有效；

　?。?）禁止產(chǎn)生火花；

　　（8）易燃易爆氣體泄漏報警；

　?。?）平臺滿足防護(hù)要求；

　?。?0）配齊防護(hù)用品；

　　（11）健全規(guī)章制度；

　?。?2）加強(qiáng)人員培訓(xùn)；

　　（13）安全標(biāo)識清楚；

　?。?4）確保各項制度貫徹執(zhí)行；

　?。?5）加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢；

　　（16）加強(qiáng)外部人員管理。

　　五、答案及評分標(biāo)準(zhǔn)（共26分。其中：第l題7分，第2題8分，第3題3分，第4題8分。）

　　1．（共7分，回答正確超過7分得7分，小于7分累計計分）

　?。?）調(diào)漆室 ：化學(xué)性爆炸

　　（2）噴漆室 ：化學(xué)性爆炸

　?。?）調(diào)漆臨時儲藏室 ：化學(xué)性爆炸

　?。?）鍋爐 ：物理性爆炸

　?。?）油庫或油罐：化學(xué)性爆炸

　　2．（共8分，回答正確超過8分得8分，小于8分累計計分）

　?。?）保證特種設(shè)備的安全使用；

　　（2）使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備；

　　（3）按規(guī)定在使用前或投入使用后登記；

　?。?）建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案；

　?。?）按規(guī)定作好特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)；

　?。?）按規(guī)定作好特種設(shè)備的檢驗檢測；

　?。?）及時消除事故故障；

　?。?）按規(guī)定進(jìn)行特種設(shè)備的報廢注銷；

　?。?）編制特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案；

　?。?0）設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員；

　　（11）作好使用前的試運行和例行檢查；

　?。?2）做到特種設(shè)備作業(yè)人員的持證上崗；

　?。?3）做好特種作業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)。

　　3．（共3分，回答正確超過3分得3分，小于3分累計計分）

　　本（廠）單位（1分）的安全（1分）、生產(chǎn)（1分）、技術(shù)（1分）等有關(guān)人員以及本單位工會代表（1分）

　　4．（共8分，回答正確超過8分得8分，小于8分累計計分）

　?。?）事故發(fā)生時間：2005年12月3日

　?。?）事故發(fā)生地點：機(jī)械加工車間

　?。?）事故過程描述

　?。?）事故受害人：小陳

　　（5）事故類別：重傷事故

　?。?）事故類型：起重傷害

　　（7）事故性質(zhì)：責(zé)任事故

　?。?）事故責(zé)任者：小陳或小李或小陳與小李

　?。?）事故直接原因：①開動、關(guān)停機(jī)器時未給信號；②在起吊物下作業(yè)、停留

　　（10）事故間接原因：未按照操作規(guī)程作業(yè)

　　（11）建議措施：加強(qiáng)教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識