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2015年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》模擬練習(xí)9

更新時(shí)間:2015-03-18 09:11:42 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2015年安全工程師正在備考,環(huán)球網(wǎng)校整理"2015年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》模擬試題,供大家參考學(xué)習(xí)!祝您馬到成功!

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  1扣件式鋼管腳手架的扣件,應(yīng)采用可鍛鑄造鐵制作,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》,扣件安裝時(shí),螺桿擰緊扭力矩應(yīng)在(  )N?m之間。

  A.35―51

  B.40―65

  C.48―70

  D.51―70

  正確答案:B

  2《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為(  )大類。

  A.5

  B.7

  C.9

  D.11

  正確答案:C

  3粉塵爆炸產(chǎn)生的沖擊波將堆積的粉塵揚(yáng)起,在新的空間形成爆炸極限濃度范圍內(nèi)的混合物,遇到新的點(diǎn)火源再次發(fā)生爆炸的現(xiàn)象稱為(  )。

  A.二次爆炸

  B.爆炸感應(yīng)

  C.氣固兩相流反應(yīng)

  D.爆炸上升

  正確答案:A

  4民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行(  )。

  A.人員健康檢查

  B.監(jiān)控措施

  C.安全評(píng)價(jià)

  D.安全事故應(yīng)急救援

  正確答案:C

  5火災(zāi)中,在陰燃與有焰燃燒兩種情況下生成的煙氣都是可燃的,燃料的(  )是決定煙氣產(chǎn)生量的主要因素。

  A.物理狀態(tài)

  B.燃燒環(huán)境

  C.燃燒速度

  D.化學(xué)組成

  正確答案:D

  6眩光造成的有害影響有(  );觀察物體有模糊感覺(jué)。

  A.引起視力的明顯下降;使人產(chǎn)生方向錯(cuò)覺(jué)

  B.使人產(chǎn)生對(duì)溫度的錯(cuò)覺(jué);減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度

  C.破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺(jué)后像;減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度

  D.導(dǎo)致睫狀肌萎縮,食欲下降;減弱被觀察物體與背景的對(duì)比度

  正確答案:C

  7下列各種電傷中,最嚴(yán)重的是(  )。

  A.電弧燒傷

  B.皮膚金屬化

  C.電烙印

  D.電光眼

  正確答案:A

  8單層充填采礦法適用于(  )。

  A.緩傾斜薄礦體

  B.緩傾斜厚礦體

  C.急傾斜薄礦體

  D.急傾斜厚礦體

  正確答案:A

  9鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后,啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是(  )。

  A.上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽

  B.上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽

  C.暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓

  D.煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽

  正確答案:B

  10煤礦火災(zāi)、瓦斯和煤塵爆炸以及爆破作業(yè)后都會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳等有毒有害氣體。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,井下作業(yè)場(chǎng)所的一氧化碳濃度不得超過(guò)(  )。

  A.0.02%

  B.0.002%

  C.0.024%

  D.0.0024%

  正確答案:D

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  11下列對(duì)于鐵路運(yùn)輸事故救援的基本原則,表述不正確的是(  )。

  A.保證鐵路正線、車站咽喉道岔的迅速行使

  B.以最短的時(shí)間修復(fù)機(jī)車車輛,修復(fù)線路

  C.減少事故對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響

  D.將事故損失降低到最低限度

  正確答案:A

  12對(duì)紅外線輻射,應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)的人體部位是(  )。

  A.脾臟和眼睛

  B.肺部和眼睛

  C.眼睛和皮膚

  D.心臟和皮膚

  正確答案:C

  13機(jī)車車輛配件脫落,機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo),線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌脹軌,線路上有異物侵限等,容易導(dǎo)致機(jī)車車輛發(fā)生(  )事故。

  A.沖突

  B.脫軌

  C.傷害

  D.追尾

  正確答案:B

  14起重機(jī)械通過(guò)取物裝置將起吊物品與起升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái),從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多,如吊鉤、扎具、夾鉗等。其中起重機(jī)械上采用最多的取物裝置是(  )。

  A.吊鉤

  B.扎具

  C.夾鉗

  D.吊環(huán)

  正確答案:A

  15下列選項(xiàng)中,關(guān)于線路標(biāo)準(zhǔn)軌距和曲線線路加密、超高限度敘述不正確的是(  )。

  A.軌距是鋼軌頭部踏面下1 6mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離

  B.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm

  C.曲線線路軌距加寬限度:300m≤半徑<350m,加寬5mm

  D.曲線線路軌距加寬限度:半徑<500m,加寬15mm

  正確答案:D

  16《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為(  )大類.

  A.5

  B.7

  C.9

  D.11

  正確答案:C

  17某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3 Ω,流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10 A,如果接觸該設(shè)備的人體電阻為1 000 Ω,則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流為(  )。

  A.30 mA

  B.3 A

  C.10 A

  D.30 A

  正確答案:A

  18建筑施工中,在高處實(shí)施電焊、氣割作業(yè)時(shí),對(duì)作業(yè)的周圍和下方缺少防護(hù)遮擋,屬于引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故的(  )。

  A.基礎(chǔ)原因

  B.直接原因

  C.間接原因

  D.根本原因

  正確答案:B

  19通過(guò)對(duì)鋼筋的冷拉,既提高了強(qiáng)度,又節(jié)約了材料,下列不屬于冷拉機(jī)的操作要點(diǎn)的是(  )。

  A.操作時(shí)應(yīng)控制拉值,不準(zhǔn)超載

  B.運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)將手伸入卷筒作清理工作,也不準(zhǔn)進(jìn)行維修

  C.工作中禁止人員站在冷拉線的兩端

  D.用配重控制的設(shè)備,工作前要檢查配重塊與設(shè)計(jì)要求是否一致

  正確答案:B

  20龍門架(井字架)物料提升的安全防護(hù)裝置中,用于防止吊籃失控上升與天梁碰撞的裝置是(  )。

  A.上料口防護(hù)棚

  B.超載限位裝置

  C.吊籃安全門

  D.超高限位裝置

  正確答案:D

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