民航十三五規(guī)劃:通用機場達到500個以上

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　　2月15日，民航局、發(fā)改委、交通部聯(lián)合發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》。

　　《規(guī)劃》提出，到2020年，運輸航空每百萬小時重大及以上事故率低于0.15;民航旅客周轉(zhuǎn)量比重達到28%，運輸總周轉(zhuǎn)量達到1420億噸公里，旅客運輸量從2015年的4.4億人次增至7.2億人次，航班正常率力爭達到80%。到2020年，全面建成具有中國特色的民航安全管理體系和運行機制，運輸航空每百萬小時重大及以上事故率低于0.15;運輸機場數(shù)量達到260個左右;通用機場達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，飛行總量達到200萬小時。

　　《規(guī)劃》提出，確保航空持續(xù)安全，構(gòu)建國家綜合機場體系，全面提升航空服務能力，提升空管保障服務水平，改革創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型發(fā)展等要求。其中，在構(gòu)建國家綜合機場體系方面，提出了(1)完善機場布局體系。至2020年，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群，新增布局一批運輸機場，建成機場超過50個，運輸機場總數(shù)達260個左右。積極有序布局建設一批通用機場，達到500個以上。(2)加快機場設施建設。加快推進北京新機場建設，加快上海、廣州等機場的改擴建工程，加快成都新機場建設和青島、廈門、大連等機場的整體拆遷，開展珠三角樞紐(廣州新)機場和三亞新機場前期研究工作，等等。(3)提供機場運營水平。

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　　圖表：“十三五”時期運輸機場建設項目

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