當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 城鄉(xiāng)規(guī)劃師 > 城鄉(xiāng)規(guī)劃師模擬試題 > 2015年城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)選擇題4

2015年城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)選擇題4

更新時(shí)間:2014-11-12 09:52:43 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

城鄉(xiāng)規(guī)劃師報(bào)名、考試、查分時(shí)間 免費(fèi)短信提醒

地區(qū)

獲取驗(yàn)證 立即預(yù)約

請(qǐng)?zhí)顚?xiě)圖片驗(yàn)證碼后獲取短信驗(yàn)證碼

看不清楚,換張圖片

免費(fèi)獲取短信驗(yàn)證碼

  (11)我國(guó)現(xiàn)行的財(cái)政體制是(  )。

  A. 中央地方分稅制

  B. “劃分收支、分級(jí)包干”

  C. “收支掛鉤、超收分成”

  D. 承包責(zé)任制

  (12)下列敘述正確的有(  )。

  (13)從國(guó)外,特別是美國(guó)等規(guī)劃實(shí)踐來(lái)看,真正有成效的公眾參與是(  )。

  A. 個(gè)人層次的參與

  B. 個(gè)人與單位共同參與

  C. 社區(qū)組織的居民代表的參與

  D. 單位參與

  (14)帕提農(nóng)神廟是(  )柱式的代表作。

  A. 多立克

  B. 愛(ài)奧尼

  C. 科林斯

  D. 混合

  (15)下列情況的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用平行停放方式的是(  )。

  A. 停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地寬闊,需停放更多車(chē)輛時(shí)

  B. 同時(shí)停放不同類(lèi)型車(chē)輛(車(chē)長(zhǎng)不同,不劃車(chē)位)時(shí)

  C. 車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)頻繁,且要求速度時(shí)

  D. 有較寬通道可利用時(shí)、當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)時(shí)

  (16)衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)可以用霍夫曼系數(shù)“H”來(lái)表示。當(dāng)霍夫曼系數(shù)0

  A. 一

  B. 二

  C. 三

  D. 四

  (17)一般情況下,高層建筑有關(guān)規(guī)范提出高層建筑筒體結(jié)構(gòu)最大適應(yīng)高度限制為(  )m。

  A. 100

  B. 150

  C. 180

  D. 200

  (18)由于外部性經(jīng)濟(jì)效應(yīng)可以分為(  ),所以在城市規(guī)劃中要分析研究城市中各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的得失,充分利用外部性正效應(yīng),以便求得最佳的整體城市效益。

  A. 正效應(yīng)和負(fù)效應(yīng)

  B. 好效果和壞效果

  C. 正面因素和負(fù)面因素

  D. 好的因素和壞的因素

  (19)道路分隔帶兼作公共車(chē)輛??空九_(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí),寬度應(yīng)在(  )m以上。

  A. 1.0

  B. 1.5

  C. 2.0

  D. 2.5

  (20)城市的大規(guī)模崛起始于(  )。

  A. 工業(yè)化時(shí)代的到來(lái)

  B. 自由貿(mào)易的發(fā)展

  C. 剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)

  D. 社會(huì)分工的出現(xiàn)

 

編輯推薦

 

           2014城市規(guī)劃師考試成績(jī)查詢(xún)

 

            城市規(guī)劃師考試歷年真題匯總

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

城鄉(xiāng)規(guī)劃師資格查詢(xún)

城鄉(xiāng)規(guī)劃師歷年真題下載 更多

城鄉(xiāng)規(guī)劃師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

城鄉(xiāng)規(guī)劃師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽(tīng)課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部