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2014年國家公務(wù)員考試行測技巧:行程問題

更新時(shí)間:2013-11-12 13:07:45 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年國家公務(wù)員考試行測技巧:行程問題

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  一、近十年國考行測行程問題考情分析

  

  根據(jù)對(duì)近十年真題的分析,可以看出:國家公務(wù)員考試行測行程問題是每年必考題型,其難度基本保持穩(wěn)定。??急壤ā⒘斜矸?、流水行船問題,備考時(shí)練習(xí)行程問題要掌握根據(jù)題意畫出線段圖,使題干條件直觀展示在線段圖中,便于輔助考生快速解題。因此,考生在備考時(shí),需要根據(jù)自己的時(shí)間安排,靈活把握。對(duì)于時(shí)間較充裕的考生,建議進(jìn)行科學(xué)性、全面性的復(fù)習(xí),對(duì)于時(shí)間不夠充足或者對(duì)行程問題無法牢固掌握的考生,可以重點(diǎn)掌握比例法、列表法解題,熟練把握流水行船問題的公式,掌握相遇問題,會(huì)應(yīng)用比例法、特值法、列表法解答流水行船問題,要學(xué)會(huì)快速畫出線段圖解題。

  二、近十年國考行測行程問題真題解析

  2004年

  50.兩列對(duì)開的列車相遇,第一列車的車速為10米/秒,第二列車的車速為12.5米/秒,第二列車上的旅客發(fā)現(xiàn)第一列車在旁邊開過時(shí)共用了6秒,則第一列車的長度為多少米?(  )。

  A.60 B.75 C.80 D.135

  【解析】

  答案:D?;疖囘^橋問題。旅客發(fā)現(xiàn)第一列車在旁邊開過時(shí),屬于兩列車相遇問題。路程及為第一列列車經(jīng)過旅客實(shí)現(xiàn)的距離。即路程為第一列列車的車身長度。S=(12.5+10)*6=135米。

  2005年

  42.甲、乙、丙三人沿著 400 米 環(huán)形跑道進(jìn)行 800 米 跑比賽,當(dāng)甲跑 1 圈時(shí),乙比甲多跑 17 圈,丙比甲少跑 17 圈。如果他們各自跑步的速度始終不變,那么,當(dāng)乙到達(dá)終點(diǎn)時(shí),甲在丙前面:

  A.85 米 B. 90 米 C.100 米 D. 105 米

  【解析】

  答案:C。根據(jù)S = vt。t一定,s與v成正比。因此,t相同時(shí),甲、乙、丙三人的路程之比即為對(duì)應(yīng)的速度之比,1:(1 +

  ):(1 -

  )= 7:8:6。即,當(dāng)乙到達(dá)終點(diǎn)行駛為800米時(shí),甲和丙分別跑了700米和600米,甲在丙前面100米。選C。

  2006年

  39. A、B兩地以一條公路相連。甲車從A地,乙車從B地以不同的速度沿公路勻速率相向開出。兩車相遇后分別掉頭,并以對(duì)方的速率行進(jìn)。甲車返回A地后又一次掉頭以同樣的速率沿公路向B地開動(dòng)。最后甲、乙兩車同時(shí)到達(dá)B地。如果最開始時(shí)甲車的速率為X米/秒,則最開始時(shí)乙車的速率為( )。

  A. 4X米/秒 B. 2X米/秒 C. 0.5X米/秒 D. 無法判斷

  【解析】

  答案:B。樹形結(jié)合解題,畫出線段圖如下圖所示。用V甲表示甲車最開始的速度、以V甲速度行駛的路程用實(shí)線表示;用V乙表示乙車最開始的速度,以V乙速度行駛的路程用虛線表示。

  

  認(rèn)真觀察線段圖,可以看出,相同時(shí)間內(nèi),以甲車速度V甲行駛的路程為1個(gè)AB全程,以乙車速度V乙行駛的路程為2個(gè)AB全程。因此,時(shí)間相等,V乙:V甲=路程之比=2AB:1AB=2:1,即V乙 = 2V甲 = 2x。

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