2020監(jiān)理工程師考試《目標(biāo)控制》通關(guān)試題(21)
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1、在工程建設(shè)過(guò)程中,影響實(shí)際進(jìn)度的因素中,屬于業(yè)主因素的是( )。
A.材料供應(yīng)時(shí)間不能滿足要求
B.不能及時(shí)提供施工場(chǎng)地條件
C.不明的水文氣象條件
D.計(jì)劃安排不周密,組織協(xié)調(diào)不力
『正確答案』B
『答案解析』本題考查的是影響進(jìn)度的因素分析。業(yè)主因素如業(yè)主使用要求改變而進(jìn)行設(shè)計(jì)變更;應(yīng)提供的施工場(chǎng)地條件不能及時(shí)提供或所提供的場(chǎng)地不能滿足工程正常需要;不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應(yīng)商付款等。參見(jiàn)教材P2。
2、下列建設(shè)工程管理進(jìn)度影響因素中,屬于業(yè)主因素的是( )。
A.地下埋藏文物的保護(hù)、處理
B.合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達(dá)失當(dāng)
C.不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應(yīng)商付款
D.特殊材料及新材料的不合理使用
E.因建設(shè)單位使用要求改變而進(jìn)行設(shè)計(jì)變更
『正確答案』CE
『答案解析』本題考查的是影響進(jìn)度的因素分析。業(yè)主因素如業(yè)主使用要求改變而進(jìn)行設(shè)計(jì)變更;應(yīng)提供的施工場(chǎng)地條件不能及時(shí)提供或所提供的場(chǎng)地不能滿足工程正常需要;不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應(yīng)商付款等。參見(jiàn)教材P2。
3、下列影響建設(shè)工程進(jìn)度的情況中,屬于組織管理因素的是( )。
A.合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達(dá)失當(dāng)
B.節(jié)假日交通、市容整頓的限制
C.有官方拖欠資金、資金不到位
D.不可靠技術(shù)的應(yīng)用
『正確答案』A
『答案解析』本題考查的是影響進(jìn)度的因素分析。組織管理因素:如向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤;合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達(dá)失當(dāng);計(jì)劃安排不周密,組織協(xié)調(diào)不力,導(dǎo)致停工待料、相關(guān)作業(yè)脫節(jié);領(lǐng)導(dǎo)不力,指揮失當(dāng),使參加工程建設(shè)的各個(gè)單位、各個(gè)專(zhuān)業(yè)、各個(gè)施工過(guò)程之間交接、配合上發(fā)生矛盾等。參見(jiàn)教材P2。
4、下列影響建設(shè)工程實(shí)際進(jìn)度的因素中,屬于組織管理因素的有( )。
A.向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤
B.合同簽訂時(shí)遺漏條款或表達(dá)失當(dāng)
C.未考慮設(shè)計(jì)在施工中實(shí)現(xiàn)的可能性
D.施工設(shè)備不配套、選型失當(dāng)
E.復(fù)雜的工程地質(zhì)條件
『正確答案』AB
『答案解析』本題考查的是影響進(jìn)度的因素分析。組織管理因素:如向有關(guān)部門(mén)提出各種申請(qǐng)審批手續(xù)的延誤;合同簽訂時(shí)遺漏條款、表達(dá)失當(dāng);計(jì)劃安排不周密,組織協(xié)調(diào)不力,導(dǎo)致停工待料、相關(guān)作業(yè)脫節(jié);領(lǐng)導(dǎo)不力,指揮失當(dāng),使參加工程建設(shè)的各個(gè)單位、各個(gè)專(zhuān)業(yè)、各個(gè)施工過(guò)程之間交接、配合上發(fā)生矛盾等。參見(jiàn)教材P2。
5、影響工程進(jìn)度的因素中,施工設(shè)備不配套、選型失當(dāng)、安裝失誤、有故障等屬于( )。
A.勘察設(shè)計(jì)因素
B.材料設(shè)備因素
C.施工技術(shù)因素
D.社會(huì)環(huán)境因素
『正確答案』B
『答案解析』本題考查的是影響進(jìn)度的因素分析。施工設(shè)備不配套、選型失當(dāng),安裝失誤,有故障等屬于材料設(shè)備因素。參見(jiàn)教材P2。
6、在建設(shè)工程實(shí)施的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)受到很多外界因素的影響,例如外單位臨近工程施工干擾,臨時(shí)停水、停電、斷路等,屬于( )。
A.施工技術(shù)因素
B.自然環(huán)境因素
C.社會(huì)環(huán)境因素
D.組織管理因素
『正確答案』C
『答案解析』本題考查的是影響進(jìn)度的因素分析。社會(huì)環(huán)境因素:如外單位臨近工程施工干擾;節(jié)假日交通、市容整頓的限制;臨時(shí)停水、停電、斷路;以及在國(guó)外常見(jiàn)的法律及制度變化,經(jīng)濟(jì)制裁,戰(zhàn)爭(zhēng)、騷亂、罷工、企業(yè)倒閉等。參見(jiàn)教材P2。
7、建設(shè)工程進(jìn)度控制是指對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系根據(jù)( )的原則編制計(jì)劃并付諸實(shí)施。
A.進(jìn)度總目標(biāo)
B.質(zhì)量計(jì)劃
C.投資計(jì)劃
D.進(jìn)度計(jì)劃
E.資源優(yōu)化配置
『正確答案』AE
『答案解析』本題考查的是進(jìn)度控制的概念。建設(shè)工程進(jìn)度控制是指對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)各階段的工作內(nèi)容、工程程序、持續(xù)時(shí)間、銜接關(guān)系根據(jù)進(jìn)度總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則編制計(jì)劃并付諸實(shí)施。參見(jiàn)教材P1。
8、進(jìn)度控制是監(jiān)理工程師的主要任務(wù)之一,建設(shè)工程進(jìn)度控制的最終目的是( )。
A.在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)用動(dòng)態(tài)控制原理
B.按預(yù)定的時(shí)間動(dòng)用或提前交付使用
C.進(jìn)度控制計(jì)劃免受風(fēng)險(xiǎn)因素的干擾
D.各方參建單位的進(jìn)度關(guān)系得到協(xié)調(diào)
『正確答案』B
『答案解析』本題考查的是進(jìn)度控制的概念。建設(shè)工程進(jìn)度控制的最終目的是確保建設(shè)項(xiàng)目按預(yù)定的時(shí)間動(dòng)用或提前交付使用。參見(jiàn)教材P1。
9、工程實(shí)施過(guò)程中,會(huì)因?yàn)樾虑闆r產(chǎn)生各種干擾因素和風(fēng)險(xiǎn)因素的作用發(fā)生變化,這需要進(jìn)度控制人員掌握( )。
A.靜態(tài)控制原理
B.事前控制原理
C.事后控制原理
D.動(dòng)態(tài)控制原理
『正確答案』D
『答案解析』本題考查的是進(jìn)度控制的概念。不管進(jìn)度計(jì)劃的周密程度如何,其畢竟是人們的主觀設(shè)想,在其實(shí)施過(guò)程中,必然會(huì)因?yàn)樾虑闆r的產(chǎn)生、各種干擾因素和風(fēng)險(xiǎn)因素的作用而發(fā)生變化,使人們難以執(zhí)行原定的進(jìn)度計(jì)劃。為此,進(jìn)度控制人員必須掌握動(dòng)態(tài)控制原理,在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中不斷檢查建設(shè)工程實(shí)際進(jìn)展情況,并將實(shí)際狀況與計(jì)劃安排進(jìn)行對(duì)比,從中得出偏離計(jì)劃的信息。參見(jiàn)教材P1。
10、 某工程單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其中 B 和 D 工作的最早開(kāi)始時(shí)間是()。
A.4 和 4
B.6 和 7
C.2 和 0
D.2 和 2
【答案】C
【解析】STSB,A=2,ESA=0,所以,ESB=0+2=2;STFD,A=3,ESA=0,EFD=0+3=3,ESD=3-5=-2。因?yàn)樨?fù)值,故需與虛擬起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)用虛箭線相連,所以 ESD=0。
溫馨提示:監(jiān)理工程師是全國(guó)統(tǒng)一考試,統(tǒng)一命題,每年舉行一次。2020年監(jiān)理工程師考試時(shí)間為9月5-6日。但目前報(bào)名時(shí)間尚未可知,小編建議大家 免費(fèi)預(yù)約短信提醒;預(yù)約成功之后,您將會(huì)及時(shí)準(zhǔn)確地接收到2020年考試報(bào)名時(shí)間等重要時(shí)間的信息通知!
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