公路監(jiān)理師考試道路與橋梁答疑精選5
問題內(nèi)容請(qǐng)問鉆孔灌注樁中支撐分為摩擦樁和柱樁,怎樣區(qū)分,兩者的不同點(diǎn)是什么?謝謝!
老師回復(fù)你好。樁在豎向荷載作用下,樁頂載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承受。摩擦樁是指樁頂荷載絕大部分由樁側(cè)阻力承擔(dān),樁端阻力可忽略不計(jì)。樁樁又稱端承樁,是樁頂荷載由樁側(cè)阻力和;樁端阻力共同承擔(dān),但樁側(cè)阻力分擔(dān)荷載較大。
問題內(nèi)容老師在講到例題13時(shí),答案為A。那么橋梁總長度和橋梁全長是一個(gè)概念嗎?如何理解,教材上說“有橋臺(tái)的橋梁全長應(yīng)為兩岸橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻尾端間的距離”
老師回復(fù)你好。對(duì)于梁橋,兩橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離,可稱為橋梁全長。兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣(對(duì)鐵路橋,指橋臺(tái)擋碴前墻)之間的距離,可稱為多孔跨徑總長(公路)或橋梁全長(鐵路)。一般而言,橋梁全長>多孔跨徑總長。我前面就解釋有錯(cuò)誤。謝謝。
問題內(nèi)容本講例題17中基層、底基層施工時(shí),壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每2000M2檢查6次以上,老師在前面回答我的提問不是說檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)嗎?是否是施工時(shí)檢6個(gè)點(diǎn)以上,監(jiān)理人員驗(yàn)收時(shí)檢4個(gè)點(diǎn),這樣理解對(duì)嗎?
老師回復(fù)你好。施工時(shí)每2000m2檢6個(gè)點(diǎn)以上,監(jiān)理人員抽檢按一定頻率,如20%抽檢。驗(yàn)收時(shí)按每200m每車道2處檢查。我前面說的是應(yīng)該是路基。
問題內(nèi)容請(qǐng)問老師
視密度?
高強(qiáng)混凝土?
老師回復(fù)
你好。視密度又稱表觀密度,=石料試樣質(zhì)量/(石料礦質(zhì)實(shí)體體積+閉口孔隙體積)
在我國,一般認(rèn)為強(qiáng)度等級(jí)為C60及以上的砼為高強(qiáng)砼
?2008年二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試成績(jī)查詢匯總
?2008年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試成績(jī)查詢匯總
?2009年結(jié)構(gòu)工程師考試時(shí)間:9月19、20日
?08年考試規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn): 一級(jí)結(jié)構(gòu)工程師 二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師
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