公路監(jiān)理師課程監(jiān)理理論答疑精選

　　問題內(nèi)容( )主持開工前的第一次工地會議。你的正確答案是A監(jiān)理工程師。請問為什么不是總監(jiān)理工程師?但在工程施工中我們好像一直是總監(jiān)理工程師來主持開工前的第一次工地會議的?請老師幫我解答一下。謝謝!

　　老師回復(fù)實際施工中分三種情況,一二、三級監(jiān)理機構(gòu)，分別稱為總監(jiān)理工程師、高級駐地監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師.統(tǒng)稱為監(jiān)理工程師，第一次工地會議有總監(jiān)理工程師主持。

　　問題內(nèi)容

　　公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序的第一個環(huán)節(jié)是，我選的是承包人填報<開工申請單>　但我看老師回答好幾位學(xué)員的是承包人自檢。請問老師沒有開工，應(yīng)該不存在質(zhì)量自檢吧?謝謝!

　　老師回復(fù)填報開工申請單的前提是各項工作以準(zhǔn)備就緒.因此第一個環(huán)節(jié)應(yīng)是承包商自檢是否具備開工條件.

　　問題內(nèi)容

　　1、質(zhì)量負(fù)責(zé)人是不是就是總工的另外一種講法?

　　2、橋臺錐坡在分部工程評定中為何劃入橋梁基礎(chǔ)及上部構(gòu)造?

　　3、標(biāo)準(zhǔn)試驗?zāi)苷f是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要手段嗎?集料的繼配試驗和結(jié)構(gòu)的強度試驗?zāi)芩闶菢?biāo)準(zhǔn)試驗嗎?

　　4、當(dāng)承包人的質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時，監(jiān)理工程師觀其發(fā)展?fàn)顟B(tài)再作決定對嗎?應(yīng)該是及時制止吧。

　　老師回復(fù)1、技術(shù)負(fù)責(zé)人是總工的別稱。2、橋臺錐護坡屬于砌筑防護工程(分部工程)的一個分項工程，屬于路基工程(單位工程)。橋臺臺背填土屬于基礎(chǔ)及下部構(gòu)造(分部工程)的一個分項工程，屬于橋梁工程(單位工程)。3、是，是，標(biāo)準(zhǔn)試驗有：各種標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等。4、是，要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。