2013年三級(jí)物流師單選題練習(xí)6

51、反映當(dāng)月運(yùn)行狀態(tài)的車(chē)輛績(jī)效考核為： （B）
A、變動(dòng)績(jī)效考核
B、固定績(jī)效考核
C、總績(jī)效考核
D、貨損貨差率考核

52、以下內(nèi)容不屬于PDCA法中策劃階段步驟的是： (D)
A、分析現(xiàn)狀，找出問(wèn)題；  
B、找出問(wèn)題發(fā)生的原因；
C、找出問(wèn)題發(fā)生的最主要原因；
D、提出遺留問(wèn)題并處理。

53、以下不屬于6西格瑪分析工具圖例的是：(B)
A、直方圖   
B、曲線圖
C、矩陣圖   
D、魚(yú)刺圖

54、以下哪項(xiàng)是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)：(D)
A、企業(yè)收入
B、企業(yè)利潤(rùn)
C、財(cái)政支出
D、物流成本

55、一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)中負(fù)債融資所發(fā)生的利息支出屬于什么成本 （C）
A、物流管理成本  
B、物品損耗成本
C、資金占用成本  
D、保險(xiǎn)和稅收成本

56、退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器等，從需方返回供方的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用是：(D)
A、供應(yīng)物流成本   
B、廢棄物流成本
C、銷(xiāo)售物流成本   
D、回收物流成本

57、物流規(guī)劃需要考慮企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈的整體效益，以追求（B  ）為目標(biāo)。
A、單項(xiàng)成本最優(yōu)    
B、系統(tǒng)總成本最優(yōu)
C、某部門(mén)效益     
D、某項(xiàng)物流活動(dòng)的效益

58、（  D）強(qiáng)調(diào)物流、供應(yīng)鏈作業(yè)活動(dòng)中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。
A、多樣化細(xì)分原則   
B、延遲原則
C、標(biāo)準(zhǔn)化原則       
D、大規(guī)模定制原則

59、物流總成本包括供應(yīng)鏈中的庫(kù)存、運(yùn)輸和設(shè)施成本之和，隨著設(shè)施數(shù)目的增加，物流總成本將（ D）
A、增加 
B、減少  
C、先增后減  
D、先減后增

60、物流信息系統(tǒng)中車(chē)輛路線和時(shí)間屬于（ B）
A、戰(zhàn)略規(guī)劃    
B、決策分析
C、管理控制    
D、作業(yè)系統(tǒng)

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