2013年中級經(jīng)濟師《鐵路運輸》最后沖刺模擬(10)

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　　91、預計2010年該鐵路局礦石的單位運輸支出中，始發(fā)到達作業(yè)費占(　　)。

　　A.15.0%

　　B.18.5%

　　C.20.0%

　　D.22.5%0

　　E.25.0%

　　92、當?shù)V石的平均運程逐漸增加時，單位運輸支出將(　　)。

　　A.減少

　　B.增加

　　C.減少的幅度越來越小

　　D.增加的幅度越來越小

　　E.減少的幅度越來越大

　　93、根據(jù)以下資料，回答93-97題：某建設項目一次性投資180萬元，經(jīng)濟壽命為7年，每年凈收益如下表所示：

　　某建設項目凈收益表

　　年份 1 2 3 4 5 6 7

　　凈收益(萬元) 40 60 60 70 80 80 90

　　該建設項目的靜態(tài)投資回收期約為(　　)年。

　　A.2.00

　　B.3.29

　　C.3.90

　　D.4.21

　　E.4.90

　　94、關(guān)于靜態(tài)投資回收期的說法，正確的是(　　)。

　　A.靜態(tài)投資回收期的計算沒有考慮資金的時間價值

　　B.靜態(tài)投資回收期是全面衡量建設項目是否可行的理想指標

　　C.靜態(tài)投資回收期只能用于粗略經(jīng)濟評價或者作為輔助經(jīng)濟評價指標

　　D.計算出的靜態(tài)投資回收期小于或等于基準投資回收期時，項目可行

　　E.計算出的靜態(tài)投資回收期大于基準投資回收期時，項目可行

　　95、反映建設項目盈利能力的動態(tài)經(jīng)濟評價指標主要有(　　)。

　　A.內(nèi)部收益率

　　B.資產(chǎn)負債率

　　C.凈現(xiàn)值

　　D.總投資收益率

　　E.項目資本金利潤率

　　96、財務評價中，最重要的判據(jù)參數(shù)是(　　)。

　　A.利率

　　B.稅率

　　C.財務基準收益率

　　D.社會折現(xiàn)率

　　E.基準投資回收期

　　97、根據(jù)以下資料，回答{TSE}題：某公司發(fā)行5年期的債券2000萬元，票面年利率為5%，籌資費用率為1%，該公司適用所得稅率為25%。

　　該債券的資金成本為(　　)。

　　A.3.05%

　　B.3.79%

　　C.4.55%

　　D.5.00%

　　E.5.05%

　　98、與股權(quán)融資相比，債券融資的優(yōu)點有(　　)。

　　A.其發(fā)行成本要比股權(quán)融資低

　　B.債券利息可以從稅前利潤扣除，而股息則從稅后利潤支付

　　C.可以發(fā)揮財務杠桿的作用，增加每股稅后盈余

　　D.不影響原有股東的控制權(quán)

　　E.降低企業(yè)的財務風險

　　99、按能否轉(zhuǎn)換為公司股票，債券分為可轉(zhuǎn)換債券和不可轉(zhuǎn)換債券，可轉(zhuǎn)換債券的特點有(　　)。

　　A.債權(quán)性

　　B.責任有限性

　　C.股權(quán)性

　　D.可轉(zhuǎn)換性

　　E.高風險性

　　100、在項目評價中，可轉(zhuǎn)換債券應視為項目(　　)。

　　A.補貼收入

　　B.權(quán)益資金

　　C.債務資金

　　D.投資收益

　　E.營業(yè)外收入