2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》多選題17

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　　多項(xiàng)選擇題

　　11、工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的對立關(guān)系表現(xiàn)在( )。

　　A、提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就增加投資

　　B、提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就延長工期

　　C、提高質(zhì)量工程不返工，相當(dāng)于縮短工期

　　D、縮短工期，項(xiàng)目提前動用增加效益

　　12、進(jìn)度調(diào)整的主要方法有( )。

　　A、調(diào)整關(guān)鍵工作的持續(xù)時間 B、改變工作間的邏輯關(guān)系

　　C、改變子項(xiàng)工作的持續(xù)時間 D、利用非關(guān)鍵工作的總時差

　　13、在工程施工過程中，承包單位提出工程延期的條件有( )。

　　A、監(jiān)理工程師發(fā)出的變更令而導(dǎo)致工程量增加

　　B、對合格工程的剝離檢查

　　C、施工方案失當(dāng)

　　D、施工圖紙未按時提供

　　14、工作之間的邏輯關(guān)系包括( )。

　　A、工藝關(guān)系 B、緊前關(guān)系 C、緊后關(guān)系 D、組織關(guān)系

　　15、監(jiān)理工程師審查進(jìn)度計劃的內(nèi)容( )。

　　A、工期和時間安排的合理性 B、施工準(zhǔn)備的可靠性

　　C、計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性 D、各項(xiàng)施工方案和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　16、工程項(xiàng)目質(zhì)量的內(nèi)涵應(yīng)包括( )。

　　A、工程項(xiàng)目的實(shí)體質(zhì)量 B、分項(xiàng)工程質(zhì)量

　　C、分部工程質(zhì)量 D、單位工程質(zhì)量

　　17、材料選擇和使用不當(dāng)均會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量或造成質(zhì)量事故，為此針對工程特點(diǎn)，根據(jù)材料的( )等方面慎重地選擇材料。

　　A、性能 B、品種 C、質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù) D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　18、質(zhì)量控制中較常用的統(tǒng)計方法有( )。

　　A、直方圖 B、排列圖 C、控制圖 D、S曲線

　　19、鋼筋的一般檢驗(yàn)項(xiàng)目包括( )。

　　A、屈服強(qiáng)度 B、疲勞強(qiáng)度 C、延伸率 D、冷彎性能

　　20、下面屬于路基工程分部工程的有( )。

　　A、路基土石方 B、排水 C、 小型擋土墻 D、小橋涵洞

　　參考答案：

　　11、A、B 12、B、C　13、A、B、D 14、A、D 15、A、B16、A、D 17、A、D 18、A、B、C19、A、C、D 20、A、B、D

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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