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2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》多選題(13)

更新時間:2013-11-18 10:04:12 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》多選題(13)

  多項選擇題:

  11、監(jiān)理處理費用的索賠程序_______。

  A、收集證據(jù)資料; B、查證索賠原因;

  C、核實索賠費用數(shù)量; D、編寫索賠報告。

  12、通往施工現(xiàn)場的道路與橋梁由于承包商運輸車輛超重等原因而被損壞,這時_____。

  A、業(yè)主應(yīng)負(fù)責(zé)橋梁加固; B、業(yè)主負(fù)責(zé)道路與橋梁損壞維修;

  C、承包商自費加固 ; D、承包商負(fù)責(zé)道路橋梁損壞賠償。

  13、合同糾紛處理原則有哪幾種________。

  A、協(xié)調(diào)為主; B、仲裁(一裁終局);

  C、調(diào)解優(yōu)先; D、訴訟(二審終局)。

  14、下面哪些是正確的______。

  A、關(guān)鍵線路上的工序是關(guān)鍵工序,關(guān)鍵工序連接起來一定是關(guān)鍵線路。

  B、關(guān)鍵線路上的節(jié)點是關(guān)鍵節(jié)點,關(guān)鍵節(jié)點連接起來一定是關(guān)鍵線路。

  C、非關(guān)鍵線路上的工序都是非關(guān)鍵工序。

  D、非關(guān)鍵線路上的機動時間用完就變成關(guān)鍵線路。

  15、建立有效組織機構(gòu)的基本條件是_____。

  A、適當(dāng)?shù)墓芾砜缍?; B、統(tǒng)一指揮;

  C、適當(dāng)?shù)膭澐謱哟? D、適當(dāng)?shù)氖跈?quán)。

  16、風(fēng)險控制的基本對策有______。

  A、風(fēng)險預(yù)測與分析; B、風(fēng)險控制;

  C、風(fēng)險自留; D、風(fēng)險轉(zhuǎn)移。

  17、進(jìn)度監(jiān)理工程師主要任務(wù)是______。

  A、編制工程進(jìn)度計劃;

  B、審批承包商編制的工程進(jìn)度;

  C、對已批準(zhǔn)的進(jìn)度計劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查與控制;

  D、進(jìn)度計劃調(diào)整。

  18、進(jìn)度計劃的表示方法有________。

  A、橫道圖; B、斜道圖; C、進(jìn)度曲線; D、網(wǎng)絡(luò)圖。

  19、影響施工進(jìn)度的原因有________。

  A、業(yè)主原因; B、監(jiān)理工程師原因;

  C、承包商原因; D、其它特殊原因。

  20、承包商加快施工進(jìn)度的措施包括_______等。

  A、增加施工機械和人員;

  B、采取技術(shù)措施縮短工藝流程;

  C、改變作業(yè)方式,由流水作業(yè)改為平行交叉流水作業(yè);

  D、開辟新工作面。

  參考答案:

  11、BC 12、CD 13、AC 14、AD 15、ACD16、BCD 17、BC 18、ABCD 19、ABCD 20、ABCD

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