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2014年公路監(jiān)理師《公路工程經濟》習題2

更新時間:2013-12-20 09:04:11 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年公路監(jiān)理師《公路工程經濟》習題2

  解答題

  1.工程索賠,按合同當事人可劃分為那幾類?

  2.工程費用與支付的特點是什么?

  3.工程量清單的優(yōu)點是什么?

  4.編制概預算時,必須將稅金列入其中,稅金是指什么?

  5.投標人資格預審的程序是什么?

  五、綜合分析題(每小題10分,共20分)

  1.某老路進行技術改造,采用兩種方案:

  I.投資8萬元,每年末可增加收入2萬元;

  II.投資6萬元,每年初可減少費用1.8萬元。

  它們的使用期都是10年,年利率為10%,試計算復利年金終值,并進行比較。

  2.現(xiàn)有山區(qū)公路的兩條比較路線方案,除一段公路外,其余段所值成本大致相同,對于這段公路:方案I是修建路堤和一座橋;方案II是修建路塹和一條隧道。這兩個方案的成本和使用年限估算如下表所示。試對這兩個方案作出選擇。(折現(xiàn)率為7%,不計算相對價格通貨膨脹的可能性)

  山區(qū)公路比較方案(r =7%)

  比較方案預期使用年限初始成本維修費用

  方案I路堤橋梁永久60年500000元

  1000000元頭三年每年6000元,以后每年1500元;

  頭一年9000元,以后每年增加150元,每10年加上45000元的大修費。

  方案II路塹隧道永久100年450000元

  1200000元頭五年每年1000元,以后每年500元;

  頭一年3500元,以后每年增加1.5%。

  故方案I的凈收益是31.87-20.72=11.12萬元。

  方案II

  A A A A=11.12萬元

  P=6萬元

  投資6萬元,10年后的投資數(shù)F為:

  F=P(1+r)n=6(1+10%)10=15.65萬元

  因每年初可減少費用1.8萬元,10年后減少的年金終值為:

  萬元

  故:方案II的凈上益為31.56-15.56=16萬元

  經比較兩個方案,可知方案II的凈收益大于方案I的凈收益。

  2.解:本題通過乘以折現(xiàn)率r,資金回收,償債基金和變額復利年金等系數(shù)確定每個方案成本的每一組成部分的EAC值,僅就路堤和路塹來說,初始成本的EAC值就用它們的初始成本簡單乘以r就能完成這個換算?,F(xiàn)計算它們的EAC值如下:

  EAC(路堤) 元

  EAC(橋梁)

  [1.07-10+1.07-20+1.07-30+1.07-40+1.07-50]

  =85.416元

  EAC(路塹) 元

  EAC(隧道)= =87.235元

  這樣兩個方案的EAC值分別為:

  EAC(方案I)=EAC(路堤)+EAC(橋梁)=122.743元

  EAC(方案II)=EAC(路塹)+EAC(隧道)=119.379

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