當(dāng)前位置: 首頁 > 公路監(jiān)理師 > 公路監(jiān)理師模擬試題 > 公路監(jiān)理師考試《綜合知識》備考練習(xí)題5

公路監(jiān)理師考試《綜合知識》備考練習(xí)題5

更新時間:2013-02-08 09:26:16 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生快速高效的備考,環(huán)球網(wǎng)校特地總結(jié)基礎(chǔ)練習(xí)題,供廣大考生練習(xí),以助大家一臂之力。

  1、某工程項目業(yè)主與承包商簽訂了工程施工合同,合同中含兩人子項工程,估算工程量甲項為2300立方米中,乙項為3200立方米,經(jīng)協(xié)商合同單價甲項為180元/立方米,乙項為160元/立方米。承包合同規(guī)定:

  1.開工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價20%的預(yù)付款;

  2.業(yè)主自第一個月起,從承包商的工程款中,按5%的比例扣留滯留金;

  3.當(dāng)子項工程實際工程量超過估算工程量10%時,可進(jìn)行調(diào)價,調(diào)價系數(shù)為0.9;

  4.根據(jù)市場情況規(guī)定調(diào)整系數(shù)平均按1.2計算;

  5.監(jiān)理工程師簽發(fā)月底付款最低金額為25萬元;

  6.預(yù)付款在最后兩月扣除,每月扣50%。

  承包商每月實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)的工程量如表所示。

  第一個月工程價款淡500×180+700×160=20.2(萬元);

  應(yīng)簽證的工程款為20.2×1.2×(100%-5%)=23.028(萬元)。

  由于合同規(guī)定監(jiān)理工程師簽發(fā)的最低金額為25萬元,故本月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證。

  [問題]

  一、預(yù)付款是多少?

  二、從第二個月起每月工程量價款是多少?監(jiān)理工程師應(yīng)簽證的工程款是多少?實際簽發(fā)的付款憑證金額是多少?

  答題要點:

  一、預(yù)付款金額為:(2300×180+3200×160)×20%=18.52(萬元)

  二、第二個月工程價款為:800×180+900×160=28.8(萬元)

  應(yīng)簽證的工程款為:28.8×1.2×0.95=32.832(萬元)

  本月監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為:23.028+32.832=55.86(萬元)。

  第三個月工程價款為:800×180+180×160=27.2(萬元)

  應(yīng)簽證的工程款為:27.2×1.2×0.95=31.008(萬元)。

  應(yīng)扣預(yù)付款為18.52×50%=9.26(萬元)。

  應(yīng)付款為31.008-9.26=21.748(萬元)。

  因為監(jiān)理工程師簽發(fā)月度付款最低金額為25萬元,所以第三個月監(jiān)理工程師不予簽發(fā)付款憑證。

  第四個月:

  甲項工程累計完成工程量為2700立方米,比原估算工程師2300立方米超出400立方米,已超過估算工程量的10%,超出部分其單價應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

  超過估算工程量10%的工程量為:2700-2300×(100%+10%)=170(m3)。這部分工程量單價應(yīng)調(diào)整為:180×0.9=162(元/m3)。

  甲項工程工程量價款為:(600-170)×180+170×162=10.494(萬元)。

  乙項工程累計完成工程量為3000立方米,比原估算工程量少200立方米,不超過估算工程量的10%,其單價不予進(jìn)行調(diào)整。

  乙項工程工程量價款為:600×160=9.6(萬元)。

  本月完成甲、乙兩項工程量價款合計為:10494+9.6=20.094(萬元)。

  應(yīng)簽證的工程款為:20.094×1.2×0.95=22.907(萬元)。

  本月監(jiān)理工程師實際簽發(fā)的付款憑證金額為:21.748+22.907-18.52×50%=35.395(萬元)。

  2、某工程建設(shè)項目的施工計劃在施工過程中,由于業(yè)主直接原因、不可抗力因素和施工單位原因?qū)Ω黜椆ぷ鞯某掷m(xù)時間產(chǎn)生一定的影響,其結(jié)果如下表1(正數(shù)為延長工作天數(shù),負(fù)數(shù)為縮短工作天數(shù)),網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期為84天。由于工作的持續(xù)時間的,網(wǎng)絡(luò)計劃的實際工期為89天。

  [問題]

  (一)、延長合同工期18天和按實際工程延長合同工期5天是否合理?為什么?

  (二)、監(jiān)理工程師應(yīng)簽證延長合同工期幾天合理?為什么?

  (三)、監(jiān)理工程師應(yīng)簽證索賠金額多少合理?為什么?

  答題要點:

  一、要求順延工期18天不合理。因業(yè)主原因和不可抗力因素對工作持續(xù)時間的影響不全在關(guān)鍵線路上。

  要求順延工期5天也不合理。因其中包含了施工單位自身原因所造成的工作持續(xù)時間的延長和縮短。

  二、由非施工單位原因造成的工期延長應(yīng)給予延期??紤]業(yè)主原因、不可抗力因素導(dǎo)致的延期、簽證順延的工期為90-84=6(天)。

  三、只考慮因業(yè)主直接原因所造成的經(jīng)濟(jì)損失部分:

  800=600+2×500+3×800+3×500=6300(萬元)

公路監(jiān)理師《道路與橋梁》常見簡答題匯總

2013公路監(jiān)理師綜合考試復(fù)習(xí)資料匯總

2013公路監(jiān)理師公路工程經(jīng)濟(jì)考點匯總

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

公路監(jiān)理師資格查詢

公路監(jiān)理師歷年真題下載 更多

公路監(jiān)理師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部