2013年物流業(yè)最新發(fā)展趨勢
今后,物流行業(yè)將會向著以下幾個方向發(fā)展: 信息化水平的提高以前物流之所以沒有引起重視,主要是信息化水平不高,而現(xiàn)代信息化水平雖說還不足以控制整個系統(tǒng),但是比過去要容易多了,這主要得益于互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展。 現(xiàn)代化這主要是與物流相關(guān)的配套設(shè)施還跟不上有關(guān),作為物流技術(shù)上的支撐,今后物流業(yè)的發(fā)展勢必要有現(xiàn)代化的設(shè)備。 高效率、低成本、合理化同樣是運送產(chǎn)品,采取的運送方法不同,所消耗的成本差距也很大,運輸?shù)男室膊煌?,還要考慮是否適合國內(nèi)市場。
全球化隨著世界經(jīng)濟一體化,產(chǎn)品將會在世界各地流動。同時,世界上各行業(yè)企業(yè)間的國際聯(lián)合與并購,也將帶動國際物流業(yè)加速向全球化方向發(fā)展。通過互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,及時準(zhǔn)確地掌握全球物流動態(tài)信息,調(diào)動自己在世界各地的物流網(wǎng)點,構(gòu)筑起本公司全球一體化的物流網(wǎng)絡(luò),節(jié)省時間和費用,將空載率壓縮到最低限度,為貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 物流綠色化也可以說是回收,物流雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展,但是物流的發(fā)展同時也會給城市環(huán)境帶來負(fù)面的影響。物流綠色化主要包含兩個方面,一是對物流系統(tǒng)污染進行控制,即在物流系統(tǒng)和物流活動的規(guī)劃與決策中盡量采用對環(huán)境污染小的方案,如采用排污量小的貨車車型,近距離配送,夜間運貨(以減少交通阻塞、節(jié)省燃料、降低排放和減弱噪音)等;另一方面就是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng),形成整個物流供應(yīng)鏈的良性循環(huán)。
?2013年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章
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