2013年物流師考試簡答題練習(xí)十三

　　6-11.簡述物流推進(jìn)型控制原理和物流拉動性控制原理?

　　答：物流推進(jìn)型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出各個工序的物料需求量，在考慮了各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期之后，向各工序發(fā)出物流指令(生產(chǎn)計(jì)劃指令)。物流拉動型控制原理：根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu)，計(jì)算出最后工序的物流需求量，根據(jù)最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供應(yīng)要求，依此類推，各生產(chǎn)工序都接受后工序的物流需求。

　　6-12.MRPII的要素構(gòu)成?

　　答：包括：產(chǎn)品需求預(yù)測、主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、能力計(jì)劃、采購計(jì)劃、生產(chǎn)成本核算等幾個重要部分。

　　6-13.合理配送的標(biāo)志?

　　答：1庫存標(biāo)志;2資金標(biāo)志;3成本和效益;4供應(yīng)保證標(biāo)志;5社會運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志;6用戶企業(yè)倉庫、供應(yīng)、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志;7物流合理化標(biāo)志：。

　　6-14.物流合理化標(biāo)志8個?

　　答：費(fèi)用、損失是否減少、速度是否加快、是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果、干線和末端運(yùn)輸銜接是否有效、中轉(zhuǎn)次數(shù)是否減少、是否采用先進(jìn)的技術(shù)手段。

　　6-15.配送合理化方法6個?

　　答：1推行一定綜合程度的專業(yè)化配送;2推行加工配送;3推行共同配送;4實(shí)行送取結(jié)合;5推行準(zhǔn)時配送系統(tǒng);6推行即時配送。

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