2013年經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)水路運(yùn)輸專業(yè)與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)(二)
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二、綜合運(yùn)輸飾系及可持續(xù)交通發(fā)展
(一)綜合運(yùn)輸體系
綜合運(yùn)輸體系概述;綜合運(yùn)輸體系的概念和內(nèi)涵、綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展、我國(guó)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系發(fā)展的基本思想。
綜合運(yùn)輸樞紐：綜合運(yùn)輸樞紐的概念和特征、綜合運(yùn)輸樞紐形成及其功能、綜合運(yùn)輸樞紐的類型。
運(yùn)輸布局：運(yùn)輸布局的概念和基本原則。
聯(lián)合運(yùn)輸：聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍?、特點(diǎn)和我國(guó)聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞健?/P>
(二)各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
送達(dá)速度：送達(dá)速度的概念、送達(dá)速度和技術(shù)速度的比較。
運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本的概念和構(gòu)成、影響各個(gè)運(yùn)輸成本的主要因素。
運(yùn)輸基建投資：包括線路投資和運(yùn)輸工具的投資。
勞動(dòng)生產(chǎn)率：勞動(dòng)生產(chǎn)率的概念和影響因素。
金屬消耗量：不同運(yùn)輸工具金屬消耗量之間的比較。
燃料消耗量：燃料消耗量的概念和影響因素。
可持續(xù)交通發(fā)展的概述：可持續(xù)交通發(fā)展的概念、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通發(fā)展基本原則。
中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略思路和戰(zhàn)略重點(diǎn)：我國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展的要求、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略思路、戰(zhàn)略重點(diǎn)。
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