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2013年助理物流師考前輔導(dǎo)第四章

更新時間:2013-04-05 17:08:02 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年助理物流師考前輔導(dǎo)第四章

  一、專業(yè)知識練習(xí)題

  (一)單項選擇題

  1.貨運(yùn)一般客戶對運(yùn)價反應(yīng)最靈敏,一般客戶決定貨運(yùn)企業(yè)的(C)。

  A.運(yùn)營狀況

  B.穩(wěn)定贏利

  C.短期收支平衡

  D.長期財務(wù)收益

  答案:C。一般客戶是市場機(jī)會客戶,數(shù)量大但并非主體,他們對企業(yè)長期收益影響小。

  2.國內(nèi)航線普通貨物的運(yùn)費(fèi)由航空公司根據(jù)民航主管部門發(fā)布的(C),制定本公司不同啟運(yùn)港的運(yùn)價表。

  A.統(tǒng)一費(fèi)率表

  B.不同貨種。不同航線費(fèi)率表

  C.公布運(yùn)價

  D.協(xié)商運(yùn)價

  答案:C。

  3.定期租船除支付租金外,還要(B)的費(fèi)用。

  A.支付稅金

  B.承擔(dān)與航行有關(guān)

  C.支付船舶修理費(fèi)和保險費(fèi)

  D.承擔(dān)提前退租金的罰金

  答案:B。A和C包含在B之內(nèi)。

  4.貨物運(yùn)輸發(fā)生糾紛后,承運(yùn)與托運(yùn)雙方不能自行協(xié)商解決,(B)是首要的選擇。

  A.訴訟

  B.仲裁

  C.上訴

  D.申請扣押對方資產(chǎn)

  答案:B。運(yùn)輸商業(yè)利益爭端,主要采取仲裁方式。

  5.運(yùn)輸合同主要表現(xiàn)為承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方簽署(D)。

  A.運(yùn)輸合同

  B.運(yùn)費(fèi)協(xié)議

  C.運(yùn)輸單證

  D.托運(yùn)單

  答案:D。絕大部分的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由托運(yùn)人填寫承運(yùn)方的托運(yùn)單,再由承運(yùn)人確認(rèn)。

  6.貨物運(yùn)輸調(diào)度的對象是(A)。

  A.運(yùn)輸工具

  B.貨物的配載

  C.運(yùn)輸線路

  D.實際承運(yùn)人

  答案:A。

  7.貨物運(yùn)輸單證的流轉(zhuǎn)程序是(C)。

  A.運(yùn)輸合同一托運(yùn)單一行車路單一貨票

  R托運(yùn)單→貨票→提貨單

  C.托運(yùn)單→裝貨單→貨票→提貨單

  D.提單→裝貨單→運(yùn)費(fèi)單→到貨通知單→提貨單

  答案:C。先托運(yùn),再裝貨,付運(yùn)費(fèi),最后到貨提貨。

  (二)多項選擇題

  1.貨物運(yùn)輸計劃包括(BCD)。

  A.貨運(yùn)客戶開發(fā)計劃

  B.貨物運(yùn)輸量計劃

  C.運(yùn)輸工具計劃

  D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計劃

  答案:BCD。

  2.運(yùn)輸路線合理化的方法是(BC)。

  A.直線法

  B.表上作業(yè)法

  C.圖上作業(yè)法

  D.噸千米收入與支出對比法

  答案:BC。

  3.海上貨物運(yùn)輸基本險別包括(ABD)。

  A.海上運(yùn)輸平安險

  B.海上運(yùn)輸水漬險

  C.海上運(yùn)輸附加險

  D.海上運(yùn)輸一切險

  (一)單項選擇題

  1.貨運(yùn)企業(yè)必須對不同客戶實行(A)服務(wù),以確保資源的有效運(yùn)用。

  A.差別化

  B.定制式

  C.不同

  D.按地區(qū)級差

  答案:A。差別化就是對不同價值客戶的不同成本服務(wù)。

  2.鐵路普通運(yùn)價的整車貨物運(yùn)價按貨物類別每噸(B)和每噸千米運(yùn)行基價組成。

  A.普通運(yùn)價

  B.發(fā)到基價

  C.基準(zhǔn)運(yùn)價

  D.基本費(fèi)率

  答案:B。鐵路貨物運(yùn)費(fèi)=[發(fā)到基價+(運(yùn)行基價×運(yùn)價里程)]×計費(fèi)重量。

  3.汽車輕泡貨物運(yùn)輸?shù)挠嬞M(fèi)重量按(D)計算。

  A.貨物比重

  B.按體積計算

  C.體積和重量計費(fèi)為高者

  D.每立方米折算為333kg

  答案:D。

  4.FAK包箱費(fèi)率是(D)使用最廣泛包箱費(fèi)率。

  A.按不同貨物種類

  B.按不同貨物等級與配載

  C.按不同貨物運(yùn)往不同區(qū)域

  D.不分貨物種類、等級、貨量,按箱收取

  答案:D。FAK(FreightAllKinds)即不分貨物品類。

  5.班輪運(yùn)費(fèi)按貨物的重量體積,(C)計算運(yùn)費(fèi)。

  A.查表按貨物比重計費(fèi)

  B.按兩者運(yùn)費(fèi)的各半相加

  C.選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者

  D.選擇其中較低者

  答案:C。

  6.不屬于貨物運(yùn)輸代理的是(B)。

  A.租船代理

  B.攬貨代理

  C.船務(wù)代理

  D.貨運(yùn)代理

  答案:B。攬貨是貨運(yùn)代理中的一部分,單獨(dú)的攬貨代理不存在。

  7.運(yùn)輸合同中最基本的條款是(A)。

  A.承運(yùn)人的嚴(yán)格責(zé)任和限額賠償責(zé)任并存

  B.承運(yùn)人對貨物損失的全部賠償

  C.承運(yùn)人以運(yùn)費(fèi)為限額賠償責(zé)任

  D.承運(yùn)人與托運(yùn)人共同違約賠償責(zé)任

  答案:A。運(yùn)輸合同以保障貨主權(quán)益為核心,為此要嚴(yán)格承運(yùn)人的過失責(zé)任,同時參考承運(yùn)人因善意過失的免責(zé)事由。

  8.在發(fā)生貨物損失的索賠時,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償,再(D)。

  A.起訴責(zé)任人

  B.根據(jù)發(fā)生地法律,向承運(yùn)人索賠

  C.向分承運(yùn)人索賠

  D.根據(jù)分合同向責(zé)任區(qū)段的承運(yùn)人追償

  答案:D??偝羞\(yùn)人對貨損索賠的責(zé)任是按合同先賠付貨主,再行責(zé)任追償分承運(yùn)人。

  9.裝箱單是根據(jù)(B)制作的,作為集裝箱發(fā)貨人和貨運(yùn)站與集裝箱碼頭堆場間的貨物交接單。

  A.移交貨物

  B.已裝入集裝箱內(nèi)的承運(yùn)貨物

  C.托運(yùn)費(fèi)要求

  D.托運(yùn)人與收貨人的要求

  答案:B。裝箱單表明箱內(nèi)貨物的內(nèi)容,整箱貨由貨主填寫,拼箱貨由集裝箱貨運(yùn)站填寫。

  10.公路運(yùn)輸?shù)男熊嚶穯问歉鶕?jù)(C)簽發(fā)的。

  A.承運(yùn)合同

  B.托運(yùn)單

  C.貨票

  D.計劃單

  答案:C。貨票上記載了運(yùn)輸內(nèi)容和托運(yùn)應(yīng)交運(yùn)費(fèi)。財務(wù)部門收妥運(yùn)費(fèi)后給托運(yùn)人開立貨票并通知調(diào)度,調(diào)度據(jù)此發(fā)出行車路單,指令承運(yùn)。

  (二)多項選擇題

  1.班輪運(yùn)費(fèi)的確定程序是(ABD),按等級查到基本運(yùn)價。

  A.選定船公司的運(yùn)價表

  B.在貨物分組表中查明運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)和等級

  C.查航線費(fèi)率

  D.在等級費(fèi)率表中查出相應(yīng)航線、啟運(yùn)港與目的港,按等級查到基本運(yùn)價

  2.運(yùn)輸工具實載率包含的統(tǒng)計內(nèi)容有(AD)。

  A.單一運(yùn)輸工具實載率

  B.單一運(yùn)輸工具的平均費(fèi)率

  C.所有運(yùn)輸工具平均實載率

  D.企業(yè)一定時期內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)量與發(fā)生噸千米數(shù)之比

  3.海上貨物運(yùn)輸附加險有(CD)。

  A.共同海損的犧牲

  B.自然環(huán)境引起的船員疾病

  C.一般附加險

  D.特殊附加險

  4.表上作業(yè)法的基本步驟是(BCD)。

  A.找出調(diào)運(yùn)方案問題

  B.列出調(diào)運(yùn)物資平衡表和運(yùn)價表

  C.確定初始調(diào)運(yùn)方案

  D.方案的檢驗與調(diào)整

  5.圖上作業(yè)法的運(yùn)算步驟是(ACD)。

  A.作一個無對流的運(yùn)輸流向圖

  B.將路線長度與貨運(yùn)量相乘

  C.減除最長運(yùn)行路線

  D.去掉迂回路線,調(diào)整為最優(yōu)路徑

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