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2013公路監(jiān)理師考試《合同管理》自測(cè)題6

更新時(shí)間:2013-04-18 10:43:10 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
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  11、 某工程施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。該合同工程量清單中有橋臺(tái)臺(tái)背回填子目,其土方數(shù)量為450m3,但沒(méi)有單價(jià)。工程中承包人按要求完成了改橋臺(tái)背回填,實(shí)際完成的工程量為460m3,且資料合格。承包人就該子目提出的計(jì)量支付要求被監(jiān)理人拒絕。試分析監(jiān)理人的做法是否合理?為什么?

  答:監(jiān)理人的做法是合理的。 因?yàn)椤豆饭こ虡?biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款規(guī)定,“承包人未在已標(biāo)價(jià)工程量清單中填入單價(jià)或總額價(jià)的工程子目,將被認(rèn)為其已包含在本合同的其他子目的單價(jià)和總額價(jià)中,發(fā)包人將不另行支付”。因此可以認(rèn)為,承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)已將該橋臺(tái)臺(tái)背回填土方的單價(jià)包括在其他在子目單價(jià)中,故不應(yīng)再單獨(dú)計(jì)量支付。

  另外,從風(fēng)險(xiǎn)的角度來(lái)分析,承包人應(yīng)承擔(dān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)該認(rèn)為,承包人在遞交投標(biāo)文件前,對(duì)本合同工程的投標(biāo)文件和已標(biāo)價(jià)工程量清單中開(kāi)列的單價(jià)和總額價(jià)已查明是正確的和完備的。投標(biāo)的單價(jià)和總額價(jià)應(yīng)已包括了合同中規(guī)定的承包人的全部雨霧以及為實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷修通所必須的一切工作和條件。因此,對(duì)沒(méi)有單價(jià)的工程細(xì)目不應(yīng)計(jì)量支付。

  12、西大運(yùn)高速公路施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。該高速公路某隧道工程在一煤礦附近。施工中承包人提出。引發(fā)別人提供的參考資料有誤,瓦斯提前出現(xiàn)。為了確保施工安全,承包人已暫停施工。對(duì)此,承包人通過(guò)監(jiān)理人向發(fā)包人提出索賠。要求發(fā)包人賠償因停工造成的損失。試問(wèn)承包人提出的索賠是否成立?為什么?

  答:承包人提出的索賠要求不成立。因?yàn)椋?1)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款明確規(guī)定,發(fā)包人提供的合同工程的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土位置等資料均屬于參考資料,并不構(gòu)成合同文件的組成部分,承包人應(yīng)對(duì)增加就上述資料的解釋、推論和應(yīng)用負(fù)責(zé),發(fā)包人不對(duì)承包人據(jù)此作出的判斷和據(jù)側(cè)針對(duì)任何責(zé)任。(2)根據(jù)和條款的規(guī)定,承包人在遞交投標(biāo)文件前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和周?chē)h(huán)境以及可得到的有關(guān)資料進(jìn)行偶那個(gè)察看金額核查,并收集有關(guān)地質(zhì)、水文、氣象條件、交通條件、風(fēng)俗習(xí)慣以及其他為完成合同工作有關(guān)的當(dāng)?shù)刭Y料。承包人已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、以外等的必要資料。在全部合同工作中,應(yīng)視為承包人已充分估計(jì)了應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。(3)招標(biāo)文件中一載明并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察證實(shí),該隧道施工確實(shí)處于一煤礦附近,因而瓦斯的出現(xiàn)不是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)難度承包人所無(wú)法預(yù)見(jiàn)的,因此該風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)由承包人承擔(dān)。(4)沒(méi)有監(jiān)理人的指示,承包人不得擅自停工。承包人擅自停工造成的損失與損害應(yīng)由承包人自負(fù)。

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