2013年助理物流師重點第五章:商品配送(2)
配送是隨著市場而誕生的一種必然的市場行為。它是生產(chǎn)和流通發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。它與舊時的"送貨"具有不同的特征:
(一)目的不同。送貨形式只是推銷的一種手段,目的僅在于多銷售一些東西,配送則是社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化分工的產(chǎn)物,它是流通領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)分工的必然產(chǎn)物。因此,如果說一般送貨是一種促銷服務(wù)方式的話,配送則是一種體制形式。
(二)內(nèi)容不同。送貨一般是有什么送什么,對用戶來說,只能滿足其部分需要。而配送則是用戶需要什么送什么,它不單是送貨,在業(yè)務(wù)活動內(nèi)容中還包括"分貨"、"配貨"、"配裝"等項工作,這是很具有難度的工作,必須有發(fā)達的商品經(jīng)濟和現(xiàn)代化的經(jīng)營水平。在商品經(jīng)濟不發(fā)達的國家或市場經(jīng)濟的初級階段,很難實現(xiàn)大范圍的高效率的配貨。送貨制與配送制有著時代的區(qū)別。
(三)配送是一種現(xiàn)代化的物流方式。配送是送貨、分貨、配貨等活動的有機結(jié)合體,同時還跟訂貨系統(tǒng)緊密聯(lián)系,這就必須依賴信息的處理,使整個系統(tǒng)得以建立和完善,成為一種現(xiàn)代化方式,這是送貨形式所不能比擬的。
(四)裝備不同。配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備保證,使配送在規(guī)模、水平、效率、速度質(zhì)量等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過舊的送貨形式,在這些活動中,大量采用各種傳輸設(shè)備和識碼、揀選等機電裝備,很像工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的流水線,使流通工作的一部分工廠化。所以,配送是技術(shù)進步的產(chǎn)物。
配送也不同于運輸,而是包含在運輸中一個分支。眾所周知,運輸是將貨物進行空間位移,是一個連續(xù)性強、多環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過程,配送則是處在整個運輸過程中的支線輸送或末端輸送的位置,即從物流據(jù)點到用戶這一范圍內(nèi)的輸送??梢钥闯?,配送的特點一是直接面向用戶的運送活動,即貨物到達的終點是顧客;二是在進行運送活動之前要進行必要的配貨;第三,行駛距離相對來說要近,相似于短程運輸,且多在大城市范圍內(nèi)或區(qū)域范圍內(nèi)。
二、配送的形式
(一)按配送商品的種類和數(shù)量分
l、少品種大批量配送
這種配送適用于需要數(shù)量較大的商品,單獨一種或少數(shù)品種就可以達到較大運輸量,可實行整車運輸,這種商品往往不需要再與其它商品進行搭配,可由專業(yè)性很強的公司實行這種配送。此種配送形式主要適用于大宗貨物,如煤炭等。
2、多品種少批量配送
按用戶要求,將所需的各種商品(每種商品需要量不大)
配備齊全,凄成整車后由配送中心送達用戶手中。日用商品的配送多采用這種方式。多品種、少批量的配送,適應(yīng)了現(xiàn)代消費多樣化、需求多樣化的新觀念。
(二)按配送時間及數(shù)量分
1、定時配送
按規(guī)定的時間間隔進行配送,配送品種和數(shù)量可根據(jù)用戶的要求有所不同。
2、定量配送
按規(guī)定的批量進行配送,但不嚴(yán)格確定時間,只是規(guī)定在一個指定的時間范圍內(nèi)配送。這種配送計劃性強,備貨工作簡單,配送成本較低。
3、定時定量配送
按規(guī)定的準(zhǔn)確時間和固定的配送數(shù)量進行配送。
4、即時配送
不預(yù)先確定不變的配送數(shù)量。也不預(yù)先確定不變的配送時問及配送路線,而是按用戶要求助時間、數(shù)量進行配送。
(三)按配送的組織形式分
1、集中配送
就是由專門從事配送業(yè)務(wù)的配送中心對多個用戶開展配送業(yè)務(wù)。集中配送的品種多、數(shù)量大,一次可同時對同一線路中幾家用戶進行配送,其配送的經(jīng)濟效益明顯,是配送的主要形式。
2、共同配送
幾個配送中心聯(lián)合起來,共同制定計劃,共同對某一地區(qū)用戶進行配送,具體執(zhí)行時共同使用配送車輛,稱共同配送。
3、分散配送
是由商業(yè)零售網(wǎng)點對小量、零星商品或臨時需要的商品
進行的配送業(yè)務(wù)。這種配送適合于近距離、多品種、少批量的商品的配送。
4、加工配送
在配送中心進行必要的加工,這種將流通加工和配送一體化,使加工更有計劃性,配送服務(wù)更趨完善。
(四)按配送的職能形式分
1、銷售配送
批發(fā)企業(yè)建立的配送中心多開展這項業(yè)務(wù)。批發(fā)企業(yè)通過配送中心把商品批發(fā)給各零售商店的同時,也可與生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合,生產(chǎn)企業(yè)可委托配送中心儲存商品,按廠家指定的時間、地點進行配送。苦生產(chǎn)廠家是外地的,則可以采取代理的方式,促進廠家的商品銷售,還可以為零售商店提供代存代供配送服務(wù)。
2、供應(yīng)配送
是大型企業(yè)集團或連鎖店中心為自己的零售店所開展的配送業(yè)務(wù)。它們通過自己的配送中心或與消費品配送中心聯(lián)合進行配送,零售店與供方變?yōu)橥凰姓叩墓靖鞑块T內(nèi)部的業(yè)務(wù),從而減少了許多手續(xù),緩和了許多業(yè)務(wù)矛盾,各零售店在訂貨、退貨、增加經(jīng)營品種上也得到更多的便利。
3、銷售與供應(yīng)相結(jié)合的配送
配送中心與生產(chǎn)廠家及企業(yè)集團簽訂合同,公責(zé)一些生產(chǎn)廠家的銷售配送,又負(fù)責(zé)一些企業(yè)集團的供應(yīng)配送。配送中心具有上連生產(chǎn)企業(yè)的銷售配送、下連用戶的供應(yīng)配送兩種職能,實現(xiàn)配送中心與生產(chǎn)企業(yè)及用戶的聯(lián)合。
4、代存代供配送
用戶將屬于自己的商品委托配送中心代存、代供,有時還委托代訂,然后組織配送,這種配送,在實施前不發(fā)生商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,配送中心只是用戶的代理人,商品在配送前后都屬于用戶所有。配送中心僅從代存、代理中獲取收益。
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