2014年5月物流師考試考前綜合模擬練習(xí)題(十四)
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2014年5月物流師全國(guó)統(tǒng)考考試時(shí)間:5月17日
131、國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和( B )。
A、交易風(fēng)險(xiǎn)
B、自然風(fēng)險(xiǎn)
C、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
D、人為風(fēng)險(xiǎn)
132、《貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000》是由國(guó)際商會(huì)制定,(B)正式公布,2000年1月1日生效,是最具影響力的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例。
A、1997年6月
B、1999年4月
C、1999年6月
D、1997年4月
133、FOB又稱(chēng)“船上交貨”,賣(mài)方在指定裝運(yùn)港將貨物裝船越過(guò)(D)后,即完成了交貨任務(wù),隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)方承擔(dān)。
A、船頭
B、船尾
C、岸邊
D、船舷
134、在CFR術(shù)語(yǔ)中屬于買(mǎi)方的基本義務(wù)的是:(D)。
A、負(fù)責(zé)租船訂艙、支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi)
B、在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上船,并及時(shí)通知買(mǎi)方
C、自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),取得出口許可證或其他官方證件、并負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)、支付貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用
D、自負(fù)從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)
135、CIF術(shù)語(yǔ)中屬于賣(mài)方義務(wù)的有:(C)。
A、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)出口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境 運(yùn)輸?shù)囊磺泻jP(guān)手續(xù)
B、接受符合合同規(guī)定的單據(jù)和貨物,并按合同規(guī)定支付價(jià)款
C、辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)
D、以上都不是
136、以FCA方式成交,賣(mài)方在指定地點(diǎn)或位置將已經(jīng)清關(guān)的貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn) 人,即完成交貨義務(wù)并實(shí)現(xiàn)(C)。
A、責(zé)任轉(zhuǎn)移
B、權(quán)利轉(zhuǎn)移
C、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D、義務(wù)轉(zhuǎn)移
137、“裝運(yùn)港交貨”與“向承運(yùn)人交貨”兩類(lèi)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)比較,F(xiàn)OB、CFR、CIF僅適 合于(B),而FCA、CPT、CIP適合于任何形式的運(yùn)輸,包括多式聯(lián)運(yùn)。
A、海洋和航空運(yùn)輸
B、海洋和內(nèi)河運(yùn)輸
C、鐵路和公路運(yùn)輸
D、鐵路和海洋運(yùn)輸
138、(C)是依據(jù)提單上有無(wú)有關(guān)貨物受損或包裝不良批注條款劃分。
A、已裝船提單和備運(yùn)提單
B、直運(yùn)提單、轉(zhuǎn)運(yùn)提單和聯(lián)運(yùn)提單
C、清潔提單與不清潔提單
D、記名提單、無(wú)記名提單和指示提單
139、(C)就是通常所說(shuō)的“報(bào)關(guān)”。
A、查驗(yàn)
B、征稅
C、申報(bào)
D、放行
140、根據(jù)(B)第19條規(guī)定,進(jìn)出口貨物除經(jīng)收發(fā)貨人申請(qǐng)、海關(guān)總署特準(zhǔn)可以免驗(yàn)的以外,都應(yīng)該 接受海關(guān)的檢查。
A、《中華人民共和國(guó)關(guān)稅條例》
B、《海關(guān)法》
C、《稅法》
D、《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口法》
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