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2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》公路工程質(zhì)量事故報告制度考點

更新時間:2015-10-10 10:33:13 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽60收藏30
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  公路工程質(zhì)量事故報告制度

  質(zhì)量事故的調(diào)查處理實行統(tǒng)一領導、分級負責的原則。重大質(zhì)量事故由國務院交通主管部門會同省級交通主管部門負責調(diào)查處理;一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負責調(diào)查處理;質(zhì)量問題原則上由建設單位或企業(yè)負責調(diào)查處理。

  任何單位和個人均有權力和義務將工程質(zhì)量事故的情況及時報告有關部門。公路工程在建項目,施工單位為事故報告單位;交付使用的工程,接養(yǎng)單位為事故報告單位。

  質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快的方式,將事故的和簡要情況同時向建設單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站報告。在質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,再按下述要求進行報告:

 ?、儋|(zhì)量問題:問題發(fā)生單位應在2天內(nèi)書面上報建設單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站。

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 ?、谝话阗|(zhì)量事故:事故發(fā)生單位應在3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站,同時報企業(yè)上級主管部門、建設單位、監(jiān)理單位和省級質(zhì)量監(jiān)督站。

  ③重大質(zhì)量事故:事故發(fā)生單位必須在2小時內(nèi)速報省級交通主管部門和國務院交通主管部門,同時報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站,并在12小時內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》。

  發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護措施:

  事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和該工程的建設、施工、監(jiān)理等單位,應嚴格保護事故現(xiàn)場,采取有效措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。

  因搶救人員、疏導交通等原因,需要移動現(xiàn)場物件時,應當做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證,并應采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

  質(zhì)量事故處理實行“三不放過”原則:事故原因不清不放過:事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。

  例:對于公路工程,當質(zhì)量問題發(fā)生后,問題發(fā)生單位應在(  )。

  A 2天內(nèi)書面上報建設單位

  B.2天內(nèi)書面上報監(jiān)理單位

  C  3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站

  D.3天內(nèi)書面上報建設單位

  E 7天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站

  答案:A B C

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