2015年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》專題訓(xùn)練8

　　A.人工費

　　B.企業(yè)管理費

　　C.計劃利潤

　　D.財務(wù)費用

　　2.以下說法正確的是( )。

　　A NPV=0，表示項目實施后的投資收益率正好達到基準(zhǔn)收益率

　　B NPV>0，表示項目實施后的經(jīng)濟效益，達不到基準(zhǔn)收益率的要求

　　C NPV<0，表示項目實施后的經(jīng)濟效益，不僅達到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余

　　D NPV≥0時，認(rèn)為方案是可取的

　　3. 對工程單價有重大影響的因素有( )。

　　A.人工工日、材料或貨品設(shè)備的基礎(chǔ)價格

　　B.工程定額

　　C.施工方案

　　D.攤?cè)胂禂?shù)

　　4. 高級駐地監(jiān)理工程師對工程計量進行全面審查主要包括以下內(nèi)容()

　　A.計量的工程質(zhì)量是否達到合同標(biāo)準(zhǔn)

　　B.計量的過程是否符合合同條件

　　C.計量的格式是否符合要求

　　D.計量的內(nèi)容是否是合同規(guī)定的

　　5.以下說法正確的是( )。

　　A.計量單位分為兩類，一是物理計量單位，二是自然計量單位

　　B.關(guān)于計量精度，對不同的細(xì)目分別作不同的規(guī)定

　　C.各細(xì)目的計量單位必須與工程量清單中所用單位一致

　　D. FIDIC通用條件規(guī)定，所有計量都以凈值為準(zhǔn)

　　6.在《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》中對結(jié)構(gòu)物的規(guī)定包括如下內(nèi)容()。

　　A.結(jié)構(gòu)物應(yīng)按圖紙所示凈尺寸線，或根據(jù)現(xiàn)場實際按監(jiān)理工程師指令修改的尺寸線計量

　　B.混凝土的計量應(yīng)按監(jiān)理工程師認(rèn)可的并已完工工程的凈尺寸計算，鋼筋的體積應(yīng)扣除。

　　C.所有以M計量的結(jié)構(gòu)物(如管涵等)，除非圖紙另有表示，應(yīng)按平行于該結(jié)構(gòu)物軸線的基底面或基礎(chǔ)的方向計量

　　7.在《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》的細(xì)則中對水泥混凝土面層的規(guī)定包括如下內(nèi)容( )。

　　A.水泥混凝土面層分別按不同標(biāo)號和厚度，按量測的中線長度與寬度相乘的面積，以M3為單位計量。

　　B.鋼筋網(wǎng)、縱縫拉桿、橫向脹縫傳力桿、邊緣鋼筋等所用的鋼筋，均按重量，以噸為單位計量。計價中包括鋼筋的供應(yīng)、運輸、加工等一切與此有關(guān)的價款。

　　C.施工縫所用鋼材及封縫料，均應(yīng)單獨計量與支付

　　8.以下敘述正確的是( )。

　　A.瀝青混凝土中瀝青的外摻劑不單獨計量與支付

　　B.在基礎(chǔ)開挖中，當(dāng)承包人遇到非常情況可以不經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)而定出特殊的基礎(chǔ)挖方界限。

　　C.在沉井中模板、支架、拱架等各項工作，均不單獨計量與支付

　　D.支座計量中，除油毛氈支座不單獨計量外，分別不同類型、規(guī)格、以個為單位計量

　　E橋面工程中，各類防水層，包括在相應(yīng)的混凝土構(gòu)造中，不單獨計量與支付

　　9.駐地監(jiān)理工程師審查承包人的付款申請主要內(nèi)容有( )。

　　A.付款申請中的各項款項的依據(jù)

　　B.核對付款申請單中的單價是否與市場價相符

　　C.核實到達現(xiàn)場的材料規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范的要求

　　D.審查工程質(zhì)量

　　10. 清單支付包括以下的支付項目( )。

　　A.動員預(yù)付款

　　B物理單位項目

　　C材料預(yù)付款

　　D遲付款利息

　　E暫定金額

　　參考答案：

　　1.BD 2.AD 3.ABD 4.AB 5.ACD 6.AC 7.AB 8.ACDE 9.ACD 10.BE

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　　11.監(jiān)理工程師中心試驗室的工作包括 。

　　A. 對整個工程項目進行數(shù)據(jù)控制和檢驗測定;

　　B 獨立承擔(dān)試驗項目;

　　C 對承包人工地試驗室的試驗檢測資料進行審核，認(rèn)為其數(shù)據(jù)真實可靠的，中心試驗室可直接采用，而不必另行進行獨立試驗，達到加快工程進度的目的;

　　D 監(jiān)督、檢查承包人工地試驗室和流動試驗室的設(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料管理等項工作。

　　12. 應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師或其助理人員實行全過程的旁站監(jiān)理。

　　A. 隱蔽工程;

　　B. 重要工程部位;

　　C. 鋼筋加工;

　　D. 重要工序及工藝

　　13.質(zhì)量監(jiān)理的重點應(yīng)放在 。

　　A. 每道工序完工后的檢查驗收;

　　B. 施工的準(zhǔn)備段;

　　C. 施工過程中的監(jiān)理;

　　D. 竣工文件的編制;E計量支付資料的審核。

　　14.開工報告應(yīng)包含的內(nèi)容有 。

　　A.工程實施計劃和施工方案;

　　B. 經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的計量支付資料;

　　C.依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗頻率和方法;

　　D.說明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準(zhǔn)備情況;

　　E.提供放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工圖等基礎(chǔ)資料;

　　15.影響公路工程質(zhì)量的重要因素包括 。

　　A. 人;

　　B. 設(shè)備;

　　C. 材料;

　　D. 方法; E.環(huán)境

　　16.常用的壓實度檢測方法有 。

　　A.袋裝砂井法;

　　B.環(huán)刀法;

　　C.灌砂法;

　　D. 核子密度儀法;

　　E. 貝克曼梁法。

　　17.造成砼混合料離析的主要原因有 。

　　A. 拌和時間過長;

　　B.振搗時間過短;

　　C. 運輸距離過長，運輸?shù)缆凡黄秸?

　　D. 澆筑時自由落差過大。

　　18.基坑的檢查驗收項目包括 。

　　A軸線位置;

　　B 基底平面尺寸;

　　C基底標(biāo)高;

　　D地基承載能力;

　　E基底平整度;F基底壓實度。

　　19.基層或底基層的每一分層碾壓完畢后，應(yīng)檢測 。

　　A 壓實度;

　　B 路拱橫坡度;

　　C 平整度;

　　D 彎沉;

　　E 寬度;

　　F 長度。

　　20. 投資活動包含的基本要素是 。

　　A投資主體

　　B投資目的

　　C投資資源

　　D投資渠道

　　參考答案：

　　11.ABD 12.ABD 13.BC 14.ACDE 15.ABCDE;16.BCD 17.ACD 18.ABCDE 19.ABCE 20. ABC

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