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2017年經(jīng)濟師考試《初級公路》模擬練習題一

更新時間:2017-05-19 11:03:02 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽90收藏45
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  1.運輸具有實現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能,這種功能稱之為運輸?shù)? )

  A. 空間效用

  B. 時間效用

  C. 物理效用

  D. 價值效用

  2.完成相同運輸工作量,使用高等級公路高出使用一般公路的效益,稱之為公路的( )

  A. 邊際效益 B. 等級效益 C. 級差效益 D. 剩余效益

  3. 運輸工具營運速度的計算公式是:營運速度=( )(公里/小時)。

  A. 計算期客、貨運輸距離/同期客、貨在途時間

  B. 計算期行駛公里數(shù)/同期純動行時間

  C. 計算期行駛公里數(shù)/同期運輸工具執(zhí)勤營運時間

  D. 計算期客、貨運輸距離/同期運輸工具執(zhí)勤營動時間

  4.一定土地面積或瑄人品平均擁有的某種運輸方式的線路里程數(shù),稱之為( )

  A. 運輸網(wǎng)擁有率 B. 運輸網(wǎng)密度

  C. 運輸網(wǎng)強度  D. 網(wǎng)長度

  5.運輸通道形成的條件和進行建設的基礎是( )

  A. 運量集約化和運輸路徑集約化

  B. 客貨流量大和動輸效率高

  C. 運量集約化和客貨流量大

  D. 運輸路徑集約化和運輸效率高

  6.運輸市場主體之間發(fā)生經(jīng)濟權利轉移關系的某介物,稱之為( )

  A. 運輸市場體系

  B. 運輸市場客體

  C. 運輸市場機制

  D. 運輸市場交易

  7.運輸服務的購買者向運輸市場所提出的一種有貨幣支付能力的要求,稱之為( )

  A. 運輸欲望 B. 運輸需求 C. 運輸勞務 D. 運輸供給

  8.假定在價格以外的其他因素均保持不變的條件下,反映運輸需求量與運輸價格之間關系的曲線,稱之為( )

  A. 運輸需求曲線

  B. 運輸價格曲線

  C. 運輸需求變動曲線

  D. 運輸量曲線

  9.運輸需求價格彈性系數(shù)的絕對值等于1的彈性,稱之為( )

  A. 完全無彈性

  B. 完全有彈性

  C. 單位彈性

  D. 富有彈性

  10.運輸供給有許多種類型,但在理論上和實踐中,多將運輸供給分為( )

  A. 一般運輸供給和特定運輸供給

  B. 個別運輸供給和運輸總供給

  C. 獨立運輸供給和關聯(lián)運輸供給

  D. 現(xiàn)實運輸供給和潛在運輸供給

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  11.運輸企業(yè)之間的競爭,是由運輸供給的( )所決定的。

  A. 長期性

  B. 可替代性

  C. 不可存貯性

  D. 不平衡性

  12.運輸給價格彈性系數(shù),是通過( )之比來計算的

  A.運輸描繪量與運輸需求量

  B. 運輸供給增加量與運價增加值

  C. 運輸供給量與運價總水平

  D. 運輸供給變化率與運輸價格變化率

  13.按不同運輸距離規(guī)定不同的運輸價格,這種運輸價格稱之為( )

  A. 標準運價 B. 基準運價 C. 里程運價 D. 差別運價

  14.運輸價格形成的客觀基礎是( )

  A. 運輸成本 B. 運輸價值 C. 運輸效用 D. 運輸政策

  15. 提供一定斬運輸者所愿意接受的價格,稱之為( )

  A. 運輸市場價格

  B. 運輸交易價格

  C. 運輸供給價格

  D. 運輸均衡價格

  答案:1.A 2.C 3.C 4.B 5.B

  6.B 7.B 8.A 9.C 10.B

  11.B 12.D 13.C 14.B 15.C

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