2017年中級經濟師考試《運輸經濟(公路)專業(yè)知識與實務》練習試卷一
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中級經濟師考試《運輸經濟(公路)專業(yè)知識與實務》試卷
1.按運輸對象的不同,運輸生產活動可分為( )。
A.旅客運輸和貨物運輸
B.生產過程運輸和流通過程運輸
C.自用運輸和公用運輸
D.營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸
【答案】A
【解析】按運輸對象的不同,運輸生產活動可分為旅客運輸和貨物運輸。
2.運輸生產過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯合作業(yè)過程,它反映了運輸生產的()特點。
A.多樣性
B.統(tǒng)一性
C.無形性
D.開放性
【答案】D
【解析】運輸生產過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯合作業(yè)過程,它反映了運輸生產的開放性特點。
3.集裝單元化運輸最常見的形式是( )。
A.綜合運輸
B.集中運輸
C.托盤運輸
D.聯合運輸
【答案】C
【解析】集裝單元化運輸最常見的形式有托盤運輸、柔性集裝袋運輸和集裝箱運輸。
4.按照我國產業(yè)分類標準,交通運輸業(yè)屬于第三產業(yè)的( )。
A.公用事業(yè)部門
B.商業(yè)部門
C.服務部門
D.流通部門
【答案】D
【解析】交通運輸業(yè)屬于第三產業(yè)的流通部門。
5.運輸業(yè)的外部性表現為()。
A.派生性
B.生產特性
C.噪音污染
D.基礎設施特性
【答案】C
【解析】運輸業(yè)負外性:1)噪聲污染;2)大氣污染;3)交通擁堵。
6.技術速度是指運輸工具在( )內平均每小時行駛的距離。
A.出車時間
B.執(zhí)勤時間
C.純運行時間
D.在途時間
【答案】C
【解析】技術速度是指運輸工在純運行時間內平均每小時行駛的距離。技術速度=計算期行駛總行程/同期純運行時間。
7.( )是指運輸部門內外部相互聯系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成。
A.運輸結構
B.區(qū)域結構
C.技術結構
D.運力結構
【答案】A
【解析】運輸結構是指運輸部門內外部相互聯系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成。
8.運輸結構的調整應適應運輸需求變化,而運輸需求變化的根源在于( )的變化。
A.區(qū)域結構
B.技術結構
C.產業(yè)結構
D.投資結構
【答案】C
【解析】運輸結構的調整應適應運輸需求變化,而運輸需求變化的根源在于產業(yè)結構的變化。
9.綜合運輸體系是各種運輸方式通過( )本身要求聯系起來的運輸體系。
A.運輸過程
B.運輸設備
C.運輸線路
D.運輸組織
【答案】A
【解析】綜合運輸體系是各種運輸方式通過運輸過程本身要求聯系起來的運輸體系。
10.運輸布局的主要內容包括運輸線路布局和( )。
A.運輸樞紐布局
B.運輸工具布局
C.運輸網絡布局
D.運輸場站布局
【答案】D
【解析】運輸布局的主要內容包括運輸線路布局和運輸場站布局。
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