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2017年7月31日一級(jí)建造師《公路工程》精華考點(diǎn)詳解及每日一練

更新時(shí)間:2017-08-01 09:19:58 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽61收藏6

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摘要   【摘要】2017年7月31日一級(jí)建造師《公路工程》精華考點(diǎn)詳解及每日一練!一級(jí)建造師考試將近,能堅(jiān)持到學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的考生,都是一建的真愛(ài)啊,為幫助各位考友利用好最后一個(gè)多月的黃金時(shí)間提升成績(jī),環(huán)球網(wǎng)校一

  【摘要】2017年7月31日一級(jí)建造師《公路工程》精華考點(diǎn)詳解及每日一練!一級(jí)建造師考試將近,能堅(jiān)持到學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的考生,都是一建的真愛(ài)啊,為幫助各位考友利用好最后一個(gè)多月的黃金時(shí)間提升成績(jī),環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師教研團(tuán)隊(duì)通過(guò)研究歷年真題特地總結(jié)了一份一級(jí)建造師公路工程精華考點(diǎn)詳解,并配上每日一練來(lái)鞏固掌握考點(diǎn)。希望能幫到考友們!

  2017年7月31日一級(jí)建造師《公路工程》精華考點(diǎn)詳解及每日一練內(nèi)容如下:

  1【單選】關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

  B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑

  C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

  D. 對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

  2【多選】橋面鋪裝病害形成的原因有( )。

  A.梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差

  B.橋頭跳車(chē)和伸縮縫破壞引連鎖性破壞

  C.鋪裝防水層破損

  D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料

  E.橋面排水系統(tǒng)堵塞

  3【單選】某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是( )級(jí)。

  A.Ⅱ

  B.Ⅲ

  C.Ⅳ

  D.V

  《一級(jí)建造師-公路 每日一練》答案

  1題正確答案:B

  參考解析:選項(xiàng)B,為防治鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,應(yīng)合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比,改善骨料級(jí)配、降低氷灰比、摻加粉煤灰等摻和料、摻加緩凝劑;在工作條件滿(mǎn)足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。

  2題正確答案:ABC

  參考解析:橋面鋪裝病害形成原因有:①梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚薄難以調(diào)整施工允許誤差;②施工質(zhì)量控制不嚴(yán),橋面鋪裝混凝土質(zhì)量差;③橋頭跳車(chē)和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞;④橋梁結(jié)構(gòu)的大變形引起瀝青混凝土鋪裝層的破壞;⑤水害引起瀝青混凝土鋪裝的破壞;⑥鋪裝防水層破損導(dǎo)致橋面鋪裝的破壞等。

  3題正確答案:A

  參考解析:Ⅱ級(jí)圍巖或土體主要定性特征是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)。

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2017年7月31日一建工程實(shí)務(wù)精華考點(diǎn)講解及每日一練

  以上是小編整理的2017年7月31日一級(jí)建造師《公路工程》精華考點(diǎn)詳解及每日一練,只看教材很難掌握重點(diǎn)考點(diǎn),以上習(xí)題均是考一建不能錯(cuò)過(guò)的考點(diǎn)。大家要多加練習(xí),了解出題人對(duì)考點(diǎn)考察的方式,考場(chǎng)上定能應(yīng)付自如!環(huán)球網(wǎng)校預(yù)祝大家順利通關(guān)!

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