2017一級(jí)建造師公路工程高頻考點(diǎn)：施工現(xiàn)場(chǎng)管理

　　【摘要】2017一級(jí)建造師公路工程高頻考點(diǎn)：施工現(xiàn)場(chǎng)管理。本文僅為小編整理的一建公路高頻考點(diǎn)，非5頁(yè)紙內(nèi)部資料。今日環(huán)球一級(jí)建造師教研團(tuán)隊(duì)精心制作的5頁(yè)內(nèi)部資料小編已經(jīng)上傳，想要最后反轉(zhuǎn)拿下一建，絕密猛料5頁(yè)紙為你救場(chǎng)。

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　　1.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁場(chǎng)地建設(shè)

　　(1)場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的臺(tái)座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。

　　(2)宜采用封閉式管理，場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)按辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置，功能明確，標(biāo)識(shí)清晰。

　　(3)各項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)置，建設(shè)規(guī)模和設(shè)備配備應(yīng)結(jié)合預(yù)制梁板的數(shù)量和預(yù)制工期相適應(yīng)。

　　(4)場(chǎng)內(nèi)路面宜做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化，基礎(chǔ)不好的道路應(yīng)增設(shè)碎石摻石屑?jí)|層。場(chǎng)內(nèi)不允許積水。

　　(5)預(yù)制梁場(chǎng)應(yīng)盡量按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的要求規(guī)劃、建設(shè)，每個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制的梁板數(shù)量不宜少于300片。

　　(6)預(yù)制梁場(chǎng)鋼筋加工、混凝土拌和應(yīng)盡量使用合同段既有的鋼筋加工場(chǎng)、拌和站。

　　(7)預(yù)制梁板鋼筋骨架應(yīng)統(tǒng)一采用定位胎膜進(jìn)行加工，并設(shè)置高強(qiáng)度砂漿墊塊確保鋼筋保護(hù)層。

　　(8)設(shè)置自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備，預(yù)制梁板采用土工布包裹噴淋養(yǎng)護(hù)(北方地區(qū)應(yīng)根據(jù)氣候情況采用蒸汽保濕養(yǎng)護(hù))，養(yǎng)護(hù)水應(yīng)循環(huán)使用。

　　2.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)拌和設(shè)備要求

　　(1)混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h。拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量，水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量，禁止采用流量或人工計(jì)量方式，保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性，且具備電腦控制及打印功能。減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵。

　　(2)水穩(wěn)拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能，一般設(shè)自動(dòng)計(jì)量補(bǔ)水器加水。

　　(3)瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)，配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備。

　　(4)拌和站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投人生產(chǎn)，使用過(guò)程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢，確保計(jì)量準(zhǔn)確。

　　(5)拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)，確保拌和站有可靠的電源使用。

　　3.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)拌和站設(shè)置的其他要求

　　(1)作業(yè)平臺(tái)、儲(chǔ)料倉(cāng)、集料倉(cāng)、水泥罐等涉及人身安全的部位均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置，傳動(dòng)系統(tǒng)裸露的部位應(yīng)有防護(hù)裝置和安全檢修保護(hù)裝置。

　　(2)砂石料場(chǎng)底部、上料臺(tái)、上料輸送帶下部廢料應(yīng)經(jīng)常性清理并保持清潔，嚴(yán)禁裝載機(jī)鏟料時(shí)鏟底。地面應(yīng)定期灑水，對(duì)粉塵源進(jìn)行覆蓋遮擋。

　　(3)水泥、粉煤灰等材料進(jìn)料時(shí)，應(yīng)保證材料罐頂?shù)拿芊庑阅?，預(yù)留通氣孔應(yīng)設(shè)有降塵措施;當(dāng)粉塵較大時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止上料，待處理完后方可繼續(xù)。

　　(4)瀝青混合料拌和站推薦設(shè)置碎石加工除塵與石灰水循環(huán)水洗，確保細(xì)集料潔凈無(wú)雜質(zhì)。

　　(5)纖維材料、抗車轍劑、抗剝落劑等外加劑必須采用倉(cāng)庫(kù)存放，地面設(shè)置架空墊層，高度為離地面30cm，以免受潮。

　　(6)拌和站標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌設(shè)置符合相關(guān)規(guī)定。

　　4.便道建設(shè)的一般規(guī)定

　　(1)施工便道建設(shè)應(yīng)滿足施工需要，盡量結(jié)合地方道路規(guī)劃進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，盡可能提前實(shí)施，完工后盡量留地方使用。新建便道、便橋應(yīng)盡量不占用農(nóng)田、少開(kāi)挖山體，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。

　　(2)施工便道應(yīng)充分利用既有道路和橋梁。避免與既有鐵路線、公路平面交叉，避免對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆钤斐衫_。

　　(3)施工便道、便橋應(yīng)結(jié)合施工平面布置，滿足工程施工機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)的要求。

　　(4)施工便道分為主干線和引入線，主干線盡可能靠近合同段各主要工點(diǎn)，引入線以直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)為原則，并考慮與相鄰合同段施工便道的銜接。

　　(5)施工便道應(yīng)暢通，舊、危橋應(yīng)加固處理。

　　5.材料計(jì)劃管理的內(nèi)容

　　(1)材料需用量計(jì)劃。

　　(2)材料供應(yīng)計(jì)劃。

　　(3)材料采購(gòu)計(jì)劃。

　　(4)材料用款計(jì)劃。

　　(5)材料計(jì)劃的調(diào)整。

　　(6)編制材料計(jì)劃的原則和要求。

　　(7)材料計(jì)劃的及時(shí)性。

　　(8)材料計(jì)劃的執(zhí)行與檢查。

　　6.施工現(xiàn)場(chǎng)土方機(jī)械的適用

　　(1)推土機(jī)。推土機(jī)裝有推土鏟刀，主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)。

　　(2)鏟運(yùn)機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)廣泛用于公路與鐵路建設(shè)，鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)在Ⅰ、Ⅱ級(jí)土中施工，如遇Ⅲ、Ⅳ級(jí)土應(yīng)預(yù)先疏松。在土的濕度方面，最適宜濕度較小(含水量在25%以下)松散砂土和粘土中施工，但不適宜于在干燥的粉砂土和潮濕的粘土中作業(yè)，更不宜在地下水位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè)。

　　(3)裝載機(jī)。在公路、特別是高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)主要用于工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。

　　(4)挖掘機(jī)。挖掘機(jī)械主要用于土石方的挖掘裝載，包括單斗挖掘機(jī)和多斗(輪斗式)挖掘機(jī)，各種挖掘機(jī)械都安裝挖斗。

　　(5)平地機(jī)。平地機(jī)主要用于路基、砂礫路面的整平及土方工程中場(chǎng)地整形和平地作業(yè)，還可用于修整路基的橫斷面，修刮路堤和路塹的邊坡、開(kāi)挖邊溝和路槽等。此外還可用來(lái)在路基上拌和穩(wěn)定土或其他路面材料、攤鋪材料，修整和養(yǎng)護(hù)土路、松土、回填、清除雜草和積雪等。

　　7.施工現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)機(jī)械的分類

　　壓實(shí)機(jī)械分類和生產(chǎn)能力：按壓實(shí)作用原理分為靜作用碾壓機(jī)械、振動(dòng)碾壓機(jī)械和夯實(shí)機(jī)械三種類型。

　　8.瀝青混凝土攪拌設(shè)備

　　瀝青混凝土攪拌設(shè)備分類：分間歇式和連續(xù)滾筒式。

　　瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力按每小時(shí)拌和成品料的數(shù)量確定。主要有小型(40t/h以下)、中型(40～350t/h)和大型(400t/h以上)三種。間歇式攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力最高達(dá)700t/h，連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力最高達(dá)1200t/h。瀝青混合料拌和設(shè)備的生產(chǎn)率是按每小時(shí)拌制混合料的噸數(shù)計(jì)算。

　　9.瀝青混凝土攤鋪機(jī)

　　(1)種類

　　瀝青混凝土攤鋪機(jī)按行走方式可分為自行式和拖式兩種，自行式攤鋪機(jī)又可分為履帶式、輪胎式及復(fù)合式三種。

　　(2)生產(chǎn)能力

　　瀝青混合料攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力是以其最大攤鋪寬度確定，一般按攤鋪寬度分為小型(3.6m)、中型(4～6m)、大型(6～10m)和超大型(10～12m)四類。生產(chǎn)能力計(jì)算：

　　瀝青混合料攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率以每小時(shí)的噸數(shù)來(lái)計(jì)算，它按下列公式計(jì)算：

　　(3)適用范圍

　　最大攤鋪寬度小于3600mm的攤鋪機(jī)主要用于路面養(yǎng)護(hù)和城市街道路面修筑工程;

　　最大攤鋪寬度在4000～6000mm的攤鋪機(jī)主要用于一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù);最大攤鋪寬度在7000～9000mm的攤鋪機(jī)主要用于高等級(jí)公路路面工程;攤鋪寬度大于9000mm的攤鋪機(jī)，主要用于業(yè)主有要求的高速公路路面施工。

　　10.橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)械

　　(1)鉆孔設(shè)備：全套管鉆機(jī);旋轉(zhuǎn)鉆機(jī);螺旋鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī);液壓旋挖鉆孔機(jī)。

　　(2)樁工機(jī)械：樁工機(jī)械分為沖擊式打樁機(jī)械和振動(dòng)打樁機(jī)械兩大類。常用的沖擊式打樁機(jī)械有：蒸汽打樁機(jī)、柴油打樁機(jī)、液壓打樁機(jī)、振動(dòng)沉拔樁機(jī)、靜壓沉樁機(jī)等。生產(chǎn)能力由樁錘重量、沖擊能量和樁的大小決定。

　　11.隧道施工機(jī)械設(shè)備

　　隧道施工機(jī)械設(shè)備如下：

　　(1)鑿巖臺(tái)機(jī)、臂式隧道掘進(jìn)機(jī);

　　(2)噴錨機(jī)械、襯砌設(shè)備;

　　(3)全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)。

　　12.隧道暗挖施工法機(jī)械配置

　　(1)鉆孔機(jī)械：風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、液壓鑿巖機(jī)、鑿巖臺(tái)車。

　　(2)裝藥臺(tái)車。，

　　(3)找頂及清底機(jī)械。

　　(4)初次支護(hù)機(jī)械：錨桿臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)。

　　(5)注漿機(jī)械(包括鉆孔機(jī)、注漿泵)。

　　(6)裝碴機(jī)械(包括輪胎式、履帶式裝載機(jī)、扒爪裝巖機(jī)、耙斗式裝巖機(jī)、鏟斗式裝巖機(jī))。

　　(7)運(yùn)輸機(jī)械(包括自卸汽車、礦車)。

　　(8)二次支護(hù)襯砌機(jī)械：模板襯砌臺(tái)車(混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、混凝土輸送泵)。

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