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06一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)真題二

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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二、多項選題(共10 題,每題2 分。每題的備選項中,有2 個或2 個以上符合題意,至少有1 個錯選項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分)

21.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機不得進行( )。
A.倒駛
B.轉(zhuǎn)向
C.調(diào)頭
D.剎車

22.預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系,按錯固原理可分為( )等體系。
A.融合錨固
B.支承錨固
C.楔緊錨固
D.握裹錨固
E.組合錨固

23.鋼梁構(gòu)件出廠時,廠方應(yīng)提交( )等資料。
A.產(chǎn)品合格證
B.焊工上崗
C.鋼材進貨單位資質(zhì)
D.鋼材質(zhì)量證明
E.構(gòu)件發(fā)運和包裝清單

24.管棚是利用鋼拱架,沿開挖輪廓線,向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的,形成對開挖面前方圍巖的預(yù)支護,通??煞譃椋?nbsp;)。
A.長管棚
B.短管棚
C.封閉管棚
D.敞口管棚
E.板棚

25.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的吊裝方案應(yīng)包括( )。
A.工程概況
B.安全措施
C.構(gòu)件預(yù)制方案
D.交通方案
E.吊裝進度網(wǎng)絡(luò)計劃

26.城市污水處理廠的典型污水處理工藝單元有( )。
A.格柵
B.沉砂池
C.澄清池
D.二次沉淀池
E.生物處理池

27.地下燃氣管道不得在( )下面穿越。
A.電車軌道
B.大型建筑物
C.小型建筑物
D.大型構(gòu)筑物
E.熱力管溝

28.城市熱力管道工程施工中,熱力管道的連接方式主要有( ).
A.螺紋連接
B.卡箍連接
C.法蘭連接
D.承插連接
E.焊接

29.混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有( )。
A.摻加外加劑降低混凝土的水化熱峰值
B.增加水泥用量或水用量,提高水灰
C.合理設(shè)置后澆帶
D.要盡可能增加入模坍落度
E.降低混凝土的入模溫度

30.按照《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序序規(guī)定》,發(fā)生有人身傷亡的重在事故后,事故發(fā)生單位必須以最快方式,將事故的簡要情況向( )報告。
A.公安管理部門
B.上級主管部門
C.事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門
D.勞動部門
E.檢察部門

三、案例分析題(共5 題,( 一)、( 二)、( 三) 題各20 分,( 四)、( 五) 題各30 分)

(一)
背景資料
某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)為二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青混凝土面層,工期要求當(dāng)年5 月份完成拆遷,11 月底完成施工。
由于城市道路施工干擾因素多,有較大的技術(shù)難度,項目部提前進行了施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,項目部在城市外設(shè)置了拌合站;為避開交通高峰時段,夜間運輸,白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強度值偏低的質(zhì)量問題。
項目部依據(jù)冬其施工方案,選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經(jīng)現(xiàn)場實測,試驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設(shè)計要求,自檢的檢驗結(jié)論為合格。
為確何按期完工,項目部編制了詳細的施工進度計劃,實施中進行動態(tài)調(diào)整;完工后依據(jù)進度計劃、調(diào)整資料對施工進行總結(jié)。

問題:
1.本項目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
2.分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。
3.結(jié)合本程簡述瀝青混凝土冬期施工的基要求。
4.項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據(jù)充分嗎?如不充分,還應(yīng)補充哪些?
5.項目部在施工進度總結(jié)時資料依據(jù)是否全面?如不全面,請予以補充。

(二)
背景資料
某熱力管線暗挖隧道,長3.4km,斷面有效尺寸為3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層,除局部有淺層滯水外,無需降水。
承包方A 公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468m 隧道開挖及初期支護分包給B 專業(yè)公司。
B 公司依據(jù)A 公司的施工組織設(shè)計,進專場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交待了施工做法后開始施。
施工后,B 公司在距工作豎井48m 時,發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散,有塌方隱患。B 公司立即向A 公司匯報。經(jīng)有關(guān)人員研究,決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。B 公司采用劈裂注漿法,根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力,注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象,隨后A 公司派有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助B 公司研究解決。
質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時,發(fā)現(xiàn)A 公司項目部工程資料中初期支護資料不全,部分資料保留大B 公司人員手中。

問題: 
1.暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥,寫出正確的做法。
2.B 公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確,應(yīng)采取什么方法?哪些漿液可供選用?
3.分析注漿過程中地表隆起的主要原因,給出防止地表隆起的正確做法。
4.說明A、B 公司在工程資料管理方面應(yīng)改進之處。

(三)
背景資料
某公司中標(biāo)承建中壓A 燃氣管線工程,管道直徑DN30mm,長26km,合同價3600 萬元。
管道溝槽開挖過程中,遇到地質(zhì)勘查時未探明的廢棄磚溝,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程口頭同意,施工項目部組織人員、機具及時清除了磚溝,進行換填級配砂石處理,使工程增加了合同外的工作量。項目部就此向發(fā)包方提出計量支付,遭到計量工程師拒絕。
監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn):(1)現(xiàn)場正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時增援人員,
均已在公司總部從事管理崗位半年以上;(2)管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個坡口處有油漬等雜物。
檢查后向項目部發(fā)出整改通知。

問題:
1.項目部處理廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確的程序。
2.簡述計量工程師拒絕此項計量支付的理由。
3.兩名新增焊接人員是否符合上崗條件?為什么?
4.管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何處理方能符合有關(guān)規(guī)范的要求?

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