2009年一級建造師考試真題公路工程節(jié)選(1)

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.某一級公路，面層為瀝青混凝土AC一16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應設( )。

　　A.粘層 B.透層

　　C.反濾層 D.墊層

　　2.某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是( )。

　　A.薄層鉆爆開挖 B.帶松土器的重型推土機破碎開挖

　　C.分層鉆爆開挖 D.靜態(tài)破碎開挖

　　3.某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1.8~2.0m，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設置( )。

　　A.滲井 B.急流槽

　　C.蒸發(fā)池 D.填石滲溝

　　4.下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。

　　A.泥結(jié)碎石基層 B.級配碎石基層

　　C.石灰穩(wěn)定砂礫基層 D.二灰碎石基層

　　5.某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是( )。

　　A.拋石擠淤法 B.爆破排淤法

　　C.開挖換填法 D.水沖成孔法

　　6.公路定線中確定的橋面標高與通航凈空頂部標高之差稱為( )。

　　A.橋梁高度 B.橋梁建筑高度

　　C.橋梁容許建筑高度 D.橋梁凈空高度

　　7.橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是( )。

　　A.頂推法或現(xiàn)澆法 B.預制拼裝法或現(xiàn)澆法

　　C.預制拼裝法或頂推法 D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

以上試題摘自環(huán)球網(wǎng)校一級建造師考試網(wǎng)絡輔導課堂

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