2013年一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)強(qiáng)化(5)
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1、市政公用工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容和要求：
1)現(xiàn)場(chǎng)門口應(yīng)設(shè)企業(yè)標(biāo)志：
承包方項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)場(chǎng)容、文明形象管理的總體部署。分包方應(yīng)在承包方項(xiàng)目經(jīng)理的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，做好分區(qū)管理并嚴(yán)格分工負(fù)責(zé)。
2)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在門口公示以下標(biāo)牌：(04、05年考過(guò)案例)
①工程概況牌②安全紀(jì)律牌③防火須知牌④安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌⑤安全生產(chǎn)、文明施工牌⑥施工總平面圖⑦施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖
3)按照施工組織設(shè)計(jì)圍擋施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工平面圖設(shè)置生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)、臨時(shí)設(shè)施區(qū)。
4)現(xiàn)場(chǎng)管理：
項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)管理列為目常巡視檢查內(nèi)容，及時(shí)搜集場(chǎng)內(nèi)外信息，以利整改，并依據(jù)工程進(jìn)度和工程環(huán)境的變化調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)布置。(施工平面圖是動(dòng)態(tài)的)
2、掌握環(huán)保、文明施工的內(nèi)容與要求：
1)文明施工做到組織落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、形成網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次文件施工檢查。
2)加強(qiáng)施工現(xiàn)況地上構(gòu)筑物和地下管線的保護(hù)工作，開工前應(yīng)事先走訪各管理用戶，取得他們支持和配合，對(duì)于現(xiàn)況管線應(yīng)進(jìn)行坑探，確定位置、高程、走向、設(shè)置明顯標(biāo)志;現(xiàn)況管線明確位置后繪制現(xiàn)況管線高程位置平、立面圖，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)況管線的保護(hù)和維護(hù)工作，加強(qiáng)作業(yè)人員的交底。
3)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋。
4)為減少揚(yáng)塵，施工場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定硬化處理;沿線安排灑水車，灑水降塵，并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線?，F(xiàn)場(chǎng)成立專職的文明施工小分隊(duì)，建立文明施工管理制度，負(fù)責(zé)全線文明施工的管理工作。
5)工程施工土方量如需外棄，運(yùn)土車不得裝載過(guò)滿并加遮蓋。車輛出場(chǎng)前應(yīng)設(shè)專人檢查，在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池，待土車出口時(shí)將車輪沖洗干凈。要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行，避免遺灑，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。
6)施工過(guò)程中做到“活完、料凈、腳下清”。
7)在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通疏導(dǎo)工作，減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。
8)為減少噪聲擾民，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不得使用空壓機(jī)等噪聲大的機(jī)械設(shè)備。如必須使用，需采用隔聲棚降噪，沿待居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋。
3、在工期緊的條件下，如何保證工程的質(zhì)量、進(jìn)度和安全?
1)科學(xué)的施工組織，嚴(yán)格的過(guò)程控制是工期緊的條件下，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全的基礎(chǔ)。
2)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，保證質(zhì)量與進(jìn)度。
3)加強(qiáng)過(guò)程管理，確保全過(guò)程受控。
4、在工期壓縮前提下，項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
1)首先從施工方案抓起，合理調(diào)整施組設(shè)計(jì)，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，探討和優(yōu)化施工方案。
2)其次合理調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時(shí)間和程序，并進(jìn)行有效控制。
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