2013年一級建造師《市政工程》精選試題(4)
試卷導(dǎo)航◎ | ||
第5頁:參考答案 |
三、案例分析題(共5題,共120分)
(一)
某市政工程,業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求,并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。
進(jìn)度計(jì)劃(單位:d)
施工過程中,發(fā)生了如下事件。
事件l:由于施工方法不當(dāng),打樁l工程施工質(zhì)量較差,補(bǔ)樁用去20萬元,且打樁l作業(yè)時間由原來的35d延長到45d。
事件2:挖土2作業(yè)過程中,施工單位發(fā)現(xiàn)一個勘察報告未提及的大型暗浜,增加處理費(fèi)用2萬元,且作業(yè)時間由原來的20d增加到25d。
事件3:基礎(chǔ)2施工完畢后,施工單位為了搶時間,自檢之后,馬上進(jìn)行回填土2施工?;靥钔?施工到一半時,監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎(chǔ)2質(zhì)量。
問題
1.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期,并寫出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。
2.事件1、事件2發(fā)生后,施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少?說明理由。
3.事件3中,監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么?
(二)
某城市熱力管道工程,施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測量后,用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。
在熱力管道實(shí)施焊接前,根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編寫了焊接工藝方案,并按該工藝方案實(shí)施焊接,在焊接過程中,焊接縱向焊縫的端部采用定位焊,焊接溫度在一10℃以下焊接時,先進(jìn)行預(yù)熱后焊接,焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位,經(jīng)過三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。
問題
1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。
2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?
3.判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過程中存在哪些不妥之處?并改正
4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)次序是怎樣的?
(三)
某城市道路工程,項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編寫了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,該質(zhì)量計(jì)劃體現(xiàn)了質(zhì)量管理人員的過程控制,在質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施過程中,項(xiàng)目經(jīng)理定期組織項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果,對項(xiàng)目質(zhì)量控制中存在的問題和隱患提出解決措施。 ‘工程竣工后,該項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)量審核員按編制竣工資料的要求收集、整理質(zhì)量記錄,項(xiàng)目經(jīng)理
組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員按最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)的規(guī)定,根據(jù)合同要求進(jìn)行全面驗(yàn)證。工程交工后,項(xiàng)目經(jīng)理部編制了撤場計(jì)劃。
問題
1.指出背景材料中的不妥之處,并改正。
2.項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃包括的內(nèi)容有哪些?
3.項(xiàng)目經(jīng)理部編制的撤場計(jì)劃應(yīng)符合哪些要求?
(四)
某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DNl000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。
1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個土層的段落較短,出于省事、省錢的動機(jī),不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速決,沖過去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐8方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安
全施工條件。
問題
1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?
2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時間及合格標(biāo)準(zhǔn)。
3.對發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?
4.B公司對事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?
(五)
A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為l50ram石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為l50mm瀝青混凝土??偣て跒?個月。
開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對群眾社會經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。 .方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。
質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制訂了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:
(1)通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。
(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。
水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。
問題
1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?
2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。
3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。
4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?
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