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K413000 城市軌道交通熱點試題(6)

更新時間:2013-06-26 16:50:20 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 K413000 城市軌道交通熱點試題(6)

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第13頁:多選41-53

第14頁:參考答案

 

  51.隧道施工中,采用小導管注漿加固時,應嚴格控制好小導管的()。

  A.搭接長度

  B.搭接方向

  C.鉆設角度

  D.安裝質(zhì)量

  52.小導管注漿支護一般鋼管的直徑為30~50 mm,鋼管長()m。

  A.1~2

  B.2~3

  C.3~5

  D.4~6

  53.小導管注漿施工中,在砂層中宜采用()。

  A.滲入注漿法

  B.劈裂注漿法

  C.高壓噴射注漿法

  D.電動硅化注漿法

  54.小導管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護的一種措施,一般設計時,鋼管鉆設注漿孔間距為()mm。

  A.100~150

  B.100~200

  C.200~400

  D.300~500

  55.噴錨加固支護施工時,格柵鋼架的主筋直徑不宜小于()mm。

  A.16

  B.17

  C.18

  D.19

  56.噴錨加固支護施工時,當土體的含水量大于(),可適用常規(guī)凍結(jié)法。

  A.0.5%

  B.1.5%

  C.2.5%

  D.3.5%

  57.噴錨支護施工時,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋,保護層厚度不得小于()mm。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

  58.噴錨支護施工時,當土層含水量大于10%和地下水流速不大于()m/d時,凍擴展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。

  A.4~6

  B.5~7

  C.7~9

  D.8~9

  59.小導管注漿宜采用水泥漿,在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用()。

  A.滲入注漿法

  B.劈裂注漿法

  C.高壓噴射注漿法

  D.電動硅化注漿法

  60.采用小導管注漿加固時,為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全,應有一定的小導管注漿支護設計,通常情況下,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為()mm。

  A.100~150

  B.100~200

  C.200~400

  D.300~500

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