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2014一建市政:瀝青混凝土路面壓實及成型要求

更新時間:2014-03-27 13:54:19 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年一級建造師考試時間為9月20日、21日。小編為大家送上一級建造師市政實務(wù)知識點詳解,包括市政實務(wù)知識點、重點難點講解。后續(xù)還會有相關(guān)的練習(xí)題、模擬題以及其他各科目的資料及試題,敬請期待

備考攻略

編輯寄語:

  2014年一級建造師考試時間為9月20日、21日。小編為大家送上一級建造師市政實務(wù)知識點詳解,包括市政實務(wù)知識點、重點難點講解。后續(xù)還會有相關(guān)的練習(xí)題、模擬題以及其他各科目的資料及試題,敬請期待。

  (1)瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式,根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時機。壓實層最大厚度不宜大于100mm,各層應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。

  (2)碾壓速度做到慢而均勻,應(yīng)符合規(guī)范要求的壓路機碾壓速度(km/h),如下表所示。

  (3)壓路機的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。規(guī)范規(guī)定的碾壓溫度見下表。

  (4)初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍。碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機,從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超過80m.

  (5)密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加密水性,其總質(zhì)量不宜小于25t.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。對粗集料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓(厚度宜大于30mm),振動頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3―0.8mm.層厚較大時宜采用高頻大振幅,厚度較薄時宜采用低振幅,以防止集料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100―200mm.當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時,總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應(yīng)小于200mm.

  (6)終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機,碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。

  (7)為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防膠粘劑,嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

  (8)壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。

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