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2015年一級(jí)建造師《公路工程》預(yù)習(xí)試卷一

更新時(shí)間:2015-09-08 11:32:18 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  單選題

  1.用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過(guò)取樣試驗(yàn)確定填料的(  )。

  A.塌小強(qiáng)度

  B.級(jí)配

  C.抗彎拉強(qiáng)度

  D.最大粒徑

  E.最大CBR值

  2.馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括(  )。

  A.空隙率

  B.穩(wěn)定度

  C.流值

  D.瀝青飽和度

  E.破碎比

  3.懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和(  )組成。

  A.滿(mǎn)堂支架

  B.拱架

  C.主桁架

  D.工作平臺(tái)底模架

  E.錨固系與平衡重

  4.一條高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)按其基本功能可分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、(  )等。

  A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

  B.地理信息系統(tǒng)

  C.內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)

  D.信息發(fā)布系統(tǒng)

  E.安全報(bào)警系統(tǒng)

  5.在施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容中,主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項(xiàng)目有(  )。

  A.總說(shuō)明

  B.施工方案

  C.施工進(jìn)度計(jì)劃

  D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

  E.各種資源需要量及其供應(yīng)

  6.下列關(guān)于隧道施工的安全要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有(  )。

  A.爆破瓦,頒通風(fēng)排煙15分鐘人員方可進(jìn)場(chǎng)

  B.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用干式鑿巖機(jī)

  C.在隧道內(nèi)熬制瀝青時(shí)要注意通風(fēng)

  D.爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度

  E.洞內(nèi)運(yùn)輸,車(chē)速不得超過(guò)10km/h

  7.公路工程的直接工程費(fèi)是指(  )之和。

  A.施工技術(shù)裝備費(fèi)

  B.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

  C.直接費(fèi)

  D.稅金

  E.其他直接費(fèi)

  8.上程量清單匯總表中的項(xiàng)目包括(  )。

  A.投標(biāo)總價(jià)

  B.暫定金額

  C.計(jì)日工合計(jì)

  D.施工措施費(fèi)合計(jì)

  E.100章至700章合計(jì)

  9.專(zhuān)用架橋機(jī)可按(  )的不同進(jìn)行分類(lèi)。

  A.移粱方式

  B.吊裝力式

  C.導(dǎo)梁形式

  D.纜索形式

  E.送粱方式

  10.產(chǎn)生無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的原因可能有(  )。

  A.集料級(jí)配中細(xì)料偏少

  B.碾壓時(shí)含水量偏大

  C.成型溫度較低,強(qiáng)度形成較慢

  D.碎石中含泥量較高

  E.路基發(fā)生不均勻沉降

  答案:1.AD 2.ABCD 3.CDE 4.ACE 5.DE6.ADE 7.BCE 8.ABCE 9.ACE 10.BDE

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  1、橋梁荷載試驗(yàn)的任務(wù)是( )。

  A、確定橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及營(yíng)運(yùn)條件

  B、確定加載等級(jí)控制與試驗(yàn)過(guò)程安全控制

  C、分析橋梁病害原因及其變化規(guī)律

  D、檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量

  E、試驗(yàn)報(bào)告編寫(xiě)

  2、施工進(jìn)度圖通常是以( )表示的。

  A、坐標(biāo)

  B、圖表

  C、表格

  D、文字

  3、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按( )考慮。

  A、全跨澆筑梁段重量的1.2倍

  B、各懸澆梁段平均重量的1.2倍

  C、最大懸澆梁段重量的1.3倍

  D、各懸澆梁段平均重量的1.3倍

  4、一般地,投標(biāo)文件第二卷應(yīng)為( )。

  A、技術(shù)規(guī)范

  B、合同條件

  C、圖紙

  D、工程量清單

  5、下列關(guān)于石灰穩(wěn)定基層分層施工的說(shuō)法正確的是( )。

  A、下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后,不需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生可立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土

  B、下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后,需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生7d方可鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土

  C、下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后,需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生14d方可鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土

  D、下層石灰穩(wěn)定層碾壓完成后,需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生28d方可鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土

  6、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和( )來(lái)選用地方可靠電源。

  A、隧道長(zhǎng)度

  B、橋梁長(zhǎng)度

  C、地質(zhì)特征

  D、負(fù)荷性質(zhì)

  7、公路工程質(zhì)量檢測(cè)的全數(shù)檢測(cè)法適用于( )。

  A、關(guān)鍵性的分部、分項(xiàng)工程

  B、質(zhì)量要求特別嚴(yán)格的分部分項(xiàng)工程

  C、破壞性檢驗(yàn)

  D、部分破壞性檢驗(yàn)

  E、非破壞性檢驗(yàn)

  8、預(yù)應(yīng)力鋼筋超張拉的目的是( )。

  A、檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性

  B、檢驗(yàn)鋼筋的抗拉強(qiáng)度

  C、增加張拉控制應(yīng)力σk值

  D、減少因預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失

  9、下列關(guān)于軟土的工程特性錯(cuò)誤的是( )。

  A、天然含水量高

  B、壓縮性小

  C、孔隙比大

  D、透水性差

  10、工地的小型油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)( )以外,并外設(shè)圍欄。

  A、20m

  B、30m

  C、40m

  D、50m

  答案:1、ACD 2、B 3、C 4、A 5、A 6、D 7、ABE 8、D 9、B 10、D

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