2015年一建《公路》考點與習題：大跨徑橋梁施工

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　　1B413040 大跨徑橋梁施工

　　10剛構橋的施工

　　平衡懸臂施工：平衡懸臂施工可分為懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工，前者是當橋墩澆筑到頂以后，在墩頂安裝腳手鋼桁架，并向兩側伸出懸臂以供垂吊掛籃，實施懸臂澆筑(掛籃是主要施工設備);后者是將梁逐段分成預制塊件進行拼裝，穿束張拉，自成懸臂。

　　懸臂梁起步段施工：掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作平臺底模架等所組成。掛籃設置除應保證強度安全可靠外，還應滿足變形小、行走方便、錨固、裝拆容易以及各項施工作業(yè)的操作要求，并注意安全防護設施。

　　箱梁混凝土的澆筑(懸臂澆筑)：可視箱梁截面高度情況采用一次或兩次澆筑法。

　　澆筑肋板混凝土時，兩側肋板應同時分層進行。澆筑頂板及翼板混凝土時，應從外側向內側一次完成，以防發(fā)生裂縫。當箱梁截面較大(或靠近懸臂根部梁段)，節(jié)段混凝土數(shù)量較多，每個節(jié)段可分兩次澆筑，先澆底板到肋板的倒角以上，再澆筑肋板上段和頂板，其接縫按施工縫要求處理。

　　懸臂拼裝：懸臂拼裝主要工序的主要工序包括：塊件預制、移運、整修、吊裝定位、預應力張拉、施工接縫處理等，各道工序均有其不同的要求，并對整個拼裝質量具有密切影響。

　　塊件拼裝接縫：塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強細石混凝土，膠接縫則采用環(huán)氧樹脂為接縫料。由于1號塊的安裝對控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標高非常關鍵，故1號塊與0號塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調整1號塊位置。

　　2.拱橋的施工

　　勁性骨架澆筑拱圈：勁性骨架混凝土拱橋實際上是內填外包式的鋼管混凝土結構，其是適應跨度混凝土拱橋“自假設”應運而生的。勁性骨架混凝土拱橋施工程序包括勁性骨架安裝;灌注管內混凝土;灌注鋼管外包混凝土，從而形成鋼筋混凝土結構。

　　裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈：裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈適用于箱形拱、肋拱及箱肋組合拱(以下均稱箱形拱)的少支架或無支架施工。

　　3.斜拉橋的施工

　　斜拉橋由梁、塔、索三種基本構件組成橋梁結構體系。

　　斜拉橋的橋面如同多孔的彈性支承連續(xù)梁，斜拉的每根鋼索如同橋墩，眾多的橋墩斜向集中到一根塔柱上再集中傳到地基上。斜拉橋的索承受巨大拉力，塔、梁承受巨大壓力，但塔的左右水平力自我平衡。斜拉橋的施工主要包括主塔的施工、主梁的施工、拉索的施工等。

　　4.懸索橋的施工

　　大跨徑懸索橋的結構形式按吊索和加勁梁的形式可分為：豎直吊索，鋼桁架作加勁梁;三角形布置的斜吊索，以扁平流線形鋼箱梁作加勁梁;豎直吊索和斜吊索的混合型，流線形鋼箱梁作加勁梁;除了具有一般懸索橋的纜索體系外，還設有若干加強用的斜拉索。

　　按照加勁梁的支承結構不同懸索橋可分為單跨兩鉸加勁梁、三跨兩鉸加勁梁和三跨連續(xù)加勁梁懸索橋。

　　懸索橋下部工程包括錨碇基礎、錨體和塔柱基礎等施工，上部工程包括主塔、主纜和加勁梁的施工。施工架設主要工序為：基礎施工一塔柱和錨碇施工一先導索渡海工程一牽

　　引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)→貓道面層和抗風纜架設→索股架設→索夾和吊索安裝→加勁梁架設和橋面鋪裝施工。

　　懸索橋的施工主要分四部分：錨碇施工;主塔和索鞍施工;加勁梁施工;主纜施工。

　　5.橋梁監(jiān)測

　　監(jiān)測系統(tǒng)對以下幾個方面進行監(jiān)控：橋梁結構在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài);橋梁重要非結構構件(如支座)和附屬設施(如振動控制元件)的工作狀態(tài);結構構件耐久性;橋梁所處環(huán)境條件等。

　　監(jiān)測范圍包括敏感部位監(jiān)測和總體監(jiān)測。監(jiān)測方式有人工監(jiān)測和自動監(jiān)測。

　　常規(guī)監(jiān)測的工作參數(shù)有位移(絕對位移和相對位移，靜位移和動位移)、變形(靜動撓度、靜動應變等)、力、動力參數(shù)(如速度、加速度，可轉換成頻率、振型，再轉換成張力、位移)、外觀和完整率(如氣蝕、磨損、裂縫、剝落)、物理化學現(xiàn)象(如混凝土堿集料反應、混凝土中性化、鋼材銹蝕)和環(huán)境(如風速、風向、空氣或橋體溫度、地震、交通量和荷載)。

　　6.橋梁施工控制

　　橋梁施工控制方法可分為事后控制法、預測控制法、自適應控制法和最大寬容度控制法幾種。

　　一、單項選擇題

　　1.澆筑頂板及翼板混凝土時，應從( )一次完成，以防發(fā)生裂縫。

　　A.外側向內側 B.內側向外側

　　C.左側向右側 D.右側向左側

　　2.平轉施工可用于( )。

　　A.鋼筋混凝土梁橋 B.鋼管拱橋

　　C.吊橋 D.石拱橋

　　3.剛構橋采用懸臂拼裝法施工時，塊件拼裝接縫一般為( )。

　　A.干接縫與膠接縫 B.濕接縫與膠接縫

　　C.平接縫與榫接縫 D.平接縫與企口接縫

　　4.在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土時，為防止混凝土開裂，澆筑順序應為( )。

　　A.從內側向外側分兩次完成 B.從內側向外側一次完成

　　C.從外側向內側分兩次完成 D.從外側向內側一次完成

　　5.剛構橋的施工一般采用( )施工。

　　A.整體現(xiàn)澆 B.轉體

　　C.平衡懸臂施工 D.采用分次澆筑法

　　6.大跨徑勁性骨架混凝土拱橋拱圈澆筑前應進行( )。

　　A.施工觀測 B.加載程序設計

　　C.施工組織設計 D.方案調整

　　7.扣索布置應滿足( )。

　　A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內 B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內

　　C.扣索應布置在拱肋的中部 D.扣索必須與主塔固結

　　8.斜拉橋施工時，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施T中以( )控制為主。

　　A.拉索索力 B.標高

　　C.預制塊件接縫轉角 D.混凝土強度

　　二、多項選擇題

　　1.掛籃的組成有主桁架、懸吊系統(tǒng)以及( )。

　　A.拆除系統(tǒng) B.平衡重

　　C.錨固系 D.行走系統(tǒng)

　　E.工作平臺底模架

　　2.按照加勁梁的支承結構不同懸索橋可分為( )懸索橋。

　　A.單跨兩鉸加勁梁 B.兩跨兩鉸加勁梁

　　C.三跨連續(xù)加勁梁 D.三跨兩鉸加勁梁

　　E.四跨兩鉸加勁梁

　　3.箱梁混凝土澆筑時應采取的措施有( )。

　　A.視箱梁高度分1～2次澆筑

　　B.澆筑肋板混凝土時兩側肋板應同時分層進行

　　C.澆筑頂板及翼板混凝土時，應從外側向內側一次完成

　　D.澆筑頂板及翼板混凝土時，應從內側向外側一次完成

　　E.節(jié)段混凝土較多時，每個節(jié)段可分2次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角以上，再澆筑肋板上段和頂板

　　4.鋼管混凝土拱橋拱肋安裝可采用( )。

　　A.少支架法 B.無支架纜索吊裝法

　　C.轉體施工法 D.斜拉扣索懸拼法

　　E.滿堂式支架法

　　5.橋梁施工控制方法有( )。

　　A.自動控制法 B.事后控制法

　　C.參數(shù)識別修正法 D.預測控制法

　　E.最大寬容度控制法

　　6.下列關于鋼管內混凝土澆筑施工的說法正確的有( )。

　　A.管內混凝土澆筑可采用人工澆筑和泵送頂升壓注兩種方法

　　B.鋼筋混凝土壓注工藝為首先清洗管內污物、濕潤內壁

　　C.管內混凝土的配料強度比設計強度高10%～15%

　　D.一根鋼管的混凝土必須連續(xù)灌注，一氣呵成

　　E.鋼管混凝土的質量檢測辦法應以人工敲擊為主，超聲波檢測為輔

　　【1B413040答案與解析】

　　一、單項選擇題

　　*1.A;2.B; *3.B; 4.D; 5.C; 6.B; 7.B; *8.B

　　【解析】

　　1.A：

　　澆筑肋板混凝土時，兩側肋板應同時分層進行。澆筑頂板及翼板混凝土時，應從外側向內側一次完成，以防發(fā)生裂縫。

　　3.B：

　　塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強細石混凝土，膠接縫則采用環(huán)氧樹膠為接縫料。

　　8.B：

　　斜拉橋施丁時，在主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以標高控制為主。

　　二、多項選擇題

　　*1.B、C、D、E;2.A、C、D; 3.A、B、C、E; 4.A、B、C、D; *5.13、C、D、E; 6.A、C、D

　　【解析】

　　1.B、C、D、E：

　　掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作平臺底模架等所組成。

　　2.A、C、D：

　　按照加勁梁的支承結構不同懸索橋可分為單跨兩鉸加勁梁、三跨兩鉸加勁梁和三跨連續(xù)加勁梁懸索橋。

　　5.B、C、D、E：

　　橋梁施工控制方法可分為事后控制法、預測控制法、自適應控制法和最大寬容度控制法幾種。

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