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2015年一建《公路》考點(diǎn)與習(xí)題:橋梁工程施工技術(shù)

更新時(shí)間:2015-09-11 14:12:55 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  1B413030 橋梁工程施工技術(shù)

  1.鋼筋施工

  鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆存在倉(cāng)庫(kù)(棚)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告單。對(duì)橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。

  普通鋼筋的加工制作要點(diǎn)、預(yù)應(yīng)力鋼筋的加工制作要點(diǎn)。

  2.混凝土施工

  在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù),每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值,如有一個(gè)測(cè)值與中間值的差值超過(guò)中間值的15%時(shí),則取中間值為測(cè)定值;如有兩個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超過(guò)15%時(shí),則該組試件無(wú)效?;炷量箟簭?qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20±2℃及相對(duì)濕度不低于90%的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)后做抗壓試驗(yàn)時(shí)所測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值(單位MPa),在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),取其保證率為95%。

  混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。二次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌仍不符合要求,則不得使用。

  3.預(yù)應(yīng)力混凝土。

  4.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

  明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開(kāi)挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。

  5.樁基礎(chǔ)

  沉入樁施工、鉆孔灌注樁施工。

  6.承臺(tái)施工。

  7.墩臺(tái)施工

  鋼筋混凝土墩臺(tái)施工、石砌墩臺(tái)施工。

  8.橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工

  先張法預(yù)制梁板、預(yù)制梁(板)的吊裝、后張法預(yù)制梁板。

  9.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工

  支架施工工序、逐孔施工。

  10.橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工

  懸臂拼裝施工:懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍。它與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn),不同之處在于懸拼以吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。梁段預(yù)制方法分長(zhǎng)線法及短線法。長(zhǎng)線法施工工序:預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備→梁段澆筑→梁段吊運(yùn)存放、修整→梁段外運(yùn)→梁段吊拼。

  懸臂澆筑施工法:適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點(diǎn)是無(wú)須建立落地支架,無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃。掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備,它是沿著軌道行走的活動(dòng)腳手架及模板支架。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動(dòng)式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。對(duì)某一具體工程,應(yīng)根據(jù)梁段分段情況,根據(jù)對(duì)掛籃的重量、要求承受荷載及施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)掛籃進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的設(shè)計(jì)。除必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求外,還要使其行走、錨固方便可靠,重量不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成,由工廠或現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)掛籃設(shè)計(jì)圖紙精心加工而成。掛籃試拼后,必須進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

  11.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

  上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工是跨越深谷、急流、鐵路和公路等特殊條件下的有效施工方法,具有不干擾運(yùn)輸、不中斷交通、不需要復(fù)雜的懸臂拼裝設(shè)備和技術(shù)等優(yōu)點(diǎn),轉(zhuǎn)體施工分為豎轉(zhuǎn)法、平轉(zhuǎn)法和平豎結(jié)合法。

  轉(zhuǎn)體裝置主要有兩種,第一種是以四氟乙烯作為滑板的環(huán)道平面承重轉(zhuǎn)體;第二種是以球面轉(zhuǎn)軸支承輔以滾輪(或移動(dòng)千斤頂)的軸心承重轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍。

  對(duì)混凝土肋拱、剛架拱、鋼管混凝土拱,當(dāng)?shù)匦?、施工條件適合時(shí),可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。其轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)由轉(zhuǎn)動(dòng)鉸、提升體系(動(dòng)、定滑車組,牽引繩等)、錨固體系(錨索、錨碇等)等組成。

  12.橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工

  主要施工設(shè)備包括纜索吊機(jī)塔架、纜索吊機(jī)主索(承重索)、起重索、牽引索、扣索、工作索、風(fēng)纜、橫移索、跑車(天車、騎馬滑車)、索鞍和錨碇等。

  纜索吊裝施工工序?yàn)椋涸陬A(yù)制場(chǎng)預(yù)制拱肋(箱)和拱上結(jié)構(gòu),將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過(guò)平車等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至纜索吊裝位置,將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置,利用扣索對(duì)分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定,吊裝合龍段拱肋,對(duì)各段拱肋進(jìn)行軸線調(diào)整,主拱圈合龍,拱上

  結(jié)構(gòu)安裝。

  13.橋梁改建施工。

  1.先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中,應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對(duì)值不得超過(guò)( )。

  A.按一個(gè)構(gòu)件全部力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%

  B.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%

  C.按一個(gè)構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%

  D.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%

  2.鋼筋的縱向焊接方式應(yīng)采用( )。

  A.閃光對(duì)焊 B.電弧焊

  C.氣壓焊 D.電渣壓力焊

  3.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉的施工中,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),其強(qiáng)度應(yīng)保證( )。

  A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75% B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%

  C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的75% D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%

  4.當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于下列( )因素所產(chǎn)生的撓度。

  A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)

  B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)

  C.l/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)

  D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)

  5.在懸拼法施工中,預(yù)制構(gòu)件起吊安裝前,應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,并按照( )分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

  A.施工荷載的80%、100%和130% B.設(shè)計(jì)荷載的70%、100%和120%

  C.設(shè)計(jì)荷載的60%、100%和130% D.實(shí)際荷載的70%、100%和120%

  6.在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載可按( 》考慮。

  A.全跨澆注梁段重量的1.2倍 B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍

  C.最大懸澆梁段重量的1.3倍 D.各懸澆梁段平均重量的1.3倍

  7.對(duì)于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號(hào)、l號(hào)塊的施工一般采用( )。

  A.扇形托架澆筑 B.滿堂架澆筑

  C.預(yù)制吊裝 D.掛籃澆筑

  8.頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí),各頂推裝置應(yīng)( )運(yùn)行。

  A.2步 B.3步

  C.4步 D.同步

  9.后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求( )。

  A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

  B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根,且不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋

  C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%

  D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根

  10.后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中,鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( )重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。

  A.鋼筋形心線 B.預(yù)應(yīng)力軸線

  C.梁截面軸線 D.彎矩影響線

  11.鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用( )。

  A.電弧焊 B.氣壓焊

  C.電渣壓力焊 D.閃光對(duì)焊

  12.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于( )倍鋼筋直徑。

  A.5 B.10

  C.20 D.30

  13.下列關(guān)于鋼筋安設(shè)、支承及固定要求描述正確的是( )。

  A.橋面板鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎,以避免在澆混凝土?xí)r鋼筋移位。但兩個(gè)方向的鋼筋中距均不小于300mm時(shí),則可隔一個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎

  B.用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊,其骨料粒徑不得大于20mm,其強(qiáng)度應(yīng)與相鄰的混凝土強(qiáng)度一致

  C.鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于2m

  D.特殊情況下,可以用碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊

  14.錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時(shí)的抽檢比例是( )。

  A.抽取5%的錨具且不少于5套 B.抽取l。%的錨具且不少于10套

  C.抽取15%的錨具且不少于8套 D.抽取15%的錨具且不少于6套

  15.錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),進(jìn)行硬度檢驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)的抽檢比例是( )。

  A.抽取3%的錨具且不少于3套 B.抽取5%的錨具且不少于5套

  C.抽取8%的錨具且不少于8套 D.抽取l。%的錨具且不少于10套

  16.無(wú)筋混凝土的氯化鈣或氯化鈉摻量,以干質(zhì)量計(jì),不得超過(guò)水泥用量的( )。

  A.1% B.2%

  C.3% D.5%

  17.施工現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的混凝土,單位體積混凝土中粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于( )。

  A.2% B.3%

  C.4% D.5%

  18.配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是( )。

  A.引氣劑 B.防凍劑

  C.緩凝劑 D.高效減水劑

  19.預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以( )進(jìn)行校核。

  A.內(nèi)縮量 B.伸長(zhǎng)值

  C.應(yīng)力值 D.變形率

  20.纜索吊裝施工時(shí),應(yīng)對(duì)預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進(jìn)行( )驗(yàn)算。

  A.穩(wěn)定 B.應(yīng)力

  C.撓度 D.強(qiáng)度

  21.下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的是( )。

  A.干涸無(wú)水河灘、河溝中坑壁也要支撐

  B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

  C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐

  D.不管何種情況下都要采取支撐措施

  22.下列關(guān)于噴射混凝土護(hù)壁說(shuō)法不正確的是( )。

  A.一般噴護(hù)厚度為5~8cm

  B.噴護(hù)的基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定

  C.一次噴護(hù)如達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度,應(yīng)等第一次噴層初凝出現(xiàn)時(shí)再補(bǔ)噴

  D.噴護(hù)的基坑深度一般不宜超過(guò)10m

  23.下列關(guān)于基底檢驗(yàn)說(shuō)法不正確的是( )。

  A.小橋涵的地基,一般采用直觀或觸探方法

  B.特殊設(shè)計(jì)的小橋涵對(duì)地基沉陷有嚴(yán)格要求,且土質(zhì)不良時(shí),宜進(jìn)行荷載試驗(yàn)

  C.對(duì)經(jīng)加固處理后的特殊地基,一般采用荷載試驗(yàn)

  D.大、中橋地基,一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探試驗(yàn)等方法,確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求

  24.下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是( )。

  A.基坑開(kāi)挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

  B.基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),并且要開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)

  C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

  D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,堆載距坑緣不小于0.5m

  25.鉆孔灌注樁施工中,下列關(guān)于護(hù)筒的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

  A.起到鉆頭導(dǎo)向作用 B.隔離地表水

  C.支護(hù)樁壁 D.固定樁孔位置

  26.適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是( )。

  A.抽漿法 B.換漿法

  C.掏渣法 D.噴射清孔法

  27.鉆孔灌注樁施工的主要工序正確的是( )。

  A.鉆孔→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土

  B.埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→清底→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土

  C.鉆孔→灌注水下混凝土→埋設(shè)護(hù)筒→制備泥漿→鉆孔→清底→鋼筋籠制作與吊裝

  D.制備泥漿→埋設(shè)護(hù)筒→鉆孔→鋼筋籠制作與吊裝→清底→灌注水下混凝土

  28.下列關(guān)于石砌墩臺(tái)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

  A.石砌墩臺(tái)是用片石、塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的

  B.漿砌片石一般適用于高度小于10m的墩臺(tái)身、基礎(chǔ)、鑲面

  C.漿砌粗料石則用于磨耗及沖擊嚴(yán)重的分水體及破冰體的鑲面工程

  D.漿砌塊石一般用于應(yīng)力要求大于漿砌片石砌體強(qiáng)度的墩臺(tái)

  29.掛籃桁架行走和澆筑混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù),均不得小于( )。

  A.1.1 B.1.2

  C.1.5 D.1.8

  30.不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是( 》。

  A.砂率宜控制在40%~50%

  B.混凝土拌和物的坍落度宜為大于200mm

  C.最小水泥用量280~300kg/m3

  D.宜摻用適量的外加劑或混合材料

  31.轉(zhuǎn)體施工工藝是( )。

  A.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍

  B.轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架

  C.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍→轉(zhuǎn)盤封固

  D.撤錨合龍→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→轉(zhuǎn)盤封固

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  二、多項(xiàng)選擇題

  1.掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為( )。

  A.桁架式 B.三角斜拉帶式

  C.壓重式 D.預(yù)應(yīng)力束斜拉式

  E.斜拉自錨式

  2.懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)和( )組成。

  A.拱架 B.主桁架

  C.錨固系與平衡重 D.行走系統(tǒng)

  E.工作平臺(tái)底模架

  3.現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí),應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有( )。

  A.設(shè)計(jì)汽車荷載

  B.模板及支架重量

  C.施工荷載(人、料、機(jī)等)

  D.作用在模板、支架上的風(fēng)力

  E.其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)

  4.預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )。

  A.孔道曲線長(zhǎng)度 B。錨夾具長(zhǎng)度

  C.預(yù)應(yīng)力筋的松弛長(zhǎng)度 D.千斤頂長(zhǎng)度

  E.,外露工作長(zhǎng)度

  5.頂推施工是橋梁施工的重要方法之一。下列關(guān)于頂推方法適用條件說(shuō)法正確的有( )。

  A.單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體構(gòu)件較重的施工條件

  B.多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件

  C.單點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、梁體較輕的施工條件

  D.多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的墩的施工條件

  E.單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體較輕的施工條件

  6.簡(jiǎn)支梁橋常用的施工方法有( )。

  A.頂推施工 B.現(xiàn)澆施工

  C.懸臂施工 D.預(yù)制安裝施工

  E.轉(zhuǎn)體施工法

  7.橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆法施工的有( )。

  A.逐段懸臂掛籃施工 B.滿堂支架法

  C.頂推法施工 D.轉(zhuǎn)體施工

  E.纜索吊裝施工

  8.橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)中只能用預(yù)制法的有( )。

  A.逐段懸臂平衡施工 B.逐孔施工

  C.頂推法施工 D.轉(zhuǎn)體施工

  E.纜索吊裝施工

  9.橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有( )。

  A.逐段懸臂平衡施工 B.沉箱法

  C.頂推法施工 D.轉(zhuǎn)體施工

  E.纜索吊裝施工

  10.橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為( )。

  A.斜向轉(zhuǎn)體施工法 B.豎向轉(zhuǎn)體施工法

  C.平面轉(zhuǎn)體施工法 D.空間轉(zhuǎn)體施工法

  E.平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法

  11.纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為( )等基本部分組成。

  A.主索 B.工作索

  C.起重索 D.塔架

  E.錨固裝置

  12.連續(xù)梁橋可采用( )施工方法。

  A.逐段懸臂平衡 B.逐孔

  C.頂推法 D.轉(zhuǎn)體

  E.纜索吊裝

  13.每批鋼絞線應(yīng)分批驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查( )。

  A.表面質(zhì)量 B.運(yùn)輸方式

  C.直徑偏差 D.單價(jià)

  E.力學(xué)性能試驗(yàn)

  14.適用于平轉(zhuǎn)施T的橋梁有( )。

  A.剛構(gòu)梁式橋 B.斜拉橋

  C.鋼管混凝土拱橋 D.剛架拱橋

  E.連續(xù)梁橋

  15.采用纜索吊裝的預(yù)制拱肋,必須對(duì)( )等狀況下的拱肋強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。

  A.吊裝 B.擱置

  C.懸掛 D.安裝

  E.臨時(shí)連接

  16.橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,基底檢驗(yàn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括( )。

  A.基底平面位置、尺寸大小 B.基底標(biāo)高

  C.基底土質(zhì)均勻性 D.地基穩(wěn)定性及承載力

  E.集水坑數(shù)量

  17.橋梁明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工放樣工作,下列說(shuō)法正確的有( )。

  A.根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線,推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)

  B.根據(jù)邊線的定位點(diǎn)放線畫出基坑的開(kāi)挖范圍

  C.基坑底部的尺 一般較設(shè)計(jì)平面尺寸每邊各增加0.5~1.0m的富 量

  D.坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底,可不必加寬

  E.坑壁垂直的無(wú)水基坑坑底,必須加寬

  18.對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有( )。

  A.集水坑排水法 B.井點(diǎn)排水法

  C.板樁法 D.沉井法

  E.帷幕法

  19.可導(dǎo)致基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有( )。

  A.基坑深度過(guò)大,而坑壁坡度較陡

  B.地下水以下部分開(kāi)挖,土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施

  C.基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流

  D.棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周

  E.施工延續(xù)時(shí)間比較短

  20.沉樁時(shí)遇到下列情況可以停止錘擊的有( )。

  A.沉入度突然發(fā)生急劇變化

  B.樁尖已沉人到設(shè)計(jì)標(biāo)高,貫人度沒(méi)有達(dá)到要求時(shí)可以停止錘擊

  C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位

  D.樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形,樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象

  E.樁不下沉,樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象

  21.下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說(shuō)法正確的有( )。

  A.它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,通過(guò)鉆桿中

  心從鉆頭噴人鉆孔內(nèi)

  B.泥漿輸入鉆孔內(nèi),然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)

  C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池

  D.泥漿是從上向下流動(dòng)

  E.需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等

  22.導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有( )。

  A.混凝土坍落度太小,骨料太大,運(yùn)輸距離過(guò)長(zhǎng),混凝土和易性差

  B.計(jì)算導(dǎo)管埋管深度時(shí)出錯(cuò),或盲目提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管脫離混凝土面

  C.鋼筋籠將導(dǎo)管卡住,強(qiáng)力拔管時(shí),使泥漿混入混凝土中

  D.樁底清孔不徹底

  E.導(dǎo)管接頭處滲漏,泥漿進(jìn)入管內(nèi),混入混凝土中

  23.以下關(guān)于暑期混凝土的運(yùn)輸及澆筑的說(shuō)法,正確的有( )。

  A.在運(yùn)輸過(guò)程需適時(shí)加水?dāng)嚢?/p>

  B.混凝土的澆筑溫度應(yīng)控制在32℃以下

  C.應(yīng)加快混凝土的修整速度

  D.宜選在一天溫度較低的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行

  E.可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫

  24.用于大橋的在錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查

  錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)進(jìn)行( )等驗(yàn)收工作。

  A.外觀檢查 B.硬度檢驗(yàn)

  C.靜截錨固性能試驗(yàn) D.彎曲試驗(yàn)

  E.拉力試驗(yàn)

  25.大體積混凝土的澆筑時(shí),控制混凝土的水化熱溫度的方法有( )。

  A.用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量

  B.減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度

  C.在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻

  D.采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或高強(qiáng)度水泥

  E.混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?,以降低人倉(cāng)溫度

  26.沉人樁的施工方法主要有( )。

  A.錘擊沉樁 B.振動(dòng)沉樁

  C.射水沉樁 D.自動(dòng)沉樁

  E.靜力壓樁

  【1B413030答案與解析】

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.A; 2.A; *3.D; 4.D; 5.C; *6.C; 7.A; 8.D; 9.A;10.B; *11.D; 12.B; 13.A; 14.B; 15.B; 16.C; 17.D; 18.D; *19.B; *20.D; 21.B; 22.C; 23.C; 24.B; 25.C; *26.A; 27.B; 28.B; *29.C; 30.B; *31.A

  【解析】

  3.D:

  張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí),砂漿強(qiáng)度不低于15MPa。

  5.C:

  塊件起吊安裝前,應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,并按照設(shè)計(jì)荷載的60%、100%和130%分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

  6.C:

  掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗(yàn)臺(tái)加壓法及沙袋法。

  11.D:

  鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。當(dāng)缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí),可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。

  19.B:

  預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。

  20.D:

  預(yù)制的拱肋(箱),一般均有起吊、安裝等過(guò)程,因此必須對(duì)吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,以保證拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制,還需驗(yàn)算平臥運(yùn)輸或平臥起吊時(shí)截面的側(cè)向應(yīng)力。

  26.A:

  清孔的方法:抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備和土質(zhì)條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底,適用于各種鉆孔方法的灌注樁。對(duì)孔壁易坍塌的鉆孔,清孔時(shí)操作要細(xì)心,防止塌孔。

  29.C:

  掛籃桁架行走和澆筑混凝土?xí)r的穩(wěn)定系數(shù),均不得小于1.500

  31.A:

  轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍。

  二、多項(xiàng)選擇題

  1.A、B、D、E; 2.B、C、D、E; *3.B、C、D、E; *4.A、B、D、E; *5.B、E;6.B、D; 7.A、B、C; 8.D;E; 9.A、C、D、E; *10.B、C、E; *11.A、B、D、E; 12.A、B、C; *13.A、C、E;14.A、B、C; *15.A、B、C、D; 16.A、B、C、D; 17.A、B、C、D; 18.C、D; 19.A、B、C、D; *20.A、C、D、E; 21.A、C、E; 22.A、B、C、E; 23.B、C、D、E; 24.A、B、C; 25.A、B、C、E; *26.A、B、C、E

  【解析】

  3.B、C、D、E:

  支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求,計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載(人、料、機(jī)等),作用模板、支架上的風(fēng)力及其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)等。

  4.A、B、D、E:

  預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng),錨夾具長(zhǎng)度,千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素。

  5.B、E:

  頂推的方法可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推,單點(diǎn)頂推適用于橋臺(tái)剛度較大、梁體較輕的施工條件,多點(diǎn)頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩的施工條件。

  10.B、C、E:

  轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、平面轉(zhuǎn)體施工法和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。

  11.A、B、D、E:

  纜索吊裝設(shè)備,按其用途和作用可以分為主索、工作索、塔架和錨固裝置等四個(gè)基本組成部分。

  13.A、C、E:

  預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí),除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外,鋼絞線尚須按下列規(guī)定進(jìn)行檢查:每批鋼絞線進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。

  15.A、B、C、D:

  預(yù)制的拱肋(箱),一般均有起吊、安裝等過(guò)程,因此必須對(duì)吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,以保證拱肋(箱)的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制,還需驗(yàn)算平臥運(yùn)輸或平臥起吊時(shí)截面的側(cè)向應(yīng)力。

  20.A、C、D、E:

  沉樁時(shí),如遇到沉人度突然發(fā)生急劇變化;樁身突然發(fā)生傾斜、移位;樁不下沉,樁錘有嚴(yán)重的回彈;樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形,樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止錘擊,查明原因,采取措施后方可繼續(xù)施工。

  26.A、B、C、E:

  沉人樁的施工方法主要有:錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁以及靜力壓樁等。

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