一建建筑工程考點:1A411011掌握房屋結(jié)構的安全性要求
瀏覽
收藏
1A411011掌握房屋結(jié)構的安全性要求
一結(jié)構的功能要求：安全性、適用性、耐久性概括稱為結(jié)構的可靠性。
(1) 結(jié)構應具有安全性
在正常施工和正常使用的條件下，結(jié)構應能承受可能出現(xiàn)的各種荷載作用和變形而不發(fā)生破壞;在偶然事件發(fā)生后，結(jié)構仍能保持必要的整體穩(wěn)定性。
例如：強烈地震、爆炸來臨時，結(jié)構應能保持穩(wěn)定不會發(fā)生倒塌。自重、吊車，風和積雪等荷載作用下，堅固不壞。
(2) 結(jié)構應具有適用性
例如：單層工業(yè)廠房的吊車梁，正常使用時，不能變形過大，否則影響正常使用。蓄水池地板，正常使用時，不能有裂縫，否則不能蓄水。
(3)結(jié)構應具有耐久性
結(jié)構應具有一定的壽命。例如：混凝土老化、腐蝕或鋼筋銹蝕等
二兩種極限狀態(tài)：
荷載效應：荷載作用下結(jié)構或構件產(chǎn)生的內(nèi)力(軸力、剪力、彎矩等)、變形(梁的撓度、柱頂?shù)奈灰?和裂縫等，抵抗能力構件抵抗上述荷載效應的能力，與截面大小、形狀及材料性質(zhì)和分布有關。
我國的設計就是基于極限狀態(tài)的設計。極限狀態(tài)通常分為承載力極限狀態(tài)與正常使用極限狀態(tài)。
承載力極限狀態(tài)：達到最大承載力或不適于繼續(xù)承載變形，包括：構件或連接強度超過而破壞、剛體失去平衡(傾覆、滑移)、反復荷載下疲勞破壞。所有結(jié)構構件必須按承載力極限狀態(tài)計算。
三桿件的受力形式：拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)。
四材料強度的基本概念：材料發(fā)生破壞時的應力稱為強度。
五桿件穩(wěn)定的基本概念：在工程結(jié)構中，受壓桿件如果比較細長，受力達到一定的數(shù)值(未達到強度破壞)時，桿件突然發(fā)生彎曲，一致引起整個結(jié)構的破壞，這種現(xiàn)象稱為失穩(wěn)。只有受壓力才產(chǎn)生臨界力。
壓桿臨界力的計算公式： Pij的大小與下列因素有關：
(1)壓桿的材料：鋼柱比木柱大，因為鋼柱的彈性模量E大;
(2)壓桿的截面形狀與大?。航孛娲蟛灰资Х€(wěn)，因為慣性矩I大;
(3)壓桿的長度Ɩ：長度大，Pij小，易失穩(wěn);
(4)壓桿的支承情況：當柱的一端固定一端自由時，計算長度是實際長度的2倍;兩端固定時，計算長度為實際長度的一半;一端固定一端鉸支時，計算長度是實際長度的0.7倍;兩端固定時計算長度等于實際長度。
回轉(zhuǎn)半徑(慣性矩) 長細比 長細比由界面形狀和尺寸確定，是影響臨界力的綜合因素。
當桿件長細比過大時，引入一個小于1的系數(shù) 來反映其降低的程度。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道及考試論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦：
最新資訊
- 2025年一級建造師考試新教材將大變嗎？2024-12-27
- 2025年一級建造師《公路工程管理與實務》精選考點：強夯和強夯置換2024-12-27
- 明年考一級建造師等證書的考生有福了，快來了解詳情！2024-12-26
- 2025年一級建造師《公路工程管理與實務》精選考點：路基改（擴）建施工2024-12-26
- 2025年一級建造師《公路工程管理與實務》精選考點：路基冬期施工技術2024-12-25
- 一建考生請注意！2025年教材已預售，變動大嗎？2024-12-24
- 2025年一建新教材變動比例：是多了還是少了？2024-12-23
- 一級建造師《機電工程管理與實務》精選考點：焊接工藝評定2024-12-22
- 一級建造師《機電工程管理與實務》精選考點：吊裝方案的編制與實施2024-12-21
- 一級建造師《機電工程管理與實務》精選考點：工程測量方法及要求2024-12-20
打卡人數(shù)
