2010城市規(guī)劃師《規(guī)劃原理》輔導(18)
更新時間：2010-07-09 09:55:24
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第五章 主要專項 (1)
17個知識點
1、城市綜合交通規(guī)劃的基本概念
a:城市綜合交通規(guī)劃：對外(公路、鐵路、航空和水運)、城市交通(道路、軌道和水上)
b:城市交通系統(tǒng)：
3個系統(tǒng)組成:交通運輸系統(tǒng)(交通行為的運作);道路系統(tǒng)(通道);交通管理系統(tǒng)(管理與控制)。
城市交通系統(tǒng)規(guī)劃是與城市用地布局密切相關的一項重要的規(guī)劃工作
2、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃
a:影響道路系統(tǒng)布局的因素
城市在區(qū)域中的位置——城市外部交通聯(lián)系和自然地理條件。
城市用地布局形態(tài)——城市骨架關系。
城市交通運輸系統(tǒng)——市內交通聯(lián)系。
b:基本要求
(1)滿足組織城市用地布局的骨架要求
分界線;通道;骨架景觀
(2)滿足交通運輸?shù)囊?/p>
道路的功能必須同相鄰道路的用地性質相協(xié)調(交通性不能安排可產(chǎn)生大量人流的生活性用地如居住、商業(yè)中心、大型公建)
道路系統(tǒng)完整(各級道路級配合理)，交通均衡分布(減少多余的出行距離及不必要的往返運輸和迂回運輸，減少跨越分區(qū)或組團的遠距離交通)
適當?shù)穆肪W(wǎng)密度和道路面積率。
要有利于交通分流。為交通組織和管理創(chuàng)造條件(不越級銜接、盡量正交;交叉口道路不超過5條，交叉角不小于60不大于120。
與對外交通銜接得當。
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