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2014年結構工程師易錯點:荷載部分1

更新時間:2014-07-24 15:40:24 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年結構工程師易錯點:荷載部分――1―5

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  荷載部分

  1、荷載計算時應考慮結構的重要性系數,尤其在木結構計算中,但在抗震設計時不需考慮;

  2、在進行荷載計算時,應注意恒載的計算,不能漏項,并應結合受荷分析圖進行計算內力值;同時還應注意恒荷載在有利作用時的分項系數取值。

  3、等效均布荷載的計算:等效寬度計算(1、短跨受荷,2、寬度修正(離非支座邊較近,兩個集中荷載疊加部位)),最大彎矩采用假定設備荷載為集中荷載,設備荷載應考慮動力系數,同時應考慮扣除操作荷載進行計算。

  4、活荷載不應與雪荷載同時考慮;當活荷載大于4kn/m2的工業(yè)建筑時,荷載分項系數取1.3;

  5、動力荷載應考慮動力系數,僅傳遞至樓板和梁,而不向墻、柱傳遞,動力系數僅在基本組合和抗裂驗算時考慮,而標準組合,準永久組合均不考慮;對于吊車僅為豎向作用考慮動力系數;

  Pkmax(分攤于一個輪子)兩者中的最大值;注意支座處梁的剪力與支座處的壓力前者僅考慮一根吊車輛上的荷載,而后者需考慮2根梁上的吊車荷載。對于吊車荷載折減應注意2臺吊車一側所有輪子都考慮,方可進行荷載的折減。 (G+g)(分攤于四個輪子)和小車擺動引起的橫向水平荷載

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