2011年助理物流師操作技能考核模擬試卷(5)

　　(二)多項(xiàng)選擇題(每題1分，共50分)$lesson$

　　1.WMS中的主要功能模塊是(　)。

　　A.庫(kù)位設(shè)定與安全庫(kù)存量

　　B.入庫(kù)與出庫(kù)管理

　　C.庫(kù)內(nèi)保管狀況與物品移動(dòng)

　　D.結(jié)算與統(tǒng)計(jì)

　　2.在TMS中，運(yùn)輸資源管理模塊的內(nèi)容是(　)。

　　A.客戶資源

　　B.車輛管理

　　C.承運(yùn)商管理

　　D.貨運(yùn)代理管理

　　3.TMS的車輛監(jiān)控裝置由(　)組成。

　　A.GIS轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　B.GPS

　　C.MCA

　　D.PDA

　　4.除客戶管理外，國(guó)際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)還包含了(　)系統(tǒng)的功能。

　　A.港口管理!

　　B.船舶運(yùn)輸企業(yè)

　　C.貨物追蹤

　　D.全球航運(yùn)EDI交易

　　5.貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)中，單證菜單項(xiàng)下的內(nèi)容最多，包括(　)。

　　A.客戶管理與委托單

　　B.裝箱單/裝艙單/裝船單

　　C.運(yùn)費(fèi)與船期表

　　D.中轉(zhuǎn)制定與傳遞

　　6.下述租船合同范本中，屬于航次租船的有(　)。

　　A.統(tǒng)一雜儻租船合同

　　B.谷物泊位租船合同

　　C.北美谷物租船合同

　　D.中租1980年租船合同

　　7.油輪租船主要選擇航次租船合同，其運(yùn)費(fèi)率的方式為(　)。

　　A.每半年費(fèi)率

　　B.整個(gè)租船期間使用同一費(fèi)率

　　C.分期費(fèi)率

　　D.每年費(fèi)率由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)價(jià)決定

　　8.貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的必備支持條件是(　)。

　　A.港口碼頭承接能力

　　B.船舶接運(yùn)載貨與貨運(yùn)服務(wù)能力

　　C.貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)能力

　　D.轉(zhuǎn)運(yùn)港業(yè)務(wù)及單證處理能力

　　9.進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的接受與轉(zhuǎn)船工作包括(　)。

　　A.提貨、接貨及轉(zhuǎn)船安排

　　B.轉(zhuǎn)船訂艙與艙位預(yù)備

　　C.中轉(zhuǎn)船的后勤服務(wù)安排

　　D.編制和傳遞支付

　　10.集裝箱貨運(yùn)站的主要業(yè)務(wù)是(　)。

　　A.拼箱貨的裝箱和掏箱

　　B.重箱的中轉(zhuǎn)和堆存

　　C.貨運(yùn)單證處理及費(fèi)用結(jié)算

　　D.中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)安排

　　11.貨運(yùn)代理提供(　)諸方面的功能服務(wù)。

　　A.承攬貨物，組織貨運(yùn)

　　B.貨物跟蹤，貨運(yùn)查詢

　　C.組織聯(lián)合運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)

　　D.無(wú)船承運(yùn)的總承運(yùn)人

　　12.運(yùn)輸運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算作業(yè)的共同程序是(　)。

　　A.根據(jù)托運(yùn)單和運(yùn)輸路線確定計(jì)費(fèi)里程

　　B.確定貨物的貨運(yùn)種別，查得規(guī)定的運(yùn)價(jià)或費(fèi)率

　　C.按各種運(yùn)輸方式的行規(guī)，計(jì)算計(jì)費(fèi)重量

　　D.根據(jù)運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程×運(yùn)價(jià)

　　13.海運(yùn)的附加費(fèi)率有時(shí)甚至與基本費(fèi)率相同，其原因是(　)。

　　A.當(dāng)市場(chǎng)求大于供，船公司又不能提高基本費(fèi)率

　　B.港口擁塞，燃料成本上升

　　C.競(jìng)爭(zhēng)性行為

　　D.轉(zhuǎn)移政府稅賦

　　14.集裝箱中轉(zhuǎn)站站內(nèi)作業(yè)包含(　)。

　　A.集裝箱發(fā)送作業(yè)

　　B.集裝箱站內(nèi)作業(yè)

　　C.集裝箱維修作業(yè)

　　D.集裝箱到達(dá)作業(yè)

　　15.經(jīng)常發(fā)生的運(yùn)輸合同糾紛類型有(　)幾種。

　　A.貨損貨差

　　B.貨物延遲交付

　　C.拒交運(yùn)費(fèi)

　　D.租金爭(zhēng)端

　　E.承運(yùn)人善意倒簽提單、預(yù)借提單造成收貨人損失

　　16.準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)中選擇供應(yīng)商的原則有(　)。

　　A.供應(yīng)商的數(shù)量較多

　　B.保持競(jìng)爭(zhēng)力

　　C.供應(yīng)商與公司鄰近

　　D.投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)主要限于新設(shè)計(jì)的零部件

　　17.采購(gòu)調(diào)查的主要項(xiàng)目是(　)。

　　A.采購(gòu)系統(tǒng)

　　B.供應(yīng)商

　　C.所購(gòu)商品

　　D.生產(chǎn)系統(tǒng)

　　18.采購(gòu)產(chǎn)品的種類有(　)。

　　A.零部件

　　B.標(biāo)準(zhǔn)件

　　C.在制品

　　D.在售商品

　　19.屬于儲(chǔ)位指派法則的有(　)。

　　A.靠近出口原則

　　B.商品特性原則

　　C.先進(jìn)先出原則

　　D.彈性原則

　　20.為提高庫(kù)房面積利用率，倉(cāng)庫(kù)管理要制定(　)。

　　A.庫(kù)房面積可用率定額

　　B.庫(kù)房面積使用率定額

　　C.倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸線布置標(biāo)準(zhǔn)

　　D.庫(kù)房各主要建筑設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)

　　21.預(yù)定儲(chǔ)位應(yīng)做的工作有(　)。

　　A.組織人力

　　B.安排倉(cāng)容

　　C.安排外運(yùn)車輛

　　D.備足托盤用品

　　22.配送中心定位方法主要有(　)。

　　A.層次定位

　　B.系統(tǒng)定位

　　C.規(guī)模定位

　　D.功能定位

　　23.影響配送中心選址的因素有(　)。

　　A.客戶特點(diǎn)

　　B.接近工廠

　　C.運(yùn)輸服務(wù)

　　D.地價(jià)因素

　　24.評(píng)價(jià)共同配送成員企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的方法主要有(　)。

　　A.送貨量

　　B.凈現(xiàn)值法

　　C.現(xiàn)值成本法

　　D.客戶滿意率

　　25.我國(guó)運(yùn)輸中采用距離運(yùn)價(jià)的有(　)。

　　A.航空

　　B.水路

　　C.公路

　　D.鐵路

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