當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 物流師 > 物流師模擬試題 > 2013年物流師考試練習(xí)題3

2013年物流師考試練習(xí)題3

更新時(shí)間:2012-12-11 18:22:13 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年物流師考試練習(xí)題3

  1.可以作為運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展最終標(biāo)準(zhǔn)的是( D )。

  (A)收入計(jì)劃 (B)產(chǎn)量計(jì)劃 (C)成本計(jì)劃 (D)利潤(rùn)計(jì)劃

  2.生產(chǎn)物流中的采用U形布置方式,生產(chǎn)管理模式稱為( B )。

  (A)大批量生產(chǎn)模式 (B)精益模式 (C)單件生產(chǎn)模式 (D)MRP

  3.我國(guó)《海商法》有關(guān)條款規(guī)定,貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi),在約定的卸貨港交付的,為( C)。

  (A)前期交付 (B)港口交付 (C)遲延交付 (D)倉(cāng)庫(kù)交付

  4.按80/20規(guī)則分類,倉(cāng)庫(kù)的重點(diǎn)客戶是指( B )。

  (A)數(shù)量20%的占價(jià)值20% (B)數(shù)量20%的占價(jià)值80%

  (C)數(shù)量80%的占價(jià)值20% (D)數(shù)量80%的占價(jià)值80%

  5.關(guān)于物料活性系數(shù),下列各項(xiàng)錯(cuò)誤的是( B )。

  (A)物料活性系數(shù)是用來(lái)度量物料搬運(yùn)難易程度的量

  (B)活性系數(shù)越低則搬運(yùn)難度越低

  (C)物料活性系數(shù)并非越高越好

  (D)物料流動(dòng)越易,相應(yīng)投資費(fèi)用則會(huì)高

  6.當(dāng)物流量大.距離短時(shí)采用哪種搬運(yùn)路線最經(jīng)濟(jì)( C )。

  (A)中心型 (B)渠道型 (C)直達(dá)型 (D)渠道型或中心型

  7.以直接向消費(fèi)者銷售的商品為對(duì)象.以單個(gè)商品為單位使用的條形碼,稱為( B )。

  (A)通用條形碼 (B)商品條形碼 (C)物流條形碼 (D)EAN條形碼

  8.貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的主體是( C )。

  (A)貨主 (B)貨運(yùn)服務(wù)對(duì)象 (C)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者 (D)貨運(yùn)市場(chǎng)

  9.按支付形式計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)成本,可以( A )。

  (A)了解花費(fèi)最多的項(xiàng)目,從而確定倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理重點(diǎn)

  (B)較容易地進(jìn)行相互之間的比較,從而達(dá)到有效管理的目的

  (C)及時(shí)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程存在的問(wèn)題,并加以解決

  (D)掌握倉(cāng)儲(chǔ)成本的變化情況,從而達(dá)到控制的目的

  10.沿海.長(zhǎng)江干線以及聯(lián)合運(yùn)輸計(jì)劃由以下哪個(gè)部門集中管理( C )。

  (A)港務(wù)局 (B)航運(yùn)局 (C)交通部 (D)鐵道部

?2013年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章

?物流師考試小秘書

更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):物流師頻道     物流師考試論壇    物流師考試模擬考場(chǎng) 

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

物流師資格查詢

物流師歷年真題下載 更多

物流師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

物流師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽(tīng)課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部