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2014年物流師《物流行業(yè)運行管理》情景題-5

更新時間:2013-12-20 17:24:51 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為大家提供物流師《物流行業(yè)運行管理》情景題,供大家參考之用,詳見下文。

  聯(lián)想電腦公司

  聯(lián)想電腦公司在1996年內(nèi)部現(xiàn)代化建設的基礎上全面實施MPR II。為降低成本,減少庫存,又使用JIT管理方法,對物流管理,車間管理實施調(diào)控,請問MPR II

  和JIT二者有何聯(lián)系和現(xiàn)實意義?

  【提示要點】

  (1) 在MRP II系統(tǒng)中,吸收JIT看板系統(tǒng)的思想和方法,備料按裝配所需生產(chǎn);嚴格控制整機在線儲備量;最大限度的降低產(chǎn)品品種的更換時間,將相同的機型、類似的機型安排在相近的生產(chǎn)周期生產(chǎn),實現(xiàn)整各生產(chǎn)過程標準化、同步化;設立PQC進行是生產(chǎn)過程質(zhì)量控制;實現(xiàn)小批量策略等;

  (2)該公司在實施 MRP II和JIT的同時,注重企業(yè)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)管理的實際情況,不拘泥于莫種特定的生產(chǎn)管理模式,實現(xiàn)多樣化、科學化管理,并適時調(diào)整,該公司認為,MRP II的宏觀計劃與JIT實時微觀調(diào)控相結合,并在生產(chǎn)實踐中不斷尋找適合的最佳生產(chǎn)管理模式的過程是動態(tài)的,適時的、無休止的。

  海爾物流

  海爾集團的發(fā)展連續(xù)16年80?增長率,而物流在企業(yè)流程再造過程中起到關鍵因素

  1、 海爾物流的組織創(chuàng)新,提出三個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移:一是企業(yè)內(nèi)部組織要適應外部組織,從職能式管理轉(zhuǎn)移到市場鏈管理,二是從國內(nèi)市場向國際市場轉(zhuǎn)移,三是實現(xiàn)制造也向服務業(yè)轉(zhuǎn)移。

  2、 實施統(tǒng)一采購,以達到集團下最低成本下JIT及時采購

  3、 采用統(tǒng)一配送內(nèi)部,實施JIT配送管理,為企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)線進行零部件和成品的保管和配送,配送突出兩個特點,一是減少庫存,二是24小時反應,保證生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)。

  4、 在功能上,物流中心與集團ERP系統(tǒng)連接,適應電子商務,于物流、商流進行數(shù)據(jù)傳輸。在自動化方面應用國際先進技術。

  海爾集團的物流配送不斷在擴大,從城市到鄉(xiāng)村,沿海到內(nèi)地,國內(nèi)到國際,只要有海爾用戶,海爾物流就延伸那里,物流服務就跟到那里,請問:(1)海爾為什么要進行業(yè)務流程重組。

  物流是企業(yè)流程再造的最關鍵因素,海爾物流對海爾集團的高速發(fā)展功不可沒,海爾的這些業(yè)績?nèi)〉檬菍κ袌鲦溋鞒痰脑僭旌蛣?chuàng)新。海爾物流不能再僅僅是企業(yè)物流,而必須要走向市場,發(fā)展成為第三方物流,所以,海爾物流要進行業(yè)務流程重組。

  (2)海爾成功對我們有什么啟示。

  海爾物流的成功給我們的啟示:由于企業(yè)內(nèi)部物流和社會化物流的區(qū)別很大,按原有模式已不能滿足海爾集團的全球化擴張,加之海爾的三個轉(zhuǎn)移中已提出要從制造業(yè)向服務業(yè)轉(zhuǎn)移,而物流業(yè)正是其要發(fā)展的服務業(yè)之一,海爾提出將物流業(yè)作為其新的經(jīng)濟增長點和未來的核心競爭力。

  提高物流效率的最大目的就是實現(xiàn)零庫存,沒有訂單的生產(chǎn)就是生產(chǎn)庫存,在新經(jīng)濟時代,如果依然按照計劃生產(chǎn),而這個計劃又不是市場需要的,不是用戶的訂單,那就是生產(chǎn)庫存,但是對企業(yè)來講,做到訂單生產(chǎn)是很難,物流是企業(yè)再造的第一環(huán),也是最重要的一環(huán)。

 

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