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2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》單選試題

更新時(shí)間:2015-08-18 10:28:08 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽92收藏9
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  【摘要】為幫助考生更有效的備考2015年公路監(jiān)理師考試,環(huán)球網(wǎng)校為考生們編輯整理了"2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》單選題",本文主要搜集了單項(xiàng)選擇題,供各位公路監(jiān)理師的考生參考學(xué)習(xí),希望對(duì)大家備考公路監(jiān)理師有所幫助!

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  一、單項(xiàng)選擇題

  1、路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在( )以上。

  A、-5℃

  B、0℃

  C、5℃

  D、10℃

  2、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的( )強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。

  A、抗壓

  B、抗折

  C、劈裂

  D、彎拉

  3、填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度( )

  A、大

  B、小

  C、相等

  D、可大可小

  4、沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計(jì)算水位

  ()以上。

  A、0.2m

  B、0.5m

  C、0.8m

  D、1.0m

  5、瀝青混凝土路面的施工方法是( )

  A、路拌法

  B、廠拌法

  C、層鋪法

  D、貫入法

  6、石油瀝青的粘滯性用( )指標(biāo)表示。

  A、延度

  B、軟化點(diǎn)

  C、針入度

  D、溶解度

  7、橋梁一般由五大部分組成,下列說(shuō)法正確的是( )

  A、欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡;

  B、主梁、支座系統(tǒng)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、護(hù)坡;

  C、橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)。

  8、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語(yǔ)說(shuō)法正確的是( )

  A、簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離;

  B、橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和;

  C、拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離;

  D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。

  9、預(yù)應(yīng)力砼梁施工技術(shù)要求高,下列說(shuō)法正確的是( )

  A、鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷;

  B、預(yù)應(yīng)力張拉以伸長(zhǎng)量控制為主,應(yīng)力控制為輔;

  C、后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)砼強(qiáng)度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定;

  D、懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí),所有預(yù)應(yīng)力管道壓槳可在橋梁合攏后進(jìn)行。

  10、關(guān)于鉆孔樁施工時(shí),下列說(shuō)法正確的是( )

  A、孔底標(biāo)高小于其設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),可不清孔;

  B、灌注首批砼時(shí),導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為25~40cm,導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1米。

  C、灌注砼過(guò)程中如出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水,應(yīng)停止灌注、待已澆砼強(qiáng)度達(dá)到一定后,再進(jìn)行清孔和繼續(xù)灌注。

  參考答案:CDABB CCCCB

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  11.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,簽定( )后即進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理。

  A.工程承包合同

  B.監(jiān)理服務(wù)合同

  C.設(shè)計(jì)委托合同

  D.工程分包合同

  12.各類(lèi)高級(jí)監(jiān)理人員一般應(yīng)占監(jiān)理人數(shù)的( )以上。

  A.5%

  B.10%

  C.15%

  D.20%

  13.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范)中所指的“三級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)”是指( )

  A.政府建設(shè)主管部門(mén),工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén),社會(huì)監(jiān)理單位

  B.建設(shè)單位,監(jiān)理單位,承建單位

  C.甲級(jí)監(jiān)理單位,乙級(jí)監(jiān)理單位,丙級(jí)監(jiān)理單位

  D.總監(jiān)辦公室,項(xiàng)目監(jiān)理部,高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室

  14.工程質(zhì)量主要取決于( )。

  A.工作質(zhì)量

  B.企業(yè)管理水平

  C.監(jiān)理工程師的水平和能力

  D.企業(yè)員工的素質(zhì)

  15.監(jiān)理工程師對(duì)工程項(xiàng)目三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)所起的作用是( )。

  A.監(jiān)控作用

  B.保證作用

  C.監(jiān)控和保證作用

  D.顧問(wèn)作用

  16.施工監(jiān)理的原則是( )。

  A.各負(fù)其責(zé),獨(dú)立工作,互相尊重,密切合作

  B.協(xié)商為主,調(diào)解優(yōu)先,獨(dú)立公正,全面協(xié)調(diào)

  C.嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),秉公辦事,一絲不茍

  D.嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),辦事公正,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,質(zhì)量第一

  17.質(zhì)量控制的基本原則是( )。

  A.精心施工,質(zhì)量第一

  B.預(yù)防為主與檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合

  C.預(yù)防為主,防患于未然

  D.堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查

  18.工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期等于其所有結(jié)束工作( )。

  A.最早完成時(shí)間的最小值

  B.最早完成時(shí)間的最大值

  C.最遲完成時(shí)間的最小值

  D.最遲完成時(shí)間的最大值

  19.在橋梁施工中,當(dāng)圖紙內(nèi)有關(guān)施工說(shuō)明與規(guī)范規(guī)定有矛盾時(shí),應(yīng)( )。

  A.按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工

  B.按圖紙內(nèi)的施工說(shuō)明進(jìn)行施工

  C.由監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況確定或規(guī)定

  D.重新設(shè)計(jì)圖紙

  20.工程量清單中所列的工程量( )。

  A.是合同圖紙給定的數(shù)量

  B.是實(shí)際完成的并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

  C.A和D

  D.等于實(shí)地測(cè)量計(jì)算的數(shù)量

  參考答案:BBDAA CBBCA

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