2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》多選試題

　　【摘要】為幫助考生更有效的備考2015年公路監(jiān)理師考試，環(huán)球網校為考生們編輯整理了"2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》多選題"，本文主要搜集了多項選擇題，供各位公路監(jiān)理師的考生參考學習，希望對大家備考公路監(jiān)理師有所幫助!

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　　多項選擇題(每小題的備選答案中只有2～4個是正確的，多選、少選均不計分。)

　　1、影響填方路基壓實效果的主要因素有( )

　　A、路堤的填筑方式

　　B、填料的土質類型和特性

　　C、碾壓時土的含水量

　　D、施工時的大氣條件

　　E、壓實機具的類型和壓實施工藝

　　2、水泥混凝土路面板應設置脹縫的地方有( )

　　A、鄰近橋梁或其他構筑物處

　　B、與柔性路面相接處

　　C、隧道口

　　D、凸形豎曲線縱坡變換處

　　E、板厚變化處

　　3、適宜作路塹擋土墻的墻型有( )

　　A、仰斜式重力擋土墻

　　B、俯斜式重力擋土墻

　　C、錨桿擋土墻

　　D、加筋土擋土墻

　　E、土釘擋土墻

　　4、路面設計時一般要求路基的干濕類型為( )

　　A、干燥狀態(tài)

　　B、中濕狀態(tài)

　　C、潮濕狀態(tài)

　　D、過濕狀態(tài)

　　E、任意狀態(tài)

　　5、路基工作區(qū)在公路設計和施工中的主要作用是( )

　　A、確定路基臨界高度的依據

　　B、路面結構設計設置墊層的依據

　　C、判定路基干濕類型時測試路基含水量的范圍

　　D、計算路面厚度時確定路面材料參數的依據

　　E、保證路基水溫穩(wěn)定性和抗凍性的設計范圍

　　6、高級路面的面層類型有( )

　　A、水泥混凝土

　　B、瀝青混凝土

　　C、廠拌瀝青碎石

　　D、瀝青貫入碎(礫)石

　　E、整齊石塊或條石

　　7、碎石灰土和泥灰結碎石這兩種路面結構層的組成材料相同，他們的不同點

　　是()

　　A、施工方法不同

　　B、厚度計算的方法不同

　　C、各種組成材料的比例不同

　　D、強度形式原理不同

　　E、對組成材料品質的要求不同

　　8、路基土石方施工時，嚴禁在下列地點棄土：( )

　　A、路塹頂部

　　B、巖溶漏斗處

　　C、暗河進出口

　　D、貼近橋梁墩臺處

　　E、軟基路堤外側

　　9、確定路基土的回彈模量值的試驗方法有( )

　　A、承載板試驗

　　B、彎沉測定

　　C、壓縮試驗

　　D、劈裂試驗

　　E、彎拉試驗

　　10、水泥混凝土路面板脹縫的構造形式有( )

　　A、傳力桿型

　　B、假縫加傳力桿型

　　C、邊緣鋼筋型

　　D、厚邊型

　　E、企口型

　　參考答案：

　　ABCE ABCE ACE AB ABCE ABCE ACD BCD AB ACD

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　　11、路基的地面排水設施主要有( )

　　A、邊溝

　　B、截水溝

　　C、排水溝

　　D、盲溝

　　E、滲溝

　　12、確定路基填土壓實質量是否符合要求必須做以下試驗( )

　　A、顆粒分析試驗

　　B、細度模數試驗

　　C、篩分試驗

　　D、擊實試驗

　　E、灌砂法試驗

　　13、能用于熱拌青混合料路面的瀝青種類有( )

　　A、煤瀝青

　　B、石油瀝青

　　C、乳化瀝青

　　D、改性瀝青

　　E、液體瀝青

　　14、水泥混凝土拌和物中加入緩凝劑后的效果是( )

　　A、減少用水量提高強度

　　B、較長時間保持良好的和易性

　　C、延緩大體積混凝土的放熱時間

　　D、防止分層澆筑的混凝土之間出現襲縫

　　E、減少混凝土拌和物中的氣體含量

　　15、處治大規(guī)模巖體滑坡的方法有( )

　　A、挖除滑坡體

　　B、抗滑擋墻

　　C、抗滑樁

　　D、錨固

　　E、灌漿

　　16、土質路塹開挖的常用施工方案有( )

　　A、橫挖法

　　B、縱挖法

　　C、豎挖法

　　D、平挖法

　　E、混合法

　　17、某路面底基層設計要求的彎沉值為2.05mm，施工完成后各評定路面段的實測代表彎沉值如下，其中合格的路段是()

　　A、1.98mm

　　B、2.07mm

　　C、2.05mm

　　D、1.96mm

　　E、2.16mm

　　18、路基作為承受行車荷載的構造物，應滿足的基本要求有( )

　　A、足夠的強度

　　B、足夠的穩(wěn)定性

　　C、足夠的平整度

　　D、足夠的不透水性

　　E、足夠的整體穩(wěn)定性

　　19、路基填方壓實施工中容易發(fā)生“漏壓”的部位有( )

　　A、路基兩側邊沿

　　B、靠近橋涵及其他構造物處

　　C、填方范圍內的臨時通道

　　D、換填基底

　　E、填挖結合部

　　20、石質塹開挖方法有( )

　　A、挖掘法

　　B、鉆鑿法

　　C、爆破法

　　D、松土法

　　E、破碎法

　　參考答案：

　　ABC DE ABD BCE CD ABE ACD ABE BCE CDE

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　　21、運距60~100m范圍內能同時完成取土、運土、鋪筑、初壓的土方作業(yè)機械有( )

　　A、挖土機

　　B、推土機

　　C、鏟運機

　　D、平地機

　　E、松土機

　　22、土工織物應用于路基工程時主要有以下作用( )

　　A、加筋

　　B、保溫

　　C、隔離

　　D、防潮

　　E、排水

　　23、瀝青混合料的馬歇爾試驗應測試和計算以下數據( )

　　A、穩(wěn)定度

　　B、流值

　　C、密度

　　D、空隙率

　　E、含油量

　　24、對組成路面的碎(礫)石材料有級配要求的路面結構層有( )

　　A、填隙碎石

　　B、瀝青貫入式

　　C、瀝青混凝土

　　D、水泥混凝土

　　E、級配礫石

　　25、下列關于橋面系的敘述正確的是( )

　　A、橋面鋪裝既保護行車道板，又分散車輪荷載;

　　B、欄桿起保證行人安全的作用;

　　C、伸縮縫滿足結構自由變形需要;

　　D、人行道應設置向欄桿方面的橫坡、以便排水。

　　26、混凝土橋面鋪裝質量檢查的主要內容為( )

　　A、清潔度;

　　B、平整度;

　　C、縱斷面高程和橫坡度;

　　D、寬度。

　　27、模板、支架、拱架設計施工總原則是( )

　　A、具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;

　　B、模板板面平整、接嚴密不漏漿;

　　C、盡量使用加工方便的木料;

　　D、拆裝方便;

　　E、砼結構外觀符合要求。

　　28、預應力砼連續(xù)剛構橋主要施工階段為( )

　　A、下部結構施工;

　　B、0#塊施工;

　　C、懸臂梁段施工;

　　D、臨時固結解除及體系轉換;

　　E、合攏施工。

　　29、懸臂施工法適用于( )

　　A、預應力砼連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構橋

　　B、斜拉橋;

　　C、砼拱橋;

　　D、石拱橋。

　　30、鉆孔灌注樁應用廣泛，每一種成孔方法有其適用對象，下列說法不正確的是( )

　　A、螺旋鉆機成孔法適用于卵石、礫石地層;

　　B、潛水鉆機成孔法適用于填土、淤泥、粘土、粉土、礫土等地層;

　　C、沖擊鉆機成孔法不適用于礫卵石層、巖溶發(fā)育巖層施工;

　　D、反循環(huán)回轉法不適用于砂土層，適用于濕陷性黃土層和直徑大于20cm的卵石層。

　　參考答案：

　　BC ACE ABCD CDE ABC BCD ABDE ABCE ABC ABD
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　　31、適用于簡支梁橋施工的方法包括( )

　　A、預制安裝;

　　B、支架現澆;

　　C、轉體;

　　D、頂推;

　　E、懸臂施工。

　　32、下列哪些施工改變存在問題( )

　　A、監(jiān)理工程師根據施工單位的請求，將連續(xù)剛構橋合攏順序由先中跨后邊跨改為先邊跨后中跨;

　　B、某拱橋實腹段拱腹填料容重為2.2t/m3，根據當地填料情況，監(jiān)理工程師同意采用1.8t/m3的填料。

　　C、某簡支梁橋設計為預制安裝形成，根據實際情況，監(jiān)理工程師同意將鞭改為支架現澆;

　　D、某拱橋纜索吊裝施工中，監(jiān)理工程師應承包人要求將雙肋合攏改為單肋合攏。

　　33、下列關于預應力砼橋梁施工的規(guī)定正確的是( )

　　A、砼的水泥用量不宜超過500kg/m3，最大不超過550kg/m3;

　　B、懸臂施工中掛籃行走時和砼澆注時的穩(wěn)定系數不小于1.5;

　　C、預應力束張拉實際伸長量與理論伸長量之差應在6%以同;

　　D、后張法施工中，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的2%;

　　E、孔道壓漿所用水泥漿的泌水率不超過4%。

　　34、預應力砼箱腹板開裂的可能原因有( )

　　A、配筋不足;

　　B、豎向預應力筋張不足或失效;

　　C、未按要求進行養(yǎng)護;

　　D、施工中斷、未作專門的施工縫處理;

　　E、砼抗拉強度不足。

　　35、應力鋼鉸線力學性能考察項目為( )

　　A、公稱直徑;

　　B、強度

　　C、整根最大負荷，屈服負荷;

　　D、伸長率、松馳率;

　　E、冷彎角。

　　36、公路橋梁設計荷載分類錯誤的是( )

　　A、恒載、車輛荷載及其影響力，其他荷載和外力;

　　B、永久荷載、可變荷載、偶然荷載;

　　C、永久荷載、基本可變荷載、偶然荷載;

　　D、恒載、汽車荷載、風力、地震力等。

　　37、下列關于橋梁施工測量敘述正確的是( )

　　A、施工控制網的作用之一是放樣各橋墩位置;

　　B、施工放樣的目的是將圖上所設計的結構物的位置、形狀、大小和高低在實地標定出來，作為施工的依據;

　　C、1000米~2000米特大橋施工水準測設精度應不低于四等水準測量要求;

　　D、對于單跨≥40米的連續(xù)梁橋等施工臨時水準點高程偏差不超過±20(mm)

　　38、管涵安裝施工質量考核項目有( )

　　A、軸線偏位;

　　B、流水面高程;

　　C、管壁厚度;

　　D、管座寬度;

　　E、相鄰管節(jié)端面錯口;

　　39、斜拉橋施工監(jiān)控內容包括( )

　　A、變形、主梁線型、軸線偏位、索塔偏位;

　　B、拉索索力、支座力、梁塔應力;

　　C、塔、梁、索溫度;

　　D、塔梁砼強度;

　　40、影響懸索橋線形、受力的主要因素有( )

　　A、索鞍預偏量;

　　B、基準索線形(標高);

　　C、主纜索股間的相對位置關系;

　　D、吊桿承載力

　　參考答案：

　　ABE ABD ABCE ABCD ABCD ACD ABC ABDE ABC ABC
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